Qy30K5-J′ai grue montés sur camion de ramassage pour la vente au Qatar
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Info de Base.
Description de Produit
•L'innovant systèMe de la flèChe adopte bloc intéGré, plug-in têTe de flèChe et flèChe octogonale, qui a une excellente performance de levage et de travaux de levage sûR et fiable.
•Le caractèRe unique de l'éTirement et de réTraction de la courbure de technique éVite le tuyau de base et le véRin et de la pause de la rampe causéPar un dysfonctionnement, améLiorer la séCuritéDes opéRations.
•Huit techniques en matièRe de brevets s'assurer le bon, haute efficacitéEt l'éNergie de la conservation de la levéE, rotation et de systèMes luffing.
•Le limiteur de couple adopte l'éCran LCD couleur, la réAlisation de l'intelligence de l'éChec du diagnostic.La préCision est en avance de l'industrie.
•Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de déPart de couple, rendant le plus sûR de levage secondaire.
•L'humanitéConception permet àLa cabine et cabine de contrôLe plus spacieuses, et facile àUtiliser.
•Six technologies de fabrication unique d'assurer la haute qualité.
•ÉTendre la levéE de l'espace et la portéE, ce qui améLiore grandement la capacitéDe levage de la partie avant.
| La dimension | Unité | QY35K5-J | |
|---|---|---|---|
| Longueur hors tout | Mm | 12570 | |
| Largeur hors tout | Mm | 2500 | |
| Hauteur hors tout | Mm | 3390 | |
| Poids | |||
| Poids total des frais de voyage | Kg | 32400 | |
| Charge sur essieu avant | Kg | 7000 | |
| Charge sur essieu arrièRe | Kg | 25400 | |
| L'alimentation | |||
| Le modèLe de moteur | SC8DK280Q3 | Deo615.329 | |
| Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | 206/2200 | 213/2200 |
| Couple nominal du moteur | N.M/(r/min) | 1112/1400 | 1160/1400 |
| Frais de voyage | |||
| La vitesse de déPlacement maxi. | Km/h | 80 | |
| Min.DiamèTre de braquage | M | 22 | |
| Min.Garde au sol | Mm | 291 | |
| Angle d'approche | ° | 19 | |
| Angle de déPart | ° | 13 | |
| Max.De catéGorie capacité | % | 40 | |
| La consommation de carburant pour 100km | L | 40 | |
| Performances principal | |||
| Max.CotéS total la capacitéDe levage | T | 30 | |
| Min.Rayon de fonctionnement nominale | Mm | 3000 | |
| Rayon de braquage àLa queue de la platine | M | 3.065 | |
| Couple de levage max. | KN.M | 1025 | |
| Rampe de base | M | 10.6 | |
| EntièRement flèChe éTendue | M | 40.4 | |
| EntièRement flèChe éTendue+ jib | M | 48,7 | |
| Outrigger longitudinal span | M | 5.85 | |
| Outrigger latéRal span | M | 6 | |
| La vitesse de travail | |||
| Luffing Temps de rampe | S | 68 | |
| DuréE d'extension complèTe de la rampe | S | 150 | |
| Vitesse de rotation maxi. | R/min | 2.5 | |
| Vitesse max.De treuil principal (une seule corde) (sans charge) | M/min | 120 | |
| Vitesse max.De treuil auxiliaire (simple corde) (sans charge) | M/min | 120 | |
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