Construction de route Liugong Clg4215D NIVELEUSE 220 CH avec ripper
Construction de route Liugong Clg4215D NIVELEUSE 220 CH avec ripper image
Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques de LA niveleuse CLG4215 de 215 CH LIUGONG et pièces détachées
1. Nouveau design.
2. Le cadre d'articulation est adopté et adapté à la direction de la roue avant avec un petit rayon de braquage, des manœuvres et une souplesse.
3. Le circuit hydraulique électrique commande la boîte de vitesses Powershift avec 6 rapports avant et 3 rapports arrière.
4. Les pièces hydrauliques internationales correspondantes sont adoptées avec un fonctionnement fiable.
5. Les mouvements du couteau sont entièrement commandés hydrauliquement.
6. La table de manipulation et les sièges sont réglables. La disposition de la poignée de manipulation et des instruments est raisonnable, avec l'application pratique et le
Le confort de conduite est amélioré.
7. La cabine est grande et agréable avec des yeux larges et une bonne étanchéité.
8. La plaque de bulldozer avant, le dispositif de scarification arrière, la herse de scarification avant et
Un dispositif de nivellement automatique peut être ajouté.
| Moteur | DCEC 6CTAA8.3-C215 | |
| Puissance nominale | (KW) | 160(215)@2200 |
| Largeur de lame | mm (pouces) | 3960(156) |
| Vitesse maximale | km/h (mph) | 40.3 (25) |
| Tirer la barre de traction | (KN) | 86 |
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 16500(36376) |
| MOTEUR | ||
| Niveau | II | |
| Marque | MARQUE AMÉRICAINE | |
| Puissance brute | KW(ch) à tr/min | 160(215)@2200 |
| Puissance nette | KW(ch) à tr/min | 144(195)@2200 |
| Couple maximal | 908N.m/1500 tr/min | |
| Augmentation du couple % | 31 % | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Aspiration | turbocompresseur refroidi par air à l'admission | |
| TRANSMISSION | ||
| Type de transmission | powershift | |
| Configuration de la transmission | 6f/3r | |
| Convertisseur de couple | turbine simple à trois éléments | |
| Vitesse de déplacement maximale, traction avant | (km/h) | 42 (25.8) |
| Vitesse de translation maximale, tr | (km/h) | 25.6 (15.9) |
| Nombre de vitesses, traction avant | 6 | |
| Nombre de vitesses, tr | 3 | |
| ESSIEUX | ||
| Marque de l'essieu avant | Essieu soudé Liugong | |
| Marque de l'essieu arrière | Meritor | |
| Type de différentiel | Antipatinage de série | |
| Type de transmission finale | entraînement par chaîne | |
| Oscillation d'essieu | ±15° | |
| Type d'essieu avant | tout châssis en acier soudé | |
| Essieu avant, angle d'inclinaison des roues | ±17° | |
| DIRECTION | ||
| Configuration de la direction | capteur de charge du boîtier de direction | |
| Pression de décharge de la direction | (MPa) | 17 |
| Rayon de braquage minimum | (pouces) | 8000(315) |
| Angle de braquage | ±45° | |
| Angle d'articulation du châssis | ±20° | |
| FREINS | ||
| Type de frein de manœuvre | (Sec) | |
| Emplacement du frein de manœuvre | essieu arrière uniquement | |
| Actionnement du frein de manœuvre | hydraumatic | |
| PNEUS | ||
| Taille des pneus | 17.5-25 PR12/L3 | |
| système hydraulique | ||
| Type de pompe principale | vitesse | |
| Pression de décharge principale | (MPa) | 18 |
| Débit de la pompe pilote | L(gal)/min | 126(33) |
| CAPACITÉS DE TRAVAIL | ||
| Effort de traction maximal | (KN) | 90 |
| Pression de coupe | Kg (lb) | 8100(17857) |
| PERFORMANCES DE L'ENTRAÎNEMENT EN TANDEM | ||
| Hauteur | mm (pouces) | 600(24) |
| Largeur | mm (pouces) | 210(8) |
| Épaisseur, paroi interne / paroi externe | mm (pouces) | 20/20(0.8/(0.8) |
| Distance centrale | mm (pouces) | 1538(61) |
| Angle d'oscillation | ±15° | |
| PERFORMANCES DU BOUCLIER | ||
| Angle de coupe de la rangée | 40 à 70 | |
| Levage du versoir au-dessus du sol | mm (pouces) | 405(16) |
| Déport latéral du versoir, droite / gauche | mm (pouces) | 725/675(29/27) |
| Angle de pente maximal | 90° | |
| Profondeur de coupe | mm (pouces) | 600(24) |
| Rotation du cercle | 360° | |
| Diamètre du cercle | mm (pouces) | 1455(57) |
| Epaisseur du cercle | mm (pouces) | 140(6) |
| DIMENSIONS | ||
| Empattement | mm (pouces) | 6230(245) |
| Longueur hors tout | mm (pouces) | 8971(353) |
| Hauteur hors tout avec cabine | 3438(135) | |
| Largeur hors tout | mm (pouces) | 2600(102) |
| Jeu sous l'essieu avant | mm (pouces) | 645(25) |
| Longueur standard du versoir | mm (pouces) | 4270(168) |
| Epaisseur standard du bouclier | mm (pouces) | 19(0.7) |
| Hauteur standard du versoir | mm (pouces) | 650(24) |
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE | ||
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 16500(36376) |
| Sur les roues avant | Kg (lb) | 4700(10362) |
| Sur les roues arrière | Kg (lb) | 11800(26015) |
| CAPACITÉS DE SERVICE | ||
| Réservoir de carburant | L (gal) | 230(61) |
| Huile moteur | L (gal) | 22(6) |
| Circuit de refroidissement | L (gal) | 45(12) |
| Réservoir hydraulique | L (gal) | 186(49) |
| Transmission et convertisseur de couple | L (gal) | 45(12) |
| Tandems, chacun | L (gal) | 28(7) |
PHOTOS
INFORMATIONS SUR LA SOCIÉTÉ :
Qui nous sommes Chine Construction de route Liugong Clg4215D NIVELEUSE 220 CH avec ripper fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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