Sem chargeuse à roues 5tonne Sem Sem656D655D656f avec prix d′usine sem
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Info de Base.
Description de Produit
CAT SEM chargeuse à roues SEM655D656D 5tonne Payloader 6tonne avec une bonne qualité
Applications de machine
* La conception robuste de la SEM 656D rend la machine idéale pour le port de manutention de fret, chantiers de minéraux, les aciéries et d'autres
La forte demande d'applications
* Dans la carrière et de granulats et les mines de charbon d'applications le 656D peuvent charger plus, se déplacer plus rapidement et brûler moins de carburant
* Plusieurs outils de travail sont disponibles pour une polyvalence accrue
Optimisé
* Bas régime moteur avec de l'E-fournit davantage de l'efficacité de fonctionnement du ventilateur
* Amélioration de pré-filtre à carburant élimine l'eau et les contaminants de l'essence pour une meilleure protection du système de carburant
* Le filtre à air assure la fiabilité de la machine même dans les applications les plus sévères
Station opérateur
* Station opérateur d'Premium avec une augmentation de l'espace et visibilité supérieure
* Vitre coulissante latérale et l'AC avec circulation d'air frais de fournir le confort du conducteur
* La manette de commande hydraulique de fonctionnement facile et précis
* Multi-fonction instrument tableau de bord avec alarme de niveau 3
* Siège à suspension réglable
système hydraulique efficace
* Le système hydraulique de détection de charge avancé avec les circuits de partage de débit améliore l'efficacité
* Composants hydrauliques de classe mondiale s'assurer une haute fiabilité
* Le système hydraulique optimisé couplé avec le train motopropulseur réduit le temps de cycle de la machine et augmente la productivité
Train motopropulseur fiable
* Arbre de renvoi de la transmission avec mise à niveau les composants de base fournit une fiabilité élevée
* Grande rim-tirez en 1ère et une vitesse plus élevée en 2ème fournissent une haute efficacité pour charger et exécuter des applications
* Le commutateur de sélection de coupure d'embrayage assure un fonctionnement sûr et stable
* La SEM conçu et construit l'essieu dans la classe fournit la meilleure performance dans les applications lourdes
Système de refroidissement avancé
* Le circuit de refroidissement standard offre une haute fiabilité dans des conditions ambiantes de 50ºC.
* Les supports de montage du patin amortisseur de garantir la fiabilité sous applications sévères
Structure solide
* Les structures subissent une analyse par éléments finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour assurer la durabilité
* Performance (PS) de la série des seaux d'améliorer la capacité de chargement
Facilité de maintenance
* Points de graissage centralisé de réduire le temps de maintenance
* Les orifices de test de pression du système sont standard
* Un accès facile au port de connexion de charge d'air extérieur
* Le capot du moteur grill s'ouvre pour faciliter l'accès de service
* Convertisseur de couple est isolé de la transmission rendant facile pour le service
La sécurité
* La conception de la sécurité est conforme à toutes les exigences réglementaires
* La machine est conçu avec 3 points de contact pour assurer la sécurité du conducteur
* Une alarme de secours, avertisseur sonore et le flambeau s'assurer la sécurité de fonctionnement avec le personnel au sol
* CPS obtenus dans le processus de fabrication
* Processus de peinture écologique
Modèle | ||
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Modèle | 655D – moteur chinois | 656D – moteur Weichai |
Caractéristiques principales | ||
Charge utile nominale | 5,000 kg | 5,000 kg |
Le poids de fonctionnement avec benne standard | 16,800 kg | 16,700 kg |
La capacité du godet | 2.7-4.5 m³ | 2.7-4.5 m³ |
Base de roue | 3,200 mm | 3,200 mm |
Dimension globale | 3,463 2,963 8,085**mm | 2,9638,085x x3,463 mm |
Les spécifications de fonctionnement | ||
Force de rupture | 168 kN | 168 kN |
Jeu de vidage | 3,058 mm | 3,058 mm |
L'angle articulé | 38±1 ° | 38±1 ° |
La transmission | ||
Type de transmission | Arbre de renvoi de la servotransmission | Arbre de renvoi de la servotransmission |
Les vitesses de transmission | F4/R4 | F4/R4 |
Type de convertisseur de couple | Sigle Étape 3 éléments | Sigle Étape 3 éléments |
Je marche avant/arrière I | 7.8/7.8 km/h | 7.8/7.8 km/h |
II marche avant/arrière II | 15/15 km/h | 15/15 km/h |
III de marche avant/arrière III | 22/22 km/h | 22/22 km/h |
IV de marche avant/arrière IV | 39/39 km/h | 39/39 km/h |
Maker & Type | TR200 | TR200 |
Le moteur | ||
Le modèle de moteur | Deo10G | 6LT9.3 |
Puissance nominale | 162 kW | 162 kW |
Régime nominal | 2,000 r/min | 2,000 r/min |
Déplacement | 9.726 L | 9.242 L |
Mettre en oeuvre système hydraulique | ||
Type de système de mise en oeuvre | système hydraulique de débit de pompe double fusion | système hydraulique de débit de pompe double fusion |
Temps de cycle hydraulique | 9,5 s | 9,5 s |
Réglage de pression du système | 17 Mpa | 17 Mpa |
Soulever | 5.13 s | 5.13 s |
Système de freinage | ||
Frein de service | Dry & étrier, l'air de contrôle d'huile | Dry & étrier, l'air de contrôle d'huile |
Le frein de stationnement | Type de tambour de frein à patin, appliqué par ressort & huile relâchée | Type de tambour de frein à patin, appliqué par ressort & huile relâchée |
Système de direction | ||
Type de système | Amplification de débit | Amplification de débit |
Type de pompe de direction | Pompe à engrenages | Pompe à engrenages |
Réglage de pression du système | 16 Mpa | 16 Mpa |
Angle de braquage (L/R) | 38±1 ° | 38±1 ° |
Des pneus | ||
Taille | 23.5-25 | 23.5-25 |
Type | Partialité | Partialité |
La couche | 16 | 16 |
Type de texture | L3/E3 | L3/E3 |
Personne-ressource : Victoire XIF au catalogue
Mobile : +86-17862901191
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