Modèle qd de lourds frais généraux à double faisceau Pont roulant
Modèle qd de lourds frais généraux à double faisceau Pont roulant image
Info de Base.
Description de Produit
La Chine Heavy duty grue EOT matériel à double faisceau
Ce type de double poutre EOT grue est une sorte de heavy duty EOT grue qui peut s'appliquent à l'objectif de la levée et de transporter les charges de plus de 10 t et pour l'étendue de plus de 25 m. Comprenant 2 torsion-free box poutres, ces grues EOT tels que la double poutre, voyageant eot eot grues Grues, matériel de manutention grues eot etc., sont compatibles, lorsque de lourdes charges et de la grande portées sont requis. Ces poutres double EOT grues sont offerts par nous dans les capacités de charge de jusqu'à 100 t et avec des portées jusqu'à 50 M.
La conception, caractéristiques et spécifications :
Ce type de grue EOT double poutre s'appliquent à l'objectif de la levée et de transporter les charges de plus de 10 t et pour l'étendue de plus de 25 m.
Double poutre se compose de deux grues torsion-free box poutres.
Ce type sont disponibles avec les capacités de charge jusqu'à 500T et avec des portées jusqu'à 35 M. Heavy duty articulations du chariot de fin d'assurer un contact positif de tous les quatre roues avec la piste.
Les profils de la poutre principale sont produites de façon optimale en utilisant une technologie intégrée qui est weldless, de sorte que le maximum de performance avec un minimum de port en lourd peut être atteint.
Présentation du produit principal
Installation de traitement :
L'emballage et expédition :
Fonctions standard :
Conception : "Kuangyuan électrique de la marque des ponts roulants sont conçus et fabriqués conformément aux normes ISO 9001 : 2000 : 2004 ISO 14001 et OHSAS 18001 Compte tenu de facteur de sécurité dans l'égard de classe appropriée du devoir.
Moteurs : les moteurs de bagues collectrices sont utilisés le devoir de grue spécialement adapté à de fréquentes, d'inversion de départ et de freinage en conformité avec la norme ISO 9001 : 2000 ISO 14001 : 2004. Les moteurs sont totalement confiné dans la poussière de la construction pied / TESC / TEFC à montage sur platine, de la SQ. Les moteurs de la cage avec freins de sécurité intégrée, isolation classe F, la protection IP54 pour le hissage, CT & LT motions.
Les moteurs de bagues collectrices peut être définie dans la variable vitesse comme exigence client, le coût à vitesse variable serait beaucoup plus faible que VVF.
Freins : Frein hydraulique indépendant faire de la grue plus sûrs et plus facile à contrôler
boîte de vitesses : l'ensemble de boîtes de vitesses sont faites de plaques de cuisson précis coupe / les pignons à denture hélicoïdale & pignons ayant une dureté 250 à 350 BHN faite à partir d'acier allié de carbone. Tous les engrenages et pignons fonctionnant sur la bille de type antifriction / roulements à rouleaux en bain d'huile totalement clos donnant splash constante de lubrification. Le pignon à denture hélicoïdale / pignon conçu pour une résistance suffisante et résistance à l'usure optimale pour le bon fonctionnement et de longue durée de vie.
Panneau électrique : -conception modulaire, de facilité à installer et maintenir un fonctionnement fiable, le fusible moins les circuits, évacué le câblage et les bornes compact. protection contre les surcharges pour empêcher la surcharge du moteur.
Le commutateur de limite : les commutateurs de limite de sécurité pour les bouchons sera fournie afin de prévenir plus de voyager dans toutes les motions.
Peinture : -deux couches d'apprêt avant l'assemblage & deux couches de l'émail synthétique après les essais.
Fonctionnalités en option :
Télécommande Radio sans fil
Voilé DSL pour le pouvoir d'alimentation du système
Anti-explosion antidéflagrant
Exploité de cabine
Api Système de contrôle automatique
QD à double faisceau pont roulant | |||||||||||
T de capacité de levage | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 25/5 | 32/5 | 50/10 | 400/80 | |||
Span M | 10.5-31.5 | 28 | |||||||||
La hauteur de levage M | Crochet principal | 16 | 16 | 16 | 12 | 12/11,0 | 16 | 12 | 22 | ||
Crochet auxiliaire | 18 | 11 | 14/13 | 18 | 16 | 24 | |||||
La vitesse m/min | Le palan | Crochet principal | A5 | 12.5 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.3 | 7.8 | 5.9 | 2.92 |
A6 | 15.5 | 13.3 | 13 | 9.7 | 9.8 | 9.5 | 7.8 | ||||
Crochet auxiliaire | 14.5 | 12.7 | 12.7 | 19.5 | 13.2 | 9.24 | |||||
Chariot de voyager | 37.2 | 43,8 | 44,6 | 44,6 | 37 | 42,4 | 38,5 | 37.2 | |||
Voyage de pont | A5 | 89,8 /92,3 | 89.8-91.9 | 84.7-87.6 | 84,7/ 87,6 | 85.5/88 | 74.2-87.6 | 74,6 | 25.9 | ||
A6 | 116,2/ 117,4 | 112.5-116.8 | 112,5 | 112,5/ 101,4 | 112/ 101,4 | 86.8-101.4 | 87.3 | ||||
Poids kg | Chariot | A5 | 2126 | 3424 | 6227 | 6856 | 7185 | 10877 | 15425 | 142.3 | |
A6 | 2224 | 3562 | 6427 | 7180 | 7856 | 11652 | 15765 | ||||
Poids total | A5 | 12715-31405 | 14270-34405 | 19128-39428 | 19947-41497 | 20795-42796 | 26901-52748 | 35317-64880 | 359000 | ||
A6 | 12991-31596 | 14719-34699 | 20045-41315 | 20984-44225 | 22632-16324 | 28061-55272 | 36075-67242 | ||||
Max KN de charge de roue | A5 | 74-125 | 102-160 | 141-205 | 163-231 | 185-255 | 237-327 | 333-450 | 7500 | ||
A6 | 75-126 | 104-162 | 145-211 | 167-239 | 189-263 | 242-335 | 336-457 | ||||
Rail recommandé | Chariot | 15kg/m | 43kg/m | ||||||||
Bridge | 43kg/m | QU70 | QU80 | QU120 | |||||||
Source d'alimentation | Selon votre demande |
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