Semi-Trailer 13m 60t 3 essieux Beiben Camion-benne

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                Semi-Trailer 13m 60t 3 essieux Beiben Camion-benne
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Info de Base.

N° de Modèle.
Semi-trailer

Type de suspension indépendante
Type de Cross Arm

Forme
Plat

Nombre essieux
3

Nombre de pneus
12

Auto-basculante
Auto-basculante

Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage

Matériel
Acier

État
Nouveau

Name
Semi-Trailer 13m 60t 3 Axles Beiben Dump Truckv

Certificate
3c, ISO, BV, GOST, SGS, GMP

Use
Truck Trailer

Size
12.4*2.5*1.55 Meters

Max Payload
60t

Place of Origin
Shanghai, China

Brand Name
Oriemac

Axle
3

Axle Brand
Fuwa

Tire
12r22.5

Suspension
Mechanical

Suspension: Mechanical Landing Gear
Manual Operation

King Pin
90#/50#

Paquet de Transport
Nude, RO-RO, Bulk Freigh

Spécifications
3c, ISO, BV, GOST, SGS, GMP,

Marque Déposée
HOWO Brand

Origine
People Republic of China

Code SH
84292090

Capacité de Production
50, 000 Units/Year.

Description de Produit

Semi-remorque 13m 60t 3  Essieux beiben camion-benne

 

Contact: Van

 

L'huile du vérin de levage EURIC télescopique avec multi-Manches est équipé avec le camion à benne basculante:  
1. C'est une  Production coopérative entre notre société et de la Finlande NUMMI;  
2. Il est de haute qualité et des performances fiables ainsi que les prix concurrentiel; Il est largement utilisé dans les camions à benne comme les voitures de vidage de basculement latéral ainsi que des équipements de compression;  
3. Structure simple, moment de levage élevée, faible et stable de pression du vérin hydraulique de levage de l'opération;  

Composants de l'avant le basculement (camion à benne basculante de camion à benne ou de la production chariot):  
1. Composants de pointe camions: Système hydraulique de levage, le chariot, sous le châssis et accessoires;  
2. Système de levage hydraulique contient, le vérin hydraulique de pompe à huile, d'exploitation des équipements;  
L'inhibition de l'appareil, l'huile du réservoir et pipe line et d'autres composants connexes;  
3. Le transport inclut carte front board, l'arrière, plancher et le mécanisme d'ouverture et fermeture etc;  
4. Accessoires comprend pôle de sécurité, la limitation de la plaque et le câble de limitation etc.  

Principe de fonctionnement de l'avant le basculement (camion à benne basculante de camion à benne ou de la production chariot):  
Puissance du moteur est sortie de transmission et PDF; Puis l'alimentation passe par le biais de la fusée d'entraînement de pompe à huile puis conduire la pompe à huile; Puis l'huile hydraulique passe par une soupape de distribution et enfin va dans le vérin hydraulique. Le chariot en fin de compte de sauvegarde ou de basculement de marchandises ou de matériaux basée sur la puissance de l'étirement du vérin hydraulique de la motion.

 

 

Poids à vide

15000 kg

Le fichier payload

25000kg

Longueur hors tout

10400MM

Largeur hors tout

2280mm

Hauteur hors tout

2000mm

Châssis

Usage intensif et une durabilité accrue conçu Je  Faisceau; En optant pour l'acier haute résistance Q345, soudé par processus submergées automatique-AAC.

La plaque supérieure de bas de la plaque 16mm. 16mm. Plaque du milieu 6mm. Height: 520mm. Largeur 146 mm

L'essieu

Nombre

3

Image de marque

BPW

La capacité

12 T

La suspension

Suspension mécanique

Le ressort à lames

Le ressort à lames 12 pcs

Étage

Plaque de 8mm. La paroi latérale  Avec grue de 6 mm

Le pneu

11R22.5 double star 13 pcs

Jante de roue

8.25-22.5    13pcs

Le pivot de fusée

JOST 3.5'' axe de fusée à visser

Landing Gear

JOST A400, à deux vitesses de fonctionnement manuel d'atterrissage, heavy duty  

Cylindre

HYVA 214-5-9030

Les applications de véhicules

Le sable et galets et de transport de minéraux

Le dessin

Y compris

Système de freinage

Valve de relais RE WABCO6; T30/30 chambre de frein à ressort; 40L réservoirs d'air

La peinture

Les châssis complets pour nettoyer la rouille de sablage, 1couche de premier anticorrosive, 2couches de peinture finale

Accessoires

Une boîte à outils standard

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