Nouvelle niveleuse SEM 919 190 CH à vendre
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Info de Base.
Description de Produit
1. Circuit hydraulique
- Pompe à pistons à cylindrée variable de classe mondiale, réduisant efficacement la consommation de puissance et la chaleur système hydraulique, améliorant ainsi le rendement énergétique
- Le système hydraulique à détection de charge assure un mouvement de lame constant et précis, améliorant ainsi les performances de finition
- Les clapets anti-retour de verrouillage intégrés au PPPC empêchent tout mouvement accidentel des vérins et toute fuite éventuelle
Barre d'attelage
- La barre d'attelage tubulaire à châssis en a offre une résistance et une durabilité maximales
- Boule de traction de barre d'attelage remplaçable (boulonnée – non soudée) pour un temps de service et un coût réduits
- Dépose facile des cales d'usure pour régler la barre d'attelage
3. Châssis avant
- La conception en caisson à bride élimine les soudures des zones soumises à de fortes contraintes, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité
- La construction continue de la plaque supérieure et de la plaque inférieure assure la cohérence et la résistance, ce qui améliore la longévité du châssis avant
- L'acheminement des flexibles hydrauliques minimise l'exposition aux dommages et permet un acheminement rapide accès pour le service
- Les bagues sans entretien améliorent la durabilité et réduisent les coûts d'entretien globaux
4. Disposition des commandes
- Les leviers de course courts sont espacés de manière efficace, ce qui facilite le contrôle multifonction
- Course réduite du levier (40 mm) avec un effort réduit pour le conducteur fatigue
Détails rapides
Élément | SEM919 | SEM921 |
Poids total (kg) | 15070 | 15930 |
poids – essieu avant (kg) | 4236 | 4744 |
poids – essieu arrière (kg) | 10834 | 11186 |
Répartition de la charge sur les essieux avant/arrière | 28 % /72 % | 30 % /70 % |
Dimension hors tout (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max. Force de traction (KN) | ≥ 78 | ≥ 85 |
Vitesse d'avancement max. (Km/h) | 40 | 40 |
Vitesse de marche arrière max. (Km/h) | 25 | 25 |
Moteur | Shangchai | Shangchai |
Modèle | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Puissance nominale (kw) | 140 | 162 |
Régime nominal (tr/min) | 2200.0 | 2200.0 |
Cylindrée (L) | 8.8 | 8.8 |
Transmission | Boîte de vitesses Hangzhou Advance | Boîte de vitesses Hangzhou Advance |
Vitesse | 6 à l'avant 6 et 3 à l'arrière | 6 à l'avant 6 et 3 à l'arrière |
système hydraulique | détection de charge, priorité proportionnelle avec compensation de pression | détection de charge, priorité proportionnelle avec compensation de pression |
Pompe de fonctionnement | Pompe à pistons variables | Pompe à pistons variables |
Soupape de travail | Priorité proportionnelle avec compensation de pression | Priorité proportionnelle avec compensation de pression |
Pneu | Pneu diagonal avec tube intérieur | Pneu diagonal avec tube intérieur |
Calque/motif | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Modèle | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Angle d'articulation max. (°) | ±20 | ±20 |
Rayon de braquage min. (M) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Pelle flottante | Standard | Standard |
Longueur de la pelle (m) | 4.0 | 4.3 |
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