Shantui 20tonnes rouleau vibratoire Single-Drum Road SR20mA
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- paramètres du produit
- L′emballage et expédition
- Profil de la société
Info de Base.
Description de Produit
Le système d'entraînement mécanique avec trois-régulation de vitesse et une direction souple s'adapte aux conditions de travail diversifié.
Le système de déplacement est contrôlé par le joystick de commande électronique pour réaliser un contrôle précis par une faible force d'exploitation, doté de la faible force d'exploitation, souple et pratique des opérations et le confort de fonctionnement élevée et le travail de l'efficacité.
L'accélérateur à main est situé sur le boîtier de commande, doté de haut confort et les opérations pratique d'exploitation.
L'excellent dans l'ensemble l'étanchéité de la cabine et les trois étapes de l'absorption de choc pour l'ensemble de la machine atteindre peu de vibrations et le bruit et la position du siège et d'angle du dossier sont réglables dans une large gamme afin de garantir un niveau élevé de confort d'exploitation.
Les caractéristiques de la cabine ergonomique grand espace et un excellent champ visuel.
Le système de passage de la sécurité et de l'raisonnablement arrangé des rampes et de sécurité footplates anti-dérapage pour véhicule entier et de garantir la sécurité du conducteur.
La boucle fermée du système de vibration hydraulique est appliquée. Avec le double-fréquence et double-l'amplitude, de sa charge linéaire statique raisonnable scientifiquement et passionnant garantit la configuration de la force efficace pour le compactage des matériaux de types de diversifié et les trottoirs diversifié d'épaisseurs.
Les produits importés de poids lourds de la pompe à piston à cylindrée variable est appliquée pour la vibration de la pompe et le vibreur est commandé électroniquement pour réaliser des opérations simples et de garantir la fiabilité et la souplesse du système de vibration.
La vibration de tambour adopte la nouvelle structure de la technologie propriétaire Shantui afin de bien résoudre le problème de fuite d'huile/de perméation de vibration de tambour et atteindre une haute masse excentrique, haute force passionnant, et de haute pression linéaire statique de vibration de tambour.
Le tambour vibrant padfoot facultatif peut être installé pour élargir la portée d'application de produit et d'amener à valeur ajoutée de " un retour de la machine pour deux applications " pour l'utilisateur.
Le capot de la grande ouverture facilite l'angle les maintenances du moteur et le système hydraulique.
La structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût de maintenance facile et de maintenabilité.
Moins de dysfonctionnements et de pratique les maintenances.
Les parties structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures Shantui pour réaliser une haute durabilité.
Les pièces électriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importés, doté de la qualité stable et fiable et très haute fiabilité.
Ce produit est alimenté par le SDEC185.2G SC8D2B1 Turbocompresseur et intercooler moteur, doté d'une excellente économie de carburant, vraiment très haut volume de la propriété du marché, fort des pièces d'universalité, et à faible coût de maintenance.
La technologie propriétaire de Shantui match peut atteindre la plus haute efficacité et de travail plus raisonnable de l'économie de carburant, avec la consommation de carburant composite réduit de 5 %.
| Nom du paramètre | SR20MA (version standard) | SR20MA |
| Les paramètres de performances | ||
| Le poids de fonctionnement (Kg) | 20000 | 20000 |
| Force excitant (KN) | 380/280 | 380/280 |
| Fréquence de vibration (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| L'amplitude nominale (mm) | – | 2/1,0 |
| La pression au sol (KPa) | – | – |
| Rampe maximale (%) | – | 30 |
| Le moteur | ||
| Le modèle de moteur | WP6 | G175.2SC8D2B1 |
| La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 129/1800 | 128/1800 |
| Dimensions hors tout | ||
| Dimensions globales de la machine (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| Les performances de conduite | ||
| Vitesse de marche avant (km/h) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2,84,F2 : 5.58,F3 : 9,1 |
| Vitesse de recul (km/h) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9.1 |
| Système de châssis | ||
| Empattement (mm) | – | – |
| Capacité du réservoir | ||
| Réservoir de carburant (L) | 300 | 300 |
| Dispositif de travail | ||
| Largeur de compactage(mm) | 2140 | 2140 |
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