Rt25 25 tonne accidenté Grue mobile
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Info de Base.
Description de Produit
RT25 25 tonne accidentéGrue mobile
Fonctionnalité
RT25 est un ModèLe haut de gamme.Il est éQuipéDe deux châSsis de chargement de l'essieu et a deux types de modèLe de conduite, quatre types de transformer les modèLes et de l'arrièRe-et-La fonction de conduite de marche avant.Il a cinq sections principales de quadrangulaire doom, H-type outrigger ainsi que la production combinéE d'auto-DéPose et installation du contrepoids.Il y a trois types de modèLes de fonctionnement comme l'opéRation avec le soutien de l'Outrigger, fonctionnement avec le soutien de Tyr et de la pendaison en roulage.Il est largement utiliséDans le champ de péTrole, une mine, route et la construction de ponts, l'entreposage de base et d'autres sites de construction.
ParamèTres
| Projet | Unité | RT25 |
| Les mesures des paramèTres | ||
| Longueur de la totalitéDu véHicule | (Mm) | 11703 |
| La largeur de la totalitéDu véHicule | (Mm) | 2700 |
| Hauteur d'ensemble du véHicule | (Mm) | 3385 |
| Base de roue | (Mm) | 3700 |
| Voie de roue | (Mm) | 2200 |
| Les paramèTres de poids | ||
| Poids brut du véHicule en roulage | (Kg) | 26365 |
| La charge par essieu | (Kg) | (Essieu avant)12715/(l'essieu arrièRe)13650 |
| Paremeter cinéTique | ||
| Type de moteur | – | QSB6.7-C190 |
| Puissance nominale du moteur(kw/ | (Kw/(r/min)) | 142 |
| Moteur couple max(N.M/ | (N.M/(r/min)) | 931 |
| ParamèTres de conduite | ||
| La conduite | ||
| La vitesse de déPlacement max. | (Km/h) | 50 |
| Min la vitesse de déPlacement | (Km/h) | 2 |
| DéVier | ||
| Rayon de braquage min. | (M) | 10 |
| Chef Min.DiamèTre de braquage | (M) | – |
| Max rampe maximale | (%) | 55 |
| Min.Garde au sol de la machine | (Mm) | 345 |
| Angle d'approche | (°) | 22 |
| Angle de déPart | (°) | 19 |
| Distance de freinage | (M) | 9 |
| Consommation de carburant par 100kms | (L) | – |
| Principaux paramèTres de performances | ||
| Max.CapacitéDe levage nominale | (T) | 25 |
| Min.Plage nominale | (M) | 3 |
| Max.Moment de charge flèChe de base | (KN.M) | 989.8 |
| Rayon de giration de queue de la platine | (Mm) | 3698 |
| Outrigger | ||
| Longitudinal | M) | 6.3 |
| L'horizontale | (M) | 6.3/4.8 |
| Max.La hauteur de levage | ||
| Rampe de base | (M) | 9.1 |
| La plus longue flèChe principale | (M) | 30.8 |
| La plus longue flèChe principale + FlèChe auxiliaire | (M) | 37,7 |
| Longueur de flèChe de la grue | ||
| Rampe de base | (M) | 9.7 |
| La plus longue flèChe principale | (M) | 31 |
| La plus longue flèChe principale + FlèChe auxiliaire | – | 39.15 |
| La plus longue flèChe principale + + Extension de flèChe auxiliaire | – | – |
| La vitesse de travail | ||
| Max.Vitesse de pivotement | (R/min) | 2 |
| Vitesse de levage | ||
| MéCanisme de levage principal | (M/min) | 130(DéCharger) |
| MéCanisme de levage auxiliaire | (M/min) | 130(DéCharger) |
L'image
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