Chemin de fer et la poutre de pont de grue de construction routière en érigeant la grue grue à portique pour la vente
Chemin de fer et la poutre de pont de grue de construction routière en érigeant la grue grue à portique pour la vente image
Info de Base.
Description de Produit
Poutre de pont de l'érection machine fusionne une adaptation d'un large éventail de travaux, d'excellentes performances, l'opération commode, structure de sécurité en un seul ensemble. Il a la structure en acier de type de rail de rack de l'équipement de levage de faisceau préfabriqué. Ce produit peut être utilisé non seulement en plaine de la construction, mais aussi pour répondre à la construction de route de montagne de la pente, petit rayon de courbure, d'oblique de pont Le pont de ponts et tunnels exigences.
La poutre de pont de l'érection machine se compose de poutre principale, Crane, jambes avant, arrière des jambes, jambe avant, arrière de la jambe du vérin de cylindre et l'une connexion transversale de front, middle, l'arrière des jambes. La pièce de commande est composé de système de contrôle système hydraulique et électrique. La poutre de pont de l'érection est caractérisée par la machine raisonnable structure compacte et pratique de l'installation, la norme principale poutre est connecté par la broche de connexion. La double structure poutre est connecté entre les deux poutres de trame par tuyaux soudés.
La poutre de pont de l'érection de la machine ne peut pas satisfaire à la norme mis en place, mais aussi il peut répondre à la croix de l'érection de la courbe, de la variable span érection, span poutre continue, poutre composite, etc. en outre d'acier continue à combler l'érection, il suffit de poutre pris en charge de l'érection et le point de levage, il est caractérisé par une bonne stabilité, haute efficacité, sécurité et la fiabilité, de la variable span commode et pratique de réglage de fonctionnement et l'etc.
Paramètres techniques de poutre de treuil de lancement :
| Modèle | BGEM50/200 | BGEM 40/160 | BGEM 40/160 | BGEM 35/100 | BGEM 30/100 |
| La capacité de levage (T) |
200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| Il y a lieu span (M) |
≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| Il y a lieu d'inclinaison de l'angle du pont | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| Chariot de la vitesse de levage (M/min) |
0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.27 | 0,8 |
| Tolley vitesse de déplacement longitudinal (M/min) |
4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| Panier vitesse de déplacement longitudinal (M/min) |
4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| Panier vitesse de déplacement transversal (M/min) |
2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| La capacité de transport (T) |
100X2 | 80 X2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| Vitesse du véhicule de transport de pont (M/min) |
8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| Retour de vitesse (M/min) |
17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Caractéristiques de sécurité
La sécurité est le plus important problème pour les grues.Pour assurer la sécurité,les dispositifs de sécurité suivants sont équipés de BL grue.
Commutateur de limite de déplacement de grue.
Dispositif de protection contre les surcharges.
La limite de hauteur de levage de l'appareil.
Tension de la fonction de protection inférieure .
La séquence de phase fonction de protection.
Fonction d'arrêt d'urgence.
Protection contre la pluie pour l'extérieur d'un palan, la conduite d'unités, armoire électrique.
Indicateur de Warining : un clignotement nuits et avertisseur sonore retentit.
Fil à moins d'infra-détecteur pour l'anti-collusion.
| L'emballage/Adevices de livraison : | |
| 1 |
Faisceau de la grue & équipement principal : conditionnés par la bande de couleur tissés chiffon en plastique pour réduire et à l'abrasion La preuve à l'humidité. |
| 2 | Kit de grue & accessoires électriques : Exportation de cas de contreplaqué de haute qualité standard pour réduire la distorsion. |
| 3 |
Chargement et l'option de livraison : préféré choisir chargement de conteneur pour une meilleure économie de coût. Les poutres de balle surdimensionnée Et le matériel peut être coupé pour chargement de conteneur comme produits de la grue de taille adaptée. Les cargaisons en vrac de l'expédition sera Utilisé lors de chargement de conteneur ne sont pas disponibles. |
| 4 | Le chargement de Port : port de Qingdao est préféré, Port de Tianjin, port de Shanghai etc. disponibles sur votre demande. |
| 5 | délai de livraison : délai de livraison , port temps 30-45jours 5 jours, estimer le temps d'arraival (ETA) à XXXXXX Port 35-50 jours ouvrables. |
FAQ
1. Quel est l' information dois- je fournir lors de l' enquête sur le pont le lancement de lanceur de faisceau du tube de grue ?
A.Nous avons besoin de le pont de dessin, le maximum de pente longitudinale et de la pente transversale maximale.
B.La poutre/dessin de faisceau.
2. Combien de personnel et matériel pour assembler le lancement de bras dans le milieu de travail nous avons besoin ?
Personnel : 8 à 10 travailleurs de l'équipement
Camion grue > 50 t : 2 jeux
Φ19.5 steel wire rope 8 m : 4 cordes
Dormeuses : plusieurs
machine à souder électrique : 1 jeu
L'oxygène, l'Acétylène : 1 jeu
Marteau(12 livres et 8 livre) : 1 définie pour chaque
La clé et de Pincher : plusieurs
Gradienter : 1 jeu
3. Quels sont standard pour l'inspection du pont de test de charge le lancement de lanceur de faisceau du tube de grue ?
Essai de chargement dynamique : 1,1 fois la charge nominale.
Test de charge statique : 1,25 fois la charge nominale.
4. Comment faire pont routier de poutres en béton ?
Pont routier de poutres en béton pourraient être faites par 4 méthodes :
A. Pleine span la préfabrication.
B. Poutre de segment de la préfabrication.
C. Pleine span coulés en place poutre.
D. Segment cast-in-situ.
5. Comment parler de l'entretien de pont de lanceur de faisceau du tube de lancement grue ?
A. Lubrification:Performances et durée de service de travail de tous les mécanismes de la grue dépendent de lubrifiant pour une grande mesure.
B. Steel wire rope:Rupture de fil a à être spécialement remarqué. Un nouveau steel wire rope a être changé immédiatement à la condition de fil cassé, Casse de brins et perte d'usure à la mise au rebut standard.
C. : L'éparpilleur de l'éparpilleur doit être vérifié régulièrement.
D. Bloc de contrôle de la poulie:principalement la corde de la race de porter l'état, vérifier si le flasque de roue est fissuré et si la poulie peut se coincer dans l'essieu ou non.
E. Roues:Contrôler régulièrement la flasque de roue et la voie, une nouvelle roue doit être immédiatement remplacé comme partie de fissure ou de porter dans le flasque de roue atteint 10 % de la roue;Re-polissage de l'épaisseur doit être fait que les diamètres entre deux roues motrices sur la voie diffère de plus de D/600, ou il y a de graves cicatrice sur la bande de roulement.
F. Frein : vérifier une fois par quart de travail; le frein doit être dans un déplacement précis, et les broches ne permettent pas d'être coincé. Les mâchoires de frein doit monter les roues de frein correctement ; l'intervalle de mâchoires de frein doit être égale à les ouvrir.
Qui nous sommes Chine Chemin de fer et la poutre de pont de grue de construction routière en érigeant la grue grue à portique pour la vente fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
Tags: Chemin de fer et la poutre de pont de grue de construction routière en érigeant la grue grue à portique pour la vente, La construction de routes ériger de grue de pont, pont à poutres
