Shantui 20ton Compacteur de roulement de route SR20-3 Roller Road à vendre
Shantui 20ton Compacteur de roulement de route SR20-3 Roller Road à vendre image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Photos détaillées
- Nos avantages
Info de Base.
N° de Modèle.
SR20-3
Compactage Profondeur
40cm
Type de moteur
Moteur diesel
Vitesse Voyage
40cm / s
Force Centrifuge
40KN
Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
État
Nouveau
Power
132 Kw
Drum Diameter
2140mm
Vibration Frequency
29/35Hz
Engine Model
Sc8dk190.G3
Fuel Tank
265L
Forward Speed
F1: 0~5.6 ,F2: 0~7.1 ,F3: 0~8.7 ,F4: 0~13.5 Km/H
Color
Customer′s Demands
Grade Ability
48%
Drum
Double Drum Roller
Nominal Amplitude
2/1.0 mm
Rated Power/Rated Speed
140/2200 Kw/Rpm
Reversing Speed
R1: 0~5.6 ,R2: 0~7.1 ,R3: 0~8.7 ,R4: 0~13.5 Km/H
Compacting Width
2140mm
Weight
20000kg
Exciting Force
380/275kn
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
6232*2422*3372MM
Marque Déposée
SHANTUI
Origine
Shandong, China
Code SH
8429401900
Capacité de Production
1000units/Month
Description de Produit
SHANTUI Compacteur à rouleaux de 20 tonnes SR20-3 Roller Road à vendre
Environnement de conduite/conduite
*le système d'entraînement hydrostatique est capable de réguler la vitesse en continu et de diriger de manière flexible pour s'adapter aux conditions de travail diversifiées et réaliser le compactage dans les espaces étroits.
*le système de déplacement est contrôlé par un joystick à arbre flexible pour réaliser un contrôle précis grâce à une faible force de fonctionnement, avec une faible force de fonctionnement, des opérations flexibles et pratiques, un confort de fonctionnement et une efficacité de travail élevés.
*le système de freinage composé des freins de l'essieu moteur et du réducteur de tambour vibrant et du frein hydrostatique de type fermé système hydraulique intègre les fonctions de frein de service, de frein de stationnement et de frein d'urgence pour garantir la sécurité et la fiabilité de la conduite.
*l'excellente étanchéité globale de la cabine et l'absorption des chocs en trois étapes pour l'ensemble de la machine permettent de réduire les vibrations et le bruit. La position du siège et l'angle du dossier sont réglables sur une large plage pour garantir un confort d'utilisation élevé.
*la cabine ergonomique offre un grand espace et un excellent champ visuel.
*le système de passage de sécurité et les mains courantes de sécurité et les marchepieds antidérapants raisonnablement disposés pour tout le véhicule garantissent la sécurité du conducteur.
*le système d'entraînement hydrostatique est capable de réguler la vitesse en continu et de diriger de manière flexible pour s'adapter aux conditions de travail diversifiées et réaliser le compactage dans les espaces étroits.
*le système de déplacement est contrôlé par un joystick à arbre flexible pour réaliser un contrôle précis grâce à une faible force de fonctionnement, avec une faible force de fonctionnement, des opérations flexibles et pratiques, un confort de fonctionnement et une efficacité de travail élevés.
*le système de freinage composé des freins de l'essieu moteur et du réducteur de tambour vibrant et du frein hydrostatique de type fermé système hydraulique intègre les fonctions de frein de service, de frein de stationnement et de frein d'urgence pour garantir la sécurité et la fiabilité de la conduite.
*l'excellente étanchéité globale de la cabine et l'absorption des chocs en trois étapes pour l'ensemble de la machine permettent de réduire les vibrations et le bruit. La position du siège et l'angle du dossier sont réglables sur une large plage pour garantir un confort d'utilisation élevé.
*la cabine ergonomique offre un grand espace et un excellent champ visuel.
*le système de passage de sécurité et les mains courantes de sécurité et les marchepieds antidérapants raisonnablement disposés pour tout le véhicule garantissent la sécurité du conducteur.
Performances de travail
*le système hydraulique vibrant à boucle fermée est appliqué. Avec sa double fréquence et sa double amplitude, sa charge linéaire statique scientifiquement raisonnable et sa configuration de force excitante garantissent un compactage efficace pour les matériaux de types diversifiés et les revêtements d'épaisseurs diversifiées.
