SD. LG 1.6TON Petit Front End Payloader LG916 chargeuse à roues
SD. LG 1.6TON Petit Front End Payloader LG916 chargeuse à roues image
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- paramètres du produit
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Info de Base.
Description de Produit
SD.LG 1.6Ton petit front end payloader LG916 chargeuse à roues
Leona Liang
+86178 6542 5058
machinerie de construction Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.
Ajouter : Suite 1811, le bloc A, Yihe International, No 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, en Chine.
LG916 Loader est un produit haut de gamme principalement pour chargement et déchargement de matériaux meubles.L'ensemble de la machine est compacte,
Preuve de souplesse dans l'opération,de haute efficacité de travail,plus adapté pour un fonctionnement en champ étroit et les petites et est largement utilisé dans des endroits
Comme les fermes,bois et municipaux de triage.
1.Fashion rationalisé de regarder avec un spray de couleur divers.
2.Le même niveau de produits à empattement long, sans affecter la flexibilité de l'opération, la Commission paritaire de conditions de fonctionnement la traction est grand, possède de puissantes creuser et à la levée de la capacité et une grande stabilité de l'ensemble de la machine.
3.Le châssis avant et arrière de la structure de la nouvelle box sont optimisés avec la distribution de charge raisonnable, relâcher complètement le stress, et ont une durée de vie de 10.000 heures.
4.indépendant de Split en matière de brevets intellectuelle transmissions, économisez 25 % de carburant.
5.Système de filtration de l'air en trois étapes, de prolonger la vie du moteur de 30 %.
• ZH4102G14-d'un type de moteur Huafeng Weichai a les caractéristiques de faible bruit, faible consommation de carburant, un fonctionnement fiable et de longue durée de service.
• L'adoption d'une seule étape en phase unique à trois éléments du convertisseur de couple hydraulique équipé de boîte de vitesses fixes à l'axe fait pleinement usage de la puissance du moteur et augmente le couple, assurant ainsi le plus grand effort de traction de véhicule complet.
• L'unique de la plaque du châssis arrière et quatre de la plaque du châssis avant d'adopter roulements de joint souple, d'assurer le fonctionnement et petit rayon de braquage.
• L'appareil de travail optimisé fournit l'immense force de rupture de la rampe, le grand plein coefficient de godet et une productivité élevée.
Il adopte des accords bilatéraux split convertisseur de couple hydraulique et de l'arbre fixe boîte de vitesses Power shift, ce qui est facile à utiliser, élevée dans la fiabilité et facile à entretenir.
Équipé d'essieu d'entraînement renforcée, il a le grand roulement de la capacité, de longue durée de service et une haute fiabilité.
Le renforcement du châssis avant et arrière ont adopté des 200,000 fois de la fatigue le renforcement de tests, avec une forte capacité portante, la distribution de charge raisonnable et une bonne stabilité.
La détection de charge du système de direction hydraulique complet est adopté, ce qui rend la direction de la lumière et rapide, fiable et économies d'énergie.
Le système hydraulique du dispositif de commande mécanique est facile à utiliser, stable et fiable en matière de performances.
Le système électrique adopte high-end et de la maturité des composants électriques, qui sont stables et fiables.
Le nouveau type de structure en acier a large vision de la cabine, grand espace d'exploitation, de la bonne étanchéité et de bon confort. L'air chaud standard, l'environnement de fonctionnement est plus confortable.
Dimension globale | |
L*W*H | 5660*2084*2925mm |
Base de roue | 2235mm |
Min. Garde au sol | 330mm |
Max. hauteur de dumping | 2450mm |
Distance de dumping | 3080mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 1580mm |
Angle de braquage | 35 |
Rayon horizontal de croisement | 5065mm |
Rayon de braquage min. | 4452mm |
Les paramètres généraux | |
Capacité Backet | 0,8(0,6-1.0)m3 |
La charge nominale | 1600kg |
Le poids de fonctionnement | 5000kg |
Force de traction max. | 45kN |
Max. force de rupture | 44kN |
Charge de basculement | 32kN |
Le moteur | |
Modèle | YN36 |
Type | Modèles refroidis par eau, quatre accidents vasculaires cérébraux, l'injection directe |
Puissance nominale | 52kW |
Régime nominal | 2600r/min |
La cylindrée du moteur | 3612ml |
L'alésage Clylinder/course | 4 |
Couple maxi. | 220N.m |
Norme d'émission | GB20891-2007 Chine Phase II |
Min. carburant ratio-consommer | 238g/kw.h |
Système de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule étape à trois éléments Une seule éolienne convertisseur de couple |
Type de transmission | Arbre fixe boîte power shift |
Les pignons | L'avant 2 AR 2 |
système hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande mécanique |
Temps total | <=8.0S |
Système de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur disque de frein hydraulique |
Type de frein de stationnement | Manuel, type de disque d'étrier |
Système de direction | |
Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique |
La pression du système | 16 Mpa |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 90L |
huile hydraulique | 66L |
Le moteur | 7L |
La transmission | 20L |
Essieu moteur | L'avant 8L+ 8L de marche arrière |
Système de freinage | 4L |
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