excavatrice chenillée SY215C XE215C CLG920E SE220 22 tonnes en stock

HAUT RENDEMENT ET FAIBLE CONSOMMATION  

Système de commande de puissance à deux pompes et deux circuits
Avec un système de commande de puissance constante à double pompe et double circuit, le moteur QSB6.7-C164 développe sa puissance à un maximum de conduite
force. La surveillance en temps réel et le réglage automatique des conditions du système peuvent garantir que le moteur ne se surcharge pas lorsque la machine est en marche
fonctionne à pleine charge.

Le système hydraulique contrôlé par débit positif
Ce système ajuste proportionnellement la cylindrée de la pompe principale en fonction de la pression de signal du bras pilote,
obtenir une correspondance en temps réel du débit dans le système. Vous offrez une expérience « ce que vous obtenez est ce dont vous avez besoin ».
Réduction de la consommation de carburant de 10 %
La technologie avancée de contrôle dynamique par ordinateur permet une correspondance en temps réel entre la puissance du moteur et la puissance de la pompe principale. Les quatre  modes de travail, le mode extra-robuste, le mode standard, le mode léger et le mode pause, optimiser la consommation de carburant.

FIABILITÉ ET STABILITÉ ÉLEVÉES

Excellent effet de refroidissement
Le turbo moteur diesel à refroidissement par eau, avec turbocompresseur à injection directe à six cylindres et quatre temps et refroidisseur d'air de suralimentation, marque
monter un circuit de refroidissement moteur complet. La grande capacité de 5,86 l de cylindrée permet également de réduire la charge thermique du moteur et les givreurs
un durée de service plus long.

Structure solide
Le cadre en X renforcé modélisé avec des outils numériques, par l'analyse par éléments finis de la capacité de chargement, permet de réaliser les plus difficiles
structure.

ENVIRONNEMENT D'EXPLOITATION CONFORTABLE

La cabine spacieuse, équipée d'une conception étanche, assure une pression d'air plus élevée à l'intérieur, une clé pour garantir la propreté.
L'amortisseur en caoutchouc de silicone minimise le choc causé par la chaussée accidentée et l'impact hydraulique, augmentant ainsi la stabilité de
la cabine.
La plaque supérieure de la cabine est formée par poinçon avec une épaisse tôle d'acier haute résistance intégrée à des nervures renforcées, ainsi que le
le système de sécurité hydraulique empêche les accidents et crée un environnement de travail plus sûr.
 

Personne de contact: Victory Xie
Mobile: +86-17862901191