Fabricant officiel 35 ton camion-grue Grue Chariot Mobile Prix (QY35K5)
Fabricant officiel 35 ton camion-grue Grue Chariot Mobile Prix (QY35K5) image
Info de Base.
N° de Modèle.
Qy35k5
Nombre d′arbre
4
Grue Jib
Quatre bras
Type
Small Crane
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
CE, ISO
Marque Déposée
Oriemac
Origine
Jiangsu, China
Capacité de Production
500 Sets/Month
Description de Produit
Fabricant officiel 35 ton camion-grue Grue Chariot Mobile Prix (QY35k5)
description du produit
1. Spécifications générales
Max. Capacité de levage nominale : 35 t (avec 5e outrigger jack, 360 degrés de fonctionnement de la rampe)
Max. Moment de levage : 1200 kN. M
Longueur totale : 12.61m
Largeur totale : 2,50 m
Hauteur totale : env. 3.35m
Poids à vide totale du véhicule : env. 36.47T
2. Le transporteur
L'auto-conçu et fabriqué de transporteur avec 4 essieux, pleine dimension de la cabine. Max. Vitesse de déplacement est 75km/h
La conduite/ Direction : 8× 4× 4
Rayon de braquage : 9.75m
Garde au sol : 260mm
Capacité de grade : 40 %
2.1 Le châssis
L'auto-conçu et fabriqué de châssis avec tous les étages couverts, design optimisé de chargé de la structure, anti-torsion de la structure de box-tapé, fait de l'acier à haute tension. Des boîtes dans lesquelles des stabilisateurs sont rangés se situent entre 2e et 3e et de l'essieu à l'arrière du châssis. Avant et arrière des crochets de remorquage sont disponibles.
2.2 Support moteur :
Fabricant: Hangzhou usine de moteurs de véhicules automobiles
Modèle :320-2 6CL(Dongfeng marque)
Carburant : le carburant diesel
Le liquide de refroidissement : l'eau
Nombre de cylindre : 6
Puissance de sortie nominale : 235kw/2200tr/mn.
Le couple nominal power: 1250nm/1400 tr/mn
Silencieux : fait d'acier, enduits de peinture de couleur argent
Les performances : conforme à la protection environnementale Euro II
Capacité du réservoir de carburant : env. 250 L
description du produit
1. Spécifications générales
Max. Capacité de levage nominale : 35 t (avec 5e outrigger jack, 360 degrés de fonctionnement de la rampe)
Max. Moment de levage : 1200 kN. M
Longueur totale : 12.61m
Largeur totale : 2,50 m
Hauteur totale : env. 3.35m
Poids à vide totale du véhicule : env. 36.47T
2. Le transporteur
L'auto-conçu et fabriqué de transporteur avec 4 essieux, pleine dimension de la cabine. Max. Vitesse de déplacement est 75km/h
La conduite/ Direction : 8× 4× 4
Rayon de braquage : 9.75m
Garde au sol : 260mm
Capacité de grade : 40 %
2.1 Le châssis
L'auto-conçu et fabriqué de châssis avec tous les étages couverts, design optimisé de chargé de la structure, anti-torsion de la structure de box-tapé, fait de l'acier à haute tension. Des boîtes dans lesquelles des stabilisateurs sont rangés se situent entre 2e et 3e et de l'essieu à l'arrière du châssis. Avant et arrière des crochets de remorquage sont disponibles.
2.2 Support moteur :
Fabricant: Hangzhou usine de moteurs de véhicules automobiles
Modèle :320-2 6CL(Dongfeng marque)
Carburant : le carburant diesel
Le liquide de refroidissement : l'eau
Nombre de cylindre : 6
Puissance de sortie nominale : 235kw/2200tr/mn.
Le couple nominal power: 1250nm/1400 tr/mn
Silencieux : fait d'acier, enduits de peinture de couleur argent
Les performances : conforme à la protection environnementale Euro II
Capacité du réservoir de carburant : env. 250 L
| La dimension | Unité | QY35K5 |
| Longueur hors tout | Mm | 12620 |
| Largeur hors tout | Mm | 2500 |
| Hauteur hors tout | Mm | 3350 |
| Poids | ||
| Poids total des frais de voyage | Kg | 36930 |
| Charge sur essieu avant | Kg | 12330 |
| Charge sur essieu arrière | Kg | 24600 |
| L'alimentation | ||
| Le modèle de moteur | SC9DK320Q3 | |
| Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | 235 / 2200 |
| Couple nominal du moteur | N.m/(r/min) | 1250 / 1400 |
| Frais de voyage | ||
| La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 75 |
| Min. Diamètre de braquage | M | 19.5 |
| Min. Garde au sol | Mm | 260 |
| Angle d'approche | ° | 17 |
| Angle de départ | ° | 15.7 |
| Max. de catégorie capacité | % | 40 |
| La consommation de carburant pour 100km | L | 30 |
| Performances principal | ||
| Max. cotés total la capacité de levage | T | 35 |
| Min. Rayon de fonctionnement nominale | Mm | 3000 |
| Rayon de braquage à la queue de la platine | M | 3.055 |
| Couple de levage max. | KN.m | 1200 |
| Rampe de base | M | 10.5 |
| Entièrement flèche étendue | M | 39,6 |
| Entièrement flèche étendue+ jib | M | 54,6 |
| Outrigger longitudinal span | M | 5.35 |
| Outrigger latéral span | M | 6 |
| La vitesse de travail | ||
| Luffing Temps de rampe | S | 68 |
| Durée d'extension complète de la rampe | S | ≤155 |
| Vitesse de rotation maxi. | R/min | ≥2,5 |
| Vitesse max. de treuil principal (une seule corde) | M/min | ≥130 |
| Vitesse max. de aux. (treuil corde unique) | M/min | ≥130 |
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