Road Machinery 9.5m Finisseur de béton de la machine (RP953)

Chine 
                Road Machinery 9.5m Finisseur de béton de la machine (RP953)
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Info de Base.

N° de Modèle.
RP953

Certificat
ISO9001: 2000, CE

État
Nouveau

Rated Power
162kw

Basic Pave Width
2.5m

Paquet de Transport
Roro/Nude/Container

Spécifications
6790*2600*3950 mm

Origine
China

Code SH
8479102100

Capacité de Production
50units/Month

Description de Produit

Road Machinery 9.5m Finisseur de béton de la machine (RP953)
description du produit

RP953 paver est le premier modèle de série X de 3 grands pavés. Doté d'une qualité exceptionnelle, le coût élevé de performances, efficacité et de travail extraordinaire, ce produit est un équipement de construction qui peuvent être largement appliqué pour le pavage de l'autoroute route-bases et les trottoirs. lts classées de l'autoroute de la fiabilité et performance de travail d'atteindre le premier niveau de produits similaires à la maison et à l'étranger, c'est un appareil idéal pour l'asphaltage Foundation et l'asphalte de la couche de matériaux stabilisés de matériaux.

Caractéristiques de performances :
* L'matures et fiables Shangchai SC9DK220 moteur diesel est installé, avec la forte puissance de sortie et le déplacement de 8.8L, de bonnes performances de démarrage.
* L'aide de la triade puissant, par le biais de radiateur composite a forcé l'extraction de chaleur concentré, assurant ainsi le travail continu pour un long moment en vertu de la température élevée de 50 ºC.
* Le voyage indépendant gauche et droit les lecteurs de système à chenilles en caoutchouc sont appliquées, le micro-ordinateur contrôle est utilisé, et la constante de vitesse automatique de la technologie de contrôle est adopté pour le pavage de la vitesse.
* Quatre ensembles de la vis de vidange d'entraînement hydraulique indépendant et système de convoyeur, à travers le contrôle automatique de détection, de veiller à ce niveau de matériau constante.
* La répartition périphérique peut se déplacer verticalement pour s'adapter à des épaisseurs de pavage diversifed et de réduire le matériau de la ségrégation et la consommation électrique .
* Les ailettes de la distribution de matériel sont effectuées de haut-alliage résistant à l'usure de chrome et le matériel de transport et de la chape de la plaque de base socles sont faites de disque d'usure des plaques d'acier résistant à efficacement prolonger la vie de la machine.
* La chape d'autosurveillance mécanique de la double offre une excellente rigidité et de la compacité de travail élevé.
Équipés de systèmes électroniques du système de mise à niveau automatique pour assurer la régularité de la chaussée.
* La console de commande peut afficher visuellement toutes les fonctions de travail et le pavage et voyager et peut se déplacer latéralement de vitesses afin de faciliter les opérations.
* La norme du système de lubrification centralisé peut automatiquement uniformément à l'huile d'alimentation les roulements à tous les portions haute température.
* La machine dispose de haut niveau d'automatisation, simple et facile d'opérations, de bonne qualité de construction et de haute efficacité de travail.

paramètres du produit

 

Ltem Unité RP953
Ouvrir la largeur de base M 2.5
Ouvrir la largeur maximale M 10.5
L'épaisseur de couche maximale Mm 400
Vitesse maximale de pavage M/min 18
La vitesse de déplacement maximale Km/h 3
Capacité de la trémie T 15
Taux d'entreposage maximale T/h 900
Le moteur et le type SC9DK
Puissance nominale KW/tr/min 162/2000
Dimension d'expédition (LXLXH) Mm 6840*2780*3160
Poids d'expédition T 22
Pleine Dimension (LXLXH) Mm 6840*2780*3950
Poids à plein T 31.5

 

Des photos détaillées

Profil de la société

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