*la pompe à piston à cylindrée variable à usage intensif importée est appliquée à la pompe vibrante et le système vibrant est commandé électroniquement pour réaliser des opérations simples et garantir la fiabilité et la flexibilité du système vibrant.
*le tambour vibrant adopte la nouvelle structure de la technologie propriétaire de Shantui pour résoudre à fond le problème de fuite d'huile/perméation du tambour vibrant et obtenir une masse excentrique élevée, une force excitante élevée, et une pression linéaire statique élevée du tambour vibrant.
*le tambour vibrant à pieds dameurs en option peut être installé pour étendre la portée d'application du produit et apporter à l'utilisateur un retour à valeur ajoutée de "une machine pour deux applications".
*le système hydraulique vibrant à boucle fermée est appliqué. Avec sa double fréquence et sa double amplitude, sa charge linéaire statique scientifiquement raisonnable et sa configuration de force excitante garantissent un compactage efficace pour les matériaux de types diversifiés et les revêtements d'épaisseurs diversifiées.
*la pompe à piston à cylindrée variable à usage intensif importée est appliquée à la pompe vibrante et le système vibrant est commandé électroniquement pour réaliser des opérations simples et garantir la fiabilité et la flexibilité du système vibrant.
*le tambour vibrant adopte la nouvelle structure de la technologie propriétaire de Shantui pour résoudre à fond le problème de fuite d'huile/perméation du tambour vibrant et obtenir une masse excentrique élevée, une force excitante élevée, et une pression linéaire statique élevée du tambour vibrant.
*le tambour vibrant à pieds dameurs en option peut être installé pour étendre la portée d'application du produit et apporter à l'utilisateur un retour à valeur ajoutée de "une machine pour deux applications".
Grande facilité d'entretien
*le capot de grand angle d'ouverture facilite l'entretien du moteur et de l'système hydraulique.
*la structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût d'entretien et une facilité d'entretien.
*moins de dysfonctionnements et de maintenances pratiques.
*le capot de grand angle d'ouverture facilite l'entretien du moteur et de l'système hydraulique.
*la structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût d'entretien et une facilité d'entretien.
*moins de dysfonctionnements et de maintenances pratiques.
Coût d'exploitation
*les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures de Shantui pour réaliser une durabilité élevée.
*les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, offrant une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
*ce produit est alimenté par le moteur à turbocompresseur et intercooler Cummins Dongfeng 6BTA5.9-C180, offrant une excellente économie de carburant, un volume de propriété très élevé sur le marché, une grande universalité des pièces et un faible coût d'entretien.
*la technologie exclusive de Shantui peut atteindre un rendement optimal et une économie de carburant raisonnable, avec une consommation de carburant composite réduite de 10 à 12 %.
*les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures de Shantui pour réaliser une durabilité élevée.
*les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, offrant une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
*ce produit est alimenté par le moteur à turbocompresseur et intercooler Cummins Dongfeng 6BTA5.9-C180, offrant une excellente économie de carburant, un volume de propriété très élevé sur le marché, une grande universalité des pièces et un faible coût d'entretien.
*la technologie exclusive de Shantui peut atteindre un rendement optimal et une économie de carburant raisonnable, avec une consommation de carburant composite réduite de 10 à 12 %.
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Nom du paramètre
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SR20-3
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Paramètres de performances
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Poids en ordre de marche (kg)
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20000
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Force d'excitation (KN)
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380/275
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Fréquence de vibration (Hz)
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29/35
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Amplitude nominale (mm)
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2/1.0
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Pression au sol (kPa)
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–
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Performances en côte (%)
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48
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Moteur
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Modèle de moteur
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SC8DK190.G3
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Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min)
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140/2200
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Dimensions hors tout
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Dimensions hors tout de la machine (mm)
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6232*2422*3372
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Performances de conduite
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Vitesse d'avancement (km/h)
|
F1 : 0~5.2, F2 : 0~7.2, F3 : 0~12.7
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Vitesse de marche arrière (km/h)
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F1 : 0~5.2, F2 : 0~7.2, F3 : 0~12.7
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Système de châssis
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Empattement (mm)
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–
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Capacité du réservoir
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Réservoir de carburant (L)
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265
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Appareil en état de marche
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Largeur de compactage (mm)
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2140
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