Bouteur de Shantui 160HP pour le cordon humide SD16L

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Info de Base.

N° de Modèle.

SD16L

État

Nouveau

Couleur

Jaune

L*W*H (Ripper Not Included)

5410X3388×3032mm

Pitch

203.2mm

Width of Track Shoes

510mm

Max. Torque

764n.M

Min.Fuel Consumption

214G/Kw.H

Piston Displacement

9.726L

Cylinder Number-Bore×stroke

6-126×130mm

Rated Revolution

1850r/Min

Engine Model

Shangchaic6121zg70b / Steyr Wd10g175e1

Rated Horsepower

120kw

Paquet de Transport

Container or RO-RO or Bulk Ship

Spécifications

ISO, CE

Marque Déposée

SHANTUI

Origine

Shandong

Code SH

8401200000

Capacité de Production

50000PCS/Year

Description de Produit

Bouteur de Shantui 160HP pour le cordon humide SD16L

Catégories &colon;	Bouteur
Modèle	SD16L
nom	Bouteur de SD16L
cliquetis &colon;	418
Engine	Shangchai C6121ZG70B/Steyr WD10G175E15
Poids	17t

Cahier des charges en forme de pale	Droit-incliner	Cornière	U-type
Jeu de Min&period;ground (millimètre)	400	400	400
Pression au sol (MPA)	0&period;067	0&period;067	0&period;067
Radius de Min&period;turning (m)	4&period;7	4&period;5	4&period;9
Classabilité (°)	30	30	30
Mesure de piste (millimètres)	1880	1880	1880
Capacité remuante avec un bulldozer (m3)	4&period;5	4&period;4	5&period;0
Rendement (valeur théorique dans 40m) (m3 /h)	225	225	250
Largeur de lame (millimètre)	3388	3970	3556
Hauteur de lame (millimètres)	1149	1090	1120
Max&period;drop au-dessous de la terre (millimètres)	540	540	530
Réglage de Max&period;tilt (millimètres)	400	–	400

ENGINE
Modèle &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; ShangchaiC6121ZG70B/STEYR WD10G175E15
Refroidi à l'eau, en ligne, 4-stroke, injection directe
Puissances en chevaux évaluées &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 120kW
Révolution évaluée &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 1850r/min
Numéro-bore×stroke &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 6-126×130mm de cylindre
Déplacement &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 9&period;726L de piston
Consommation &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 214g/KW&period;h de Min&period;fuel
Couple maximal &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 764N&period;m
VITESSE DE COURSE

Vitesse	&eogon;r	2ème	3ème
Expédier (km/h)	0-3&period;29	0-5&period;28	0-9&period;63
Renversent (km/h)	0-4&period;28	0-7&period;59	0-12&period;53

SYSTÈME DE TRAIN D'ATTERRISSAGE
Taper &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; la structure suspendue par faisceau évasée du palonnier
Rouleaux de transporteur (chaque côté) &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 2
Suivre les rouleaux (chaque côté) &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 6
Suivre le type &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; assemblé, simple-grouser
La largeur de la piste chausse &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 510mm
Lancement &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 203&period;2mm
DIMENSION HORS-TOUT
Droit-incliner 5410×3388×3032mm

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