F3000 Shacman 6X4 Diesel tête camion remorque le tracteur
F3000 Shacman 6X4 Diesel tête camion remorque le tracteur image
Info de Base.
Description de Produit
Anti-dérapage: Empêcher l'marche au ralenti des roues motrices sur les routes mouillées et glissantes, comme la neige, de sorte que les véhicules peuvent démarrer et accélérer en douceur. En particulier sur la neige ou de routes boueuses, le système de commande de traction peuvent assurer le bon rendement de l'accélération et empêcher le véhicule de mouvement transversal ou la queue flick due à l'patinage des roues motrices.
Nimble: Lorsque vous conduisez un véhicule, il rend le moteur train ont une meilleure mobilité et flexibilité.
Un fonctionnement fiable: S'assurer que la connexion entre le véhicule de traction et la remorque est fiable, pratique et rapide.
Lisser: La force de traction peut être transmis à la remorque en douceur et la mise en tampon de l'impact de la charge. Anti-dérapage: Empêcher l'marche au ralenti des roues motrices sur les routes mouillées et glissantes, comme la neige, de sorte que les véhicules peuvent démarrer et accélérer en douceur. En particulier sur la neige ou de routes boueuses, le système de commande de traction peuvent assurer le bon rendement de l'accélération et empêcher le véhicule de mouvement transversal ou la queue flick due à l'patinage des roues motrices.
Nimble: Lorsque vous conduisez un véhicule, il rend le moteur train ont une meilleure mobilité et flexibilité.
Un fonctionnement fiable: S'assurer que la connexion entre le véhicule de traction et la remorque est fiable, pratique et rapide.
Lisser: La force de traction peut être transmis à la remorque en douceur et la mise en tampon de l'impact de la charge.
Chariot tracteur | Type de conduite: 6×4. Modèle: SX4257NV324 | |
Cabine | L'homme de la suspension pneumatique de cabine F3000, Sleeper, choc hydraulique absorber, siège réglable Ceinture de sécurité, de direction réglable, la climatisation, toit ouvrant, Sun Pac, bouclier, Cabine de l'UE a adopté la directive ECE-R29 |
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Le moteur | Diesel, injection directe 4 Stoke, 6 cylindres en ligne, radiateur, Turbo-charge. | |
Modèle: | WP12.380N 380hp | |
La boîte de vitesses | Modèle: | 12JS180T |
Vitesse: | 12vitesse, 2inverser Max: 1800Nm de couple | |
Ratio: | 15.53, 12.08, 9.39, 7.33, 5.73, 4.46, 3.48, 2.71, 2.1, 1.64, 1.28, 1.00/14.86(R1), 3, 33(R2) |
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L'essieu avant | La technologie de l'homme 7.5ton non-essieu de direction de conduite | |
Tandem | La technologie 13tonne l'homme, le moyeu double réduction redactor essieu moteur, | |
L'embrayage | D430 Type de diaphragme, seul le disque de friction sèche, Groupe hydraulique de stimuler. | |
Le frein | Frein de service: | Double circuit de frein penumatic |
Frein de parking: | Le frein à tambour Spring-Power | |
Le frein moteur: | Frein d'échappement du moteur(EVB) | |
La direction | La direction assistée | |
Le châssis | 850mm(largeur)-Variable sections châssis renforcé, fait aussi difficile condition de route | |
Le pneu | 10+1 pneu de rechange avec des roues | |
12.008.5-20 R20 Rim: 12R22.5 | ||
Dimension globale(mm): 6150x2480x3670(longueur x largeur x hauteur) | ||
L'empattement | 3175+1350mm | |
Poids à vide | 9400kg | |
Poids de la remorque | 40-120t | |
Réservoir de Diesel | 400L | |
Cinquième roue | 90# |
Photos:
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