Niveleuse Road machinerie de construction 140HP Sg14 avec lame avant
Niveleuse Road machinerie de construction 140HP Sg14 avec lame avant image
Info de Base.
N° de Modèle.
SG14
mode piéton
À roues
Type
Petit Grader
Engine
6btaa5.9-C150
Emission
China II
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
8036*2380*3170 mm
Marque Déposée
SINOMADA
Origine
China
Capacité de Production
100 Sets Per Month
Description de Produit
Niveleuse 140ch Sg14
Environnement de conduite/conduite
La cabine de luxe haute qualité entièrement étanche avec champ visuel complet et le siège à absorption des chocs haute efficacité optimise le confort de fonctionnement
La cabine et le châssis principal sont reliés par un amortisseur pour garantir la sécurité et la fiabilité de fonctionnement.
La cabine de luxe haute qualité entièrement étanche avec champ visuel complet et le siège à absorption des chocs haute efficacité optimise le confort de fonctionnement
La cabine et le châssis principal sont reliés par un amortisseur pour garantir la sécurité et la fiabilité de fonctionnement.
Paramètre
| Nom du produit | SG14 |
| Paramètres de performances | |
| Poids en ordre de marche de la machine (kg) | 11600 |
| Empattement (mm) | 5812 |
| Voie de roue (mm) | 2050 |
| Garde au sol minimale (mm) | 430 |
| Angle de braquage des roues avant (°) | ±45 |
| Angle de braquage articulé (°) | ±25 |
| Force de traction maximale (kN) | 65(f=0.75) |
| Rayon de braquage (mm) | 6600 (côté extérieur de la roue avant) |
| Performances en côte maximales (°) | 20 |
| Largeur de la lame de pelle (mm) | 3660 |
| Hauteur de la lame de pelle (mm) | 615 |
| Angle de rotation de la lame (º) | 360 |
| Angle de coupe de la lame (º) | 30-68 |
| Profondeur d'excavation maximale de la lame (mm) | 500 |
| Longueur (mm) | 8036 |
| Largeur (mm) | 2380 |
| Hauteur (mm) | 3170 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | 6BTAA5.9-C150 |
| Émissions | Chine-II |
| Type | Injection directe mécanique |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kw/tr/min) | 112kW/2200 |
| Système d'entraînement | |
| Convertisseur de couple | Triphasé monophasé à trois éléments |
| Transmission | Arbre intermédiaire Powershift |
| Engrenages | Six en marche avant et trois en marche arrière |
| Vitesse de marche avant I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse de marche avant II (km/h) | 8.3 |
| Vitesse de marche avant III (km/h) | 13.2 |
| Vitesse de marche avant IV (km/h) | 20.6 |
| Vitesse de marche avant V (km/h) | 29.6 |
| Vitesse de marche avant VI (km/h) | 44 |
| Vitesse de marche arrière I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse de marche arrière II (km/h) | 13.2 |
| Vitesse de marche arrière III (km/h) | 29.6 |
| Système de freinage | |
| Type de frein de service | Frein hydraulique |
| Type de frein de stationnement | Frein mécanique |
| Pression d'huile de frein (MPa) | 10 |
| système hydraulique | |
| Pompe de fonctionnement | Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec débit à 28 ml/tr |
| Soupape de commande | Soupape multidirectionnelle intégrée |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 16 |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 12.5 |
| Remplissage de carburant, d'huiles et de liquides | |
| Réservoir de carburant (L) | 220 |
| Réservoir de carburant hydraulique de fonctionnement (L) | 85 |
| Transmission (L) | 28 |
| Essieu moteur (L) | 28 |
| Case d'équilibrage (L) | 2X23 |
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