Grue mobile Palfinger Stc250t5 de 25 tonnes avec flèche 41 M.
Grue mobile Palfinger Stc250t5 de 25 tonnes avec flèche 41 M. image
Info de Base.
Description de Produit
Modèle | STC250E5 | STC250C5 | STC250T5 |
Capacité de levage max | 25 tonnes | 25 tonnes | 25 t |
Hauteur de levage max | 49 m | 49.5 m | 49 m |
Moment de levage max | 1063 kN | 1063 kN m | 1063 kN m |
Longueur de la flèche | 40.5 m | 41 m | 41 m |
Performances en côte max | 45 % | 45 % | 42 % |
Vitesse de déplacement max | 90 km/h | 85 km/h | 90 km/h |
Contrepoids max | 3.49 t | 3.3 t | 5.6 t |
Poids en ordre de marche | 33 tonnes | 32.7 tonnes | 32.7 tonnes |
Dimensions | 12870*2500*3650 mm | 12760*2550*3550 mm | 12760*2550*3550 mm |
Puissance du moteur | 220/2100 kW/tr/min | 220/2100 kW/tr/min | 213/2100 kW/tr/min |
Vitesse de corde de levage max | 135 m/min (treuil principal) | 145 m/min (treuil principal) | 135 m/min (treuil principal) |
Portée de la porte-affiche | / | 5.18*6.4 m. | 5.18*6.4 m. |
Photos du produit
Les grues mobiles actionnent généralement une flèche à partir de l'extrémité de laquelle un crochet est suspendu par câble métallique et poulies. Les câbles métalliques sont actionnés par tous les moteurs de premier plan disponibles par les concepteurs, fonctionnant par une variété de transmissions. Des moteurs à vapeur, des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne (IC) ont tous été utilisés. Les transmissions des grues plus anciennes étaient généralement des embrayages. Cette modification a été apportée ultérieurement lors de l'utilisation de moteurs IC pour correspondre à la caractéristique « couple maximal à vitesse nulle » des moteurs à vapeur par l'ajout d'un élément hydrocinétique aboutissant à des convertisseurs de couple contrôlés. Les avantages opérationnels de cette configuration peuvent désormais être obtenus par la commande électronique des transmissions hydrostatiques, qui pour des raisons de taille et autres, devient la norme. Certains exemples de ce type de grue peuvent être convertis en grue de démolition en ajoutant une boule de démolition, ou à un engin de terrassement en ajoutant un godet à benne preneuse ou une pelle à benne traînante, bien que les détails de conception puissent limiter leur efficacité.
Informations sur la société
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