machinerie de construction routière 140niveleuse à moteur HP SG14

Chine 
                machinerie de construction routière 140niveleuse à moteur HP SG14
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
SG14

mode piéton
À roues

Type
Petit Grader

L×w×h
8036*2380*3240mm

Brake System Pressure(MPa)
10

Working Hydraulic System Pressure(MPa)
16

Min.Ground Clearance(mm)
430

Max.Lifting Height(mm)
460

Blade Rotational Angle(°)
360

Blade Height(mm)
610

Max.Cutting Depth(mm)
500

Max.Traction(Kn)
65

Gradeability(°)
20

Wheel Base(mm)
5802

Minimum Turning Radius(mm)
6600

Paquet de Transport
FCL

Spécifications
140HP

Marque Déposée
CRUKING

Origine
China

Code SH
8429209000

Capacité de Production
100

Description de Produit

La Chine haut de la marque machinerie de construction routière 140niveleuse à moteur HP SG14

Moyen de contact

 

description du produit

Système d'alimentation  

Les moteurs et le SDEC moteurs ont la fiabilité et performances économes en énergie.  

Système d'entraînement  
Les transmissions hydrauliques avec 6-pignon et de contrôle électrique à partir de Z-F technologies ont le rapport de vitesse raisonnable. En outre, les trois rapports de travail sont disponibles, assurant ainsi le groupe de travail de la fiabilité et flexibilité.  
Cadre avant  
La boîte de dialogue Structure de la plaque soudée avec l'ensemble a la haute résistance.  
Les équipements de travail
SG14 classificateurs sont les seuls qui le pivotement de l'engrenage interne des systèmes d'adopter des anneaux, capable de tourner en toute sécurité et rapidement le corps de la machine en vertu de la charge.
Type de connexion-Le bâti de pivotement  
Fonctionnement aisé, anti-choc, applicable à l'opération de grand volume dans les effets de l'environnement.
Système de freinage
Le système est équipé avec l'international des technologies de pointe en commande de frein hydraulique et de la célèbre éléments hydrauliques de frein, assurer la fiabilité.  
Châssis articulé  
Ce châssis équipé de la roue avant hydraulique complète la direction a le plus petit rayon de braquage et de flexibilité.  
La cabine  
Le luxe, large-view et de la cabine étanche ainsi que le siège efficace avec absorbeur de choc pourrait maximiser l'confort opérationnel.  
La cabine et le faisceau du châssis principal d'adopter l'amortisseur, garantissant la sécurité opérationnelle et de fiabilité.  
La norme une grande capacité/c avec le double de la porte d'étanchéité pourrait diminuer le bruit de 84dB, efficacement l'abandon de l'opérateur son travail.  
Service et maintenance  
Sans entretien batterie haute performance  
Les quatre portes en acier du capot du moteur pourrait faciliter la maintenance du moteur et la dissipation thermique.  
Le réservoir d'huile hydraulique adopte l'élément de filtre amovible de frais généraux, faisant de l'entretien plus facile.  
Plus d'options
Le système de mise à niveau automatique est ajoutée.  
Le type de lecteur de pneus ou les pneus de type général spécial pour la niveleuse pourrait être choisie librement.  

 

paramètres du produit
 
Le modèle de moteur
 BTAA5.9 DCEC 6-C150
Puissance nominale(kw/tr/min)
112/2200
 La vitesse de déplacement (km/h)
L'avant1
0-5.4
L'avant2
0-8.3
L'avant3
0-13,2
L'avant4
0-20,6
L'avant5
0-29,6
L'avant6
0-44
Inverser1
0-5
Inverser2
0-13,2
Inverser3
0-29,6
Dimensions (L*W*H)(mm)
8036*2380*3240
Rayon de braquage minimum(mm)
6600
Base de roue(mm)
5802
Rampe maximale(°)
20
Max.La traction(kN)
65
Max.la profondeur de coupe(mm)
500
Le poids de fonctionnement (kg)
11600
Largeur de lame(mm)
3660
La hauteur de lame(mm)
610
Angle de rotation de lame(°)
360
Max.La hauteur de levage(mm)
460
Angle de coupe lame adjustmant Range(°)
30-68
Min.garde au sol(mm)
430
système hydraulique de pression de travail(MPa)
16
La pression du système de frein(MPa)
10
Des photos détaillées

   

Profil de la société

 

 

Qui nous sommes Chine machinerie de construction routière 140niveleuse à moteur HP SG14 fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.

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