Grue du ramasseur largement utilisé 16 ton camion grue Xct16L4
Grue du ramasseur largement utilisé 16 ton camion grue Xct16L4 image
Info de Base.
Description de Produit
Grue du ramasseur largement utilisé 16 ton camion grue XCT16L4
Fonctionnalité
Plus de modèles pour la vente
Plus d'excellentes performances
· L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
· Appliquer la technique de la flèche matures qui intègre le plug-in de la tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.
· Optimiser la conception de stress. Adopter la boîte de stabilisateurs de type qui ont de plus grands span, de renforcer la rigidité et une meilleure stabilité.
Plus de qualité fiable
· D' adopter la flèche télescopique de la série K classique de la technique, le travail plus sûr et plus fiables.
· Rendre la plus complète du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
· La mise à niveau complète du système de freinage adopte une double pression d'air du circuit de conception. Plusieurs systèmes d' assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage
· Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
· L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
· La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.
Plus facile à utiliser
· Le haut efficace et économe en énergie système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
· Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
· La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.
Plus facile à entretenir
· L'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le temps de démantèlement et de l'installation des pipelines et les frais de maintenance.
· Complètement le système électrique de mise à niveau. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de service des pièces.
· D' adopter la corde de la série K anti-désordre, amélioration de la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de la main-d'intensité, et de prolonger la durée de service de la corde en acier
· La corde de fils en acier télescopique orientés et dispositif de protection évite la steel wire rope hors de la piste et cassé.
· Entièrement couvert de la plaque de marche fournit une plate-forme pour l'entretien, et protège efficacement les pièces de la machine.
De plus économes en énergie et environnement
· Adopter double moteur de commande de l'automatisation industrielle, avec une forte puissance et de l'efficacité énergétique.
· En vertu de la mode économique, il peut répondre aux exigences de puissance du moteur de la normale de travail de levage. En vertu de la mode haute puissance, il peut répondre aux exigences de la haute défi et de travaux de levage haute efficacité.
· D' adopter le radiateur haute puissance, en évitant le système de mauvais refroidissement, résoudre le problème de surchauffe de l'huile et de prolonger la durée de service de l'huile hydraulique.
· D' adopter la technique de correspondance avancée, ce qui rend la conception plus scientifique. Il peut réduire la consommation de ce mécanisme, prolonger la durée de service de la machine, et a une valeur résiduelle élevée.
Le point | QY16B.5 | Unité | |
Dimensions | Longueur hors tout | 12110 | Mm |
Largeur hors tout | 2500 | Mm | |
Hauteur hors tout | 3250 | Mm | |
Poids | Poids mort dans l'état de voyage | 24000 | Kg |
Charge sur essieu avant | 6400 | Kg | |
Charge sur essieu arrière | 17600 | Kg | |
L'alimentation | Le modèle de moteur | YC6UN220-30/SC7H230Q3/SC8DK230Q3 | |
Sortie nominale du moteur | 162/2300 170/2200 170/2200 | KW/(r/min) | |
Le moteur couple max. de | 900/1400 900/1400 850/1400~1600 | N.m/(r/min) | |
Frais de voyage | Vitesse Max.trave | 70 | Km/h |
Min.Diamètre de braquage | 20000 | Mm | |
Min.garde au sol | 270 | Mm | |
Angle d'approche | 21 | ° | |
Angle de départ | 10 | ° | |
Max.rampe maximale | 35 | % | |
La consommation de carburant de 100km | 35 | L | |
Les performances de levage | Max.Puissance nominale totale de charge de levage | 16 | T |
Min.Rayon de fonctionnement nominale | 3 | M | |
Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | 3.14 | M | |
Max.moment de la base de la rampe de levage | 720 | KN.m | |
La hauteur de levage de rampe de base | 9.9 | M | |
La hauteur de levage de rampe de la plus longue | 31.1 | M | |
La hauteur de levage de la plus longue flèche+jib | 39,4 | M | |
Outrigger distance longitudinale span | 4.6 | M | |
Outrigger distance latérale span | 5.4 | M | |
La vitesse de travail | Temps de levage de rampe | 50 | S |
Plein Temps de levage de rampe | 80 | S | |
Max.La vitesse de pivotement | 2.5 | R/min | |
Treuil principal à pleine charge/sans charge(ligne unique) | 64/125 | M/min | |
Treuil auxiliaire avec pleine charge/sans charge (ligne unique) | 64/125 | M/min |
L'image
Notre entreprise
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