Châssis Shacman Sy312c 12 CBM Bétonnière chariot en stock

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Châssis Shacman Sy312c 12 CBM Bétonnière chariot en stock image

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Info de Base.

N° de Modèle.
SY312C-6W(V)

Couleur
Blanc

Mixer Drum Capacity
12cbm

Feeding Speed
8cbm/Min

Discharge Speed
5cbm/Min

Curb Weight
14850kg

Gvw
43650kg

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
10200*2500*3980 mm

Marque Déposée
Shacman

Origine
Hunan, China

Code SH
8705400000

Capacité de Production
5000PCS/Year

Description de Produit

Châssis Shacman SY312C 12 CBM Bétonnière chariot en stock

description du produit

Modèle SY312C-6W(V)
Mixer la capacité du tambour 12 m³
Vitesse d'alimentation du tambour ≥8 m³/min
Vitesse de décharge du tambour ≥5 m³/min
Capacité du réservoir d'eau 400 L
Poids à vide 14850kg
Mmac 43650 kg
Dimension (L×H×W) 10200*2500*3980 mm
Base de roue 4090+1350 mm
Le moteur Weichai
Puissance nominale 257 / 1900 kW/tr/min

Images du produit

Le mélange de béton camion de transport
Camions de transport de béton spécial (mélangeurs en transit) sont faites pour mélanger de béton et de les transporter vers le site de construction. Ils peuvent être chargées avec des matériaux secs et de l'eau, avec le mélange qui se produisent pendant le transport. Ils peuvent également être chargé à partir d'une usine de "centrale mix"; avec ce processus, le matériel a déjà été mélangés avant le chargement. Le mélange de béton camion de transport maintient le matériau de l'état liquide à travers l'agitation, ou de rotation du tambour, jusqu'à la livraison. L'intérieur du tambour sur un mélange de béton chariot est équipé d'une spirale lame. Dans un sens de rotation, le béton est poussée plus profondément dans le tambour. C'est la direction la rotation du tambour pendant que le béton est transporté au chantier de construction. Ceci est connu comme " charge " de la table de mixage. Lorsque le tambour tourne dans l'autre direction, l'archimède arrangement de type à vis " Rejets ", ou des forces le béton hors de la tambour. À partir de là il peut aller sur chutes afin de guider l'entraînement visco du béton directement à l'site de travail. Si le chariot ne peut pas obtenir assez près pour le site d'utiliser les chutes, le béton peut être déchargé dans une pompe à béton, connecté à un tuyau flexible, ou sur un convoyeur à courroie qui peut être étendu à quelque distance (généralement de dix mètres ou plus). Une pompe fournit les moyens de déplacer le matériel à des endroits précis, multi-de-chaussée des bâtiments et autres emplacements distance-prohibitif. Des seaux suspendus de grues sont également utilisés pour placer le béton. Le tambour est traditionnellement fait de l'acier mais sur certains nouveaux camions, de la fibre de verre a été utilisé comme une mesure de réduction de poids.

Informations de la société

 

 

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