Niveleuse de route 165niveleuse à moteur HP avec moteur Cummins Gr165 Trois queue de la défonceuse
Niveleuse de route 165niveleuse à moteur HP avec moteur Cummins Gr165 Trois queue de la défonceuse image
Info de Base.
Description de Produit
165niveleuse à moteur hp avec moteur Cummins GR165 est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grands domaines tels que la construction de routes, aéroports, les terres agricoles etc.
Niveleuse à moteur est la nécessaire GR165 machinerie de construction pour la défense nationale de la construction, la construction des mines, la construction de routes urbaines et rurales et l'eau, terres agricoles d'amélioration de la construction de conservation et ainsi de suite.
GR165 Avantages de niveleuse à moteur et les points saillants :
1. Le GR165 adopte Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II moteur diesel turbocompressé, qui a une grande réserve de couple et puissance de sortie de coefficient et faible consommation de carburant.
2. Le convertisseur de couple a un grand coefficient de couple, une haute efficacité, une large surface effective, et un bon joint caractéristique de fonctionnement avec le moteur.
3. Entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'"NO-SPIN " sans différentiel autobloquant. Quand une roue patine, l'autre roue peut toujours transmettre son couple d'origine.
4. Le frein de service est un double système de freinage hydraulique du circuit qui agit sur les deux roues arrière de la niveleuse et est sûr et fiable.
5. La cabine étanche est utilisé pour configurer le système de climatisation. L'intérieur des pièces sont des pièces en plastique compact et élégant, qui reflète pleinement les besoins de l'ergonomie.
Le point | GR165 | ||
Paramètres de base | Le modèle de moteur | 6BTA5.9-C180- | |
Puissance nominale/vitesse | 130kW/2200tr/min | ||
Dimension hors tout (standard) | 8900*2625*3470mm | ||
Poids total (standard) | 15000 kg | ||
Spécification des pneus | 17.5-25 | ||
Garde au sol (essieu avant) | 430mm | ||
Bande de roulement | 2156mm | ||
Espace des essieux avant et arrière | 6219 mm | ||
Les paramètres de performances | La vitesse de marche avant | 5,8,11,19,23,38km/h | |
Vitesse de marche arrière | 5,11,23km/h | ||
Effort de traction f=0.75 | 77kN | ||
Un maximum de rampe maximale | 0.25 | ||
Pression de gonflage des pneus | 260kPa | ||
La pression du système de travail | 16MPa | ||
La pression de transmission | 1.3-1.8mpa | ||
Les paramètres de travail | Angle de braquage maximal de la roue avant | ±50° | |
Pente maximale de l'angle de roue avant | ±17° | ||
Angle maximum de pont avant oscillant | ±15° | ||
Angle de l'équilibre oscillant maximum box | ±15° | ||
Angle de braquage maximal du châssis | ±27° | ||
Rayon de braquage minimum | 7.3M | ||
Gratter le couteau | Hauteur de levage maximale | 450mm | |
Profondeur de coupe maximale | 500mm | ||
Angle d'inclinaison maximale | 90° | ||
Angle de coupe | 28°-70° | ||
Angle de la révolution | 360° | ||
Longueur et hauteur de corde | 3660*610mm | ||
Quantité de remplissage d'huile | Le liquide de refroidissement | 50L | |
Le réservoir de carburant | 280L | ||
Le moteur | 24L | ||
La transmission | 38L | ||
huile hydraulique | 110L | ||
Essieu moteur | 28L | ||
Boîte d'équilibrage | 46 L |
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