La construction de routes de la machinerie SG14 avec puissance lame de niveleuse à moteur

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Info de Base.

N° de Modèle.
SG14

mode piéton
À roues

Type
Petit Grader

Operating Weight of Machine
11600kg

Wheelbase
5812mm

Wheel Tread
2050mm

Minimum Ground Clearance
430mm

Maximum Traction Force
65kn

Turning Radius
6600mm

Width of Shovel Blade
3660mm

Height of Shovel Blade
615mm

Maximum Digging Depth of Blade
500mm

Engine Model
6btaa5.9-C150

Rated Power
112kw/2200rpm

Brake Oil Pressure
10MPa

Fuel Tank
220L

Drive Axle
28L

Operating Valve
Integral Multi-Way Valve

Paquet de Transport
Nude Package, Suitable for Shipment

Spécifications
8036*2380*3170mm

Marque Déposée
Acntruck

Origine
China

Code SH
8429510000

Capacité de Production
100 Pieces/Month

Description de Produit

La construction de routes de la machinerie SG14 avec puissance lame de niveleuse à moteur
 

La norme SG14 de niveleuse à moteur

Système d'alimentation

♦ Il est alimenté par Dongfeng Cu-mmins 6BTAA5.9-C150 de la Chine-II, 4 en ligne compatibles-AVC, injection directe, refroidi par eau, moteur diesel et le turbocompresseur et intercooler, doté de la structure compacte, performances stables et une haute efficacité et économies d'énergie.

♦ La grande réserve de couple permet à la machine à la sortie courant stable sous de sévères conditions de travail et de répondre à vos besoins de travail.

  

Environnement de conduite et de circonscription

♦ Le plein de haute qualité Sealed cabine de luxe avec plein de champ visuel et de la haute efficacité siège absorbant les chocs de maximiser le confort d'exploitation.

♦ La cabine et le châssis principal sont connectés par l'amortisseur pour assurer la sécurité de fonctionnement et de fiabilité.

 

Le travail de l'adaptabilité

♦ avec 6 vitesses de marche avant et 3 vitesses de marche arrière, l'alimentation commandée électro-hydrauliquement Shift permet de sélectionner l'engrenage optimale basée sur le groupe de travail condition de route pour réaliser la meilleure correspondance entre voyager et de fonctionnement.

 

♦ l'integral trois segments de l'essieu d'entraînement est construit à l'interne avec l'importation non automatiques de spin différentiel à glissement limité pour garantir l'entraînement stable et fiable.  

♦ L'équilibre box est capable de 15° rotation angulaire dans le sens vertical et de la chaîne à rouleaux lourds garantit une meilleure adaptabilité de terrain d'entraînement de la machine. Il peut répondre à des opérations normales dans des conditions de route, doté de la puissance de sortie stable et solide force d'entraînement.

 

Performance d'exploitation

♦ Il dispose de la plus grande force de traction et de l'efficacité d'exploitation le plus élevé parmi les produits nationaux comme de type.

♦ La lame de plus grande plage de réglage angulaire (30°-68°) améliore la capacité de contrôle du matériau et remarquablement favorise l'efficacité opérationnelle de niveleuse à moteur, en particulier pendant la manipulation de matériau sec et d'argile.

 

♦ avec capacité de raclage de pleine charge en 2e, le moteur correcteur peut remarquablement à promouvoir la production de l'efficacité par rapport aux produits nationaux comme de type.

♦ à haute résistance contre une force extérieure d'impact, l'integral le bâti de pivotement est applicable pour l'adjudant rking conditions avec un haut volume d'exploitation et de graves environnement opérationnel.  

 

Maintenances facile

♦ Les parties structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures Shantui.

♦ Les faisceaux électriques d'adopter de façon transparente les tuyaux ondulés et deconcentrators de ramification, doté de la classe de protection élevé.

 

♦ La batterie sans entretien installé sur l'arrière de la machine dispose de la capacité de puissance élevée.

♦ Les pièces électriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importés, doté de la qualité stable et fiable et très haute fiabilité.

 

Nom du produit SG14
Les paramètres de performances  
Le poids de fonctionnement de la machine (kg) 11600
Empattement (mm) 5812
La voie des roues (mm) 2050
Garde au sol minimale (mm) 430
Angle de braquage de roues avant (°) ±45
Angle de direction articulés (°) ±25
Force de traction maximale (kN) 65(f=0,75)
Rayon de braquage (mm) 6600 (côté extérieur de la roue avant)
Un maximum de rampe maximale (°) 20
Largeur de lame de la pelle (mm) 3660
Hauteur de lame de la pelle (mm) 615
Angle de pivotement de lame (º) 360
Angle de coupe de lame (º) 30-68
Profondeur maxi de creusement de la lame (mm) 500
Longueur (mm) 8036
Largeur (mm) 2380
Heigh (mm) 3170
Le moteur  
Le modèle de moteur 6BTAA5.9-C150
Émission La Chine-II
Type Injection directe mécanique
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) 112kW/2200
Système d'entraînement  
Convertisseur de couple Une seule étape de la phase unique à trois éléments
La transmission Arbre de renvoi power shift
Les pignons Six de l'avant et trois en marche arrière
Vitesse de marche avant I (km/h) 5.4
Vitesse de marche avant II (km/h) 8.3
Vitesse de marche avant III (km/h) 13.2
Vitesse de marche avant IV (km/h) 20.6
Vitesse de marche avant V (km/h) 29.6
Vitesse de marche avant VI (km/h) 44
Vitesse de marche arrière I (km/h) 5.4
Vitesse de marche arrière II (km/h) 13.2
Vitesse de marche arrière III (km/h) 29.6
Système de freinage  
Type de frein de service Frein hydraulique
Type de frein de stationnement Frein mécanique
Pression d'huile de frein (MPa) 10
système hydraulique  
Pompe de travail Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec le débit à 28ml/r
Soupape d'exploitation Vanne de multi-mode intégral
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) 16
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) 12.5
Le remplissage de carburant et d'huiles/fluides  
Réservoir de carburant (L) 220
Circuit hydraulique de travail (L) du réservoir de carburant 85
La transmission (L) 28
Essieu moteur (L) 28
Boîte d'équilibre (L) 2X23

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