chargeuse à roues hydraulique avant de 8.0 tonnes de marque SEM Sem680d

Chine machine de terrassement 8.0 tonnes chargeuse à roues Sem680d
Eden Gao
 

Moteur optimisé

• Moteur importé fournissant 232 kW à 1 800 tr/min
• Bloc-moteur et culasse en fonte gris. La conception murale offre des niveaux sonores réduits et une rigidité accrue
• Piston en acier intégral, bielle forgée pour une fiabilité élevée, les chemises de cylindre sont remplaçables

système hydraulique efficace

• Levier à manipulateur unique avec commande hydraulique pilote et KD (Kick down)
• La technologie système hydraulique à double convergence de débit variable à détection de charge permet un temps de réponse plus rapide, une plus grande efficacité, des économies d'énergie et une traction plus efficace
• Les principaux composants hydrauliques sont fournis par des fournisseurs internationaux réputés fiabilité améliorée
• Le ventilateur de refroidissement à commande hydraulique automatique garantit une faible consommation de carburant, un bruit réduit et une meilleure efficacité de refroidissement
• Système de direction à détection de charge avec bonne maîtrise et grande flexibilité
• La soupape hydraulique intégrée utilise la technologie CAT pour obtenir une flèche simultanée opérations de relevage et de vidage du godet

Poste de conduite

• Cabine ergonomique, large zone de vision avec sensation stéréoscopique
• Siège à suspension mécanique réglable multidirectionnel, système d'air frais sous pression ; réglage plus confortable pour conduire, le conducteur peut travailler plus longtemps en continu
• Caméra arrière avec système de surveillance en option, pour un fonctionnement sûr et plus de confort
• Combiné à un instrument progressif avec alarme à trois niveaux, qui peut afficher des codes d'anomalie, des informations de changement de vitesse, etc., les informations de sécurité sont claires et précises
• La fonction de désengagement du frein hydraulique complet peut réduire la surchauffe des freins et prolonger la durée de vie des composants de frein

Chaîne cinématique fiable

• La transmission de conception est dotée d'un distributeur électrohydraulique et d'un changement de vitesse à embrayage simple. Le conducteur peut choisir entre les changements de vitesse automatique et manuel. La fonction de rétrogradation forcée offre une expérience de changement de vitesse et un confort de grande qualité
• La conception des engrenages planétaires avec une densité de puissance élevée garantit une structure compacte, un poids léger et une transmission en douceur
• le convertisseur de couple en fonte d'aluminium avec stator de roue libre fournit 5 % efficacité accrue
• Essieu classique à 4 segments de CAT – technologie éprouvée avec une fiabilité accrue
• Freins de service intégrés à disques multiples, type humide, pour des performances stables et une durée de vie plus longue. Facile à observer l'usure des disques de friction
• Frein à disque à étrier hydraulique pour un stationnement stable

Système de refroidissement avancé

• Le système de refroidissement adopte une technologie, une meilleure efficacité de refroidissement et une fiabilité accrue
• Le système de refroidissement à température ambiante élevée permet un fonctionnement continu même à un Température ambiante de 50 °C.
• Des supports de suspension haute efficacité sont installés sur le dispositif de refroidissement qui garantissent la fiabilité dans des conditions de travail difficiles

Structure solide

• la conception de la tour en 4 pièces du châssis avant garantit une résistance à la torsion plus élevée
• La conception caBox du châssis arrière offre une fiabilité accrue
• La conception du godet de la série Performance garantit une meilleure pénétration et un remplissage à 110 % facteur

Facilité d'entretien

• La conception modulaire de la transmission et du convertisseur de couple fait la réparation et entretien simplifié
• Les points de graissage centralisés facilitent l'entretien
• Orifices de test de pression et orifices de prélèvement SOS disponibles pour le circuit hydraulique Et système de freinage qui facilite le diagnostic
• Conception d'articulation d'épandage large, bonne pour l'entretien et l'entretien
• La transmission et le moteur avec système d'autodiagnostic font tous deux l'entretien facile
• Système de lubrification automatique en option pour un entretien simple et fiable

Sécurité

• Processus de fabrication conforme au système de production (CPS)
• le conducteur et le technicien doivent pouvoir monter en 3 points monter/descendre la machine
• L'avertisseur de recul et les feux de recul garantissent la sécurité de la machine
• Le procédé de peinture est écologique sans pollution métallique lourde
• La conception de la plaque de butée de direction double réduit l'impact de la direction et améliore cette dernière confort
• Le système de surveillance de la vue arrière en option offre une meilleure vue pour plus de sécurité et un fonctionnement confortable

Applications de la machine

• Il peut être largement utilisé dans les applications à forte productivité, les ports, les agrégats, les mines et les carrières
• Convient également aux opérations de matériaux en vrac, comme les chantiers de sable et de charbon et les chantiers de construction

  Poids en ordre de marche (kg)			24140
  Charge nominale (kg)			8000
  Capacité à refus du godet (m3)			4.0CB
  Dimension hors tout (mm)			9166*3220*3566
  Force de traction (kn)			224
  Rayon de braquage minimum (mm)			7891
  Angle de braquage (°)			35
  Puissance nominale (ch)			232
  Régime nominal (tr/min)			1800
  Cylindrée (L)			13
  Type DE TRANSMISSION			TR35
  Type de transmission			Commande électrique hydro   transmission
  Convertisseur de couple			Tri centripète à un seul étage
  Changement de vitesse			F4/R4
  Avant	Rapport de marche avant/arrière 1 (km/h)		7.2/8.1
  	Rapport de marche avant/arrière 2 (km/h)		12.3/14
  	Rapport de marche avant/arrière 3 (km/h)		21.5/24.5
  	Rapport de marche avant/arrière 4 (km/h)		37/41
  ESSIEUX	Inclinaison (°)		30
  	Voie de roue (mm)		3001
  	Garde au sol (mm)		469
  	Type de réduction d'entraînement principal		Pignon conique hélicoïdal mono-étagé
  	Type de réduction de la transmission finale		Type planétaire de une qualité
  	Angle d'oscillation		13
  FREIN	Frein de manœuvre		type humide multi-disques
  	Frein de stationnement		étrier hydraulique
  ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL	Force de rupture maximale (kn)		224
  	Hauteur de vidage (mm)		3204
  	Portée de déversement (mm)		1319
  	Avec commande pilote (mm)		OUI
  système hydraulique		Pression nominale (MPa)	30
  		Temps de levage (sec)	5.64
  		Temps total (s)	10.2
  PNEUS		Taille	26.5-25
  		Calque	24
  		Type de répétition	L3/E3