machinerie de construction Oriemac XE265c 26tonne 1.2m3 Pelle excavatrice chenillée Nouveau prix
machinerie de construction Oriemac XE265c 26tonne 1.2m3 Pelle excavatrice chenillée Nouveau prix image
Info de Base.
Description de Produit
Comme un stimulateur cardiaque chez les pairs, l'XE265C excavateur hydraulique éQuipéD'une pelle réTro excavatrice possèDe un solide d'alimentation, suffisamment de solidité, fiable de durabilité, faible consommation de carburant, capable de fournir aux utilisateurs avec une excellente expéRience de conduite et de contrôLe fondéEs sur la "Cabine ORIEMAC basse fréQuence de contrôLe de l'analyse du bruit", "L'améLioration de la vibration sonore de l'excavateur comfortableness", "PréVenir les effets du systèMe de contrôLe "Et d'autres technologies de pointe.Ce produit peut êTre utiliséDans l'ingéNierie de la route, de la construction de terres agricoles de conservation de l'eau, le port de la construction et d'autres travaux de terrassement et de géNie minier.
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ModèLe
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Unité
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XE265C
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Le poids de fonctionnement
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Kg
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25500
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La capacitéDu godet
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M³
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1.05~1.25
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Le moteur
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ModèLe
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/
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ISUZU CC-6BG1Trp-05
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Type
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L'injection directe
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√
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Quatre coups
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/
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√
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Refroidissement par eau
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/
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√
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Turbo-charge
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/
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√
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ÉChangeur air-air
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/
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√
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Nombre de cylindres
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/
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6
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Puissance de sortie
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Kw/tr/min
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135.5/2150
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Couple/Vitesse
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N.M
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637/1800
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DéPlacement
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L
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6.494
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Performances principal
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La vitesse de déPlacement(H/L)
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Km/h
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5.9/4.0
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La vitesse de rotation
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R/min
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11.3
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Rampe maximale
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°
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≤35
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La pression au sol
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KPa
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50.1
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Force de creusement de godet
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KN
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179
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Force de la foule de bras
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KN
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125
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Un maximum de traction
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KN
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194
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SystèMe hydraulique
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La pompe principale
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/
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2 Les pompes àPlongeur
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DéBit nominal de la pompe principale
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L/min
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2×256
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Soupape de pression de premier
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MPa
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34.3/37
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Pression de systèMe de voyage
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MPa
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34,3
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Pression de systèMe de pivotement
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MPa
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28
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Pression de systèMe de pilote
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MPa
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3.9
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CapacitéD'huile
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CapacitéDu réServoir de carburant
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L
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400
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CapacitéDu réServoir hydraulique
|
L
|
240
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CapacitéD'huile moteur
|
L
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25
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No.
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Le point
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DéTail
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1
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Le moteur
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Fabrication
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Isuzu
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L'origine
|
Le Japon
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2
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La pompe principale
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Fabrication
|
Kawasaki
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L'origine
|
Le Japon
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3
|
Soupape principale
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Fabrication
|
Kawasaki
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L'origine
|
Le Japon
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4
|
Le moteur de pivotement
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Fabrication
|
Kawasaki
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L'origine
|
Le Japon
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5
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Moteur de marche
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Fabrication
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KYB/KYB
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L'origine
|
Le Japon
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