Pengpu PD220ys220HP bulldozer pour la vente de nivelage
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Info de Base.
Description de Produit
DonnéEs techniques :
NuméRo de modèLe PD220Y-1
Le modèLe de moteur Cummins NT855-C280S10
La puissance du moteur 220HP
Le poids de fonctionnement 25500kg
1.L'apparence du véHicule est baséSur l'optimisation de conception.
2.Plus de réServes de puissance du moteur de l'efficacité, plus grande sortie de couple, abaisser la consommation de carburant, tandis qu'une meilleure fiabilité.
3.EntraîNement àCommande hydraulique, automatiquement la vitesse de réGulation et de non-stop le passage des vitesses.
4.3-éLéMent, seule éTape, pgase unique pour une plus grande efficacitéDu convertisseur de couple et plus grande capacité.
5.Le roman hexahedral cabine offre une excellente visibilité, les puissants de ventilation et exempte de poussièRe inéGaléE.
6.La transmission finale utilise trangle cannelure et voyage, couronnéDe secours pour une meilleure transmission d'engrenage d'éQuilibre et la stabilitéAu cours de la transmission de puissance, et a ajoutéL'ascenseur.
7.Nouveau serveur lame est plus durable et de grande capacité.
8.SystèMe de surveillance alarmant&Est efficace et fiable.
9.Mettre en oeuvre les contrôLes sont àL'essai afin de minimiser l'effort d'exploitation.
| Aucune | DESCRIPTION | Unité | Couple prescrit | ||||
| 1 | ModèLe | / | PD220Y-1 | ||||
| 2 | Le moteur | ModèLe | Cummins NT855-C280S10 | ||||
| Type | / | Droit vertical, quatre-course, l'eau de refroidissement, type d'injection directe.Le turbocompresseur. | |||||
| Nombre d'aléSage de cylindre-*Un accident vasculaire céRéBral | Mm | 6-139.7*152,4 | |||||
| DéPlacement | L | 14 | |||||
| Fly roue/réVolution nominale | KW/r/min | 162/1800 | |||||
| Min.La consommation de carburant | G/kw.H | ≤235 | |||||
| 3 | MéThode Start | Type | / | DéMarrage du moteur éLectrique | |||
| Le déMarreur | V/kW | 24V/11kW | |||||
| Tension/puissance | |||||||
| La batterie | / | 24V(12V*2)-195AH | |||||
| 4 | SystèMe de lubrification | Type de lubrification | / | Une lubrification forcéE. | |||
| Type de refroidissement | / | Refroidissement par eau | |||||
| 7 | Type de filtre àAir | / | Type sec, préFiltréCyclone du filtre àAir. | ||||
| 8 | SystèMe de transmission | Convertisseur de couple hydraulique | / | 3 éLéMent, seule éTape, phase unique | |||
| La transmission |
/ | ActionnéEs àLa main, Groupe hydraulique de déPlacement, le train planéTaire, l'embrayage àDisques multiples, une lubrification forcéE par pompe àEngrenages. | |||||
| Le pignon conique | / | Pignon conique héLicoïDal, splash lubrification. | |||||
| Embrayage de direction | / | Wet, plusieurs disques, àRessort actionnéS manuellement avec booster et relâChement hydraulique. | |||||
| Le frein de direction | / | Wet, de la bande de frein, exploitéAvec hydraulique booster. | |||||
| La réDuction finale | / | L'engrenage cylindrique, àRéDuction double, les éClaboussures de lubrification. | |||||
| 9 | La vitesse de déPlacement | L'avant | Le 1 er | Km/h | 0-3.6 | ||
| 2 èMe | Km/h | 0-6.5 | |||||
| 3 èMe | Km/h | 0-11,2 | |||||
| La marche arrièRe | Le 1 er | Km/h | 0-4.3 | ||||
| 2 èMe | Km/h | 0-7.7 | |||||
| 3 èMe | Km/h | 0-13,2 | |||||
| 10 | En vertu de transport | Le systèMe de suspension | / | Barre d'éGaliseur | |||
| La tension de chenille | / | AjustéEn fonction hydraulique | |||||
| Le pignon | Photos | Segmenté | |||||
| Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côTé) | Photos | 6 (4 seul, 2 Double) | |||||
| Nombre de rouleaux de transporteur ( de Chaque côTé) | Photos | 2 | |||||
| 11 | La voie | Type | / | ScelléArêTe simple | |||
| Inclinaison des chenilles | Mm | 216 | |||||
| Nombre de patins de chenille | Photos | 38 | |||||
| ÉCartement des voies | Mm | 2000 | |||||
| Longueur de piste sur la masse | Mm | 2730 | |||||
| Largeur de voie | Mm | 560 | |||||
| La pression au sol | MPa | 0,078 | |||||
| Garde au sol | Mm | 405 | |||||
| 12 | systèMe hydraulique des éQuipements de travail | Type de pompe | / | CBT3160 Pompe àEngrenages | |||
| Livraison nominale | L/min | 257 | |||||
| Soupape de commande | / | ActionnéàLa main, soupape de servocommande. | |||||
| Pression de travail | MPa | 13.7 | |||||
| Le réServoir de carburant | L | 110 | |||||
| La lame de levage max.Au dessus du sol | Mm | 1210 | |||||
| Max.Lame chute en dessous de la masse | Mm | 540 | |||||
| Vitesse de levage max. | M/s | 0.35 | |||||
| Inclinaison maxi. | Mm | 735 | |||||
| RéGlage de tonalité | 0 | 55 | |||||
| 13 | La lame | Type | / | Lame d'inclinaison droite | |||
| La dimension | Mm | 3725*1315 | |||||
| CapacitéDe lame | M 3 | 6.44 | |||||
| 15 | MéLanger.Rayon de braquage | M | 3.3 | ||||
| 16 | CapacitéDe masse | 0 | 30 | ||||
| 17 | La dimension sans déFonceuse | Mm | De 5750*3725*3575 | ||||
| La dimension avec déFonceuse | Mm | 7530*3725*3575 | |||||
| 18 | Le poids de fonctionnement sans déFonceuse | Kg | 25500 | ||||
| Le poids de fonctionnement avec déFonceuse | Kg | 28400 | |||||
| 19 | DéFonceuse àTrois queues | Mm | |||||
| Max.Dig en dessous du sol | 555 | ||||||
| Au dessus du sol de levage max. | 666 | ||||||
| 20 | Seule la queue de fixation ripper | Mm | |||||
| Max.Dig en dessous du sol | 666 | ||||||
| Au dessus du sol de levage max. | 598.3 | ||||||
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