Chargeur frontal de la marque Shantui L66-C3 6 tonne chargeuse à roues
Chargeur frontal de la marque Shantui L66-C3 6 tonne chargeuse à roues image
Info de Base.
Description de Produit
La Chine marque SHANTUI machinerie de construction L66-C3 6 tonne chargeuse à roues de la vente dans les Philippines
description du produit
Système d'alimentation
Le système de transmission de l'énergie à basse vitesse moteur + Shantui d'économie à faible vitesse convertisseur de couple à haute capacité + arbre fixe caractéristiques de transmission basse consommation de carburant, le faible taux de défaillance et de haute énergie et efficacité.
Environnement de conduite et de circonscription
La nouvelle génération de la cabine avec tout nouveau design de garanties d'optimisation de vision plus large et plus en vogue l'apparence.
La structure du cadre dans les quatre côtés garantit une haute sécurité, confort et de fiabilité.
Le siège réglable abondamment fournit le pilote avec la plus confortable pour l'opération ;
Il offre plus abondante personnalisé de l'expérience de conduite et de circonscription et garantit le confort et la conduite sécuritaire/riding l'environnement.
Performance d'exploitation
L'emplacement des leviers, pédales, et le siège sont raisonnablement disposées de manière à obtenir un meilleur confort d'exploitation. Les fonctions du système de commande pilotes facultatifs flexible et pratique des opérations.
L'efficacité de fonctionnement élevée
Le nouveau godet à l'optimisation de forme de godet est appliqué à améliorer la plénitude de godet taux et le pelletage et le chargement de l'efficacité.
Haute Charge de basculement, de la bonne stabilité à forte charge et de haute efficacité;
Moteur à basse vitesse spécial pour l'Shantui Shantui et self-made à basse vitesse convertisseur de couple à haute capacité d'optimiser les performances de comparaison, la haute force de traction, de haute force d'insertion dans le matériel pieu, et de bonnes performances de démarrage (chargé de capacité de démarrage même en 3ème).
Le confluent de la pompe hydraulique double système de travail et le système de direction de détection de charge sont appliquées pour assurer la souplesse des opérations et de vitesse de direction rapide et stable. Les 125 grandes-alésage du vérin de levage est utilisée pour augmenter la force de levage de 12 % et le total des temps de cycle est aussi faible que 9s pour atteindre une plus grande pelletage et le chargement de l'efficacité.
Des performances fiables
Les parties structurelles, y compris les cadres avant et arrière et dispositif de travail, sont optimisés et amélioré, l' analyse est pris pour les pièces critiques et les principales pièces soudées sont soudés par des robots pour assurer la fiabilité de la soudure de qualité ;
Le système hydraulique des pièces d'adopter les produits de marque de renommée nationale.
Le système de radiateur adopte composite radiateur intégré pour améliorer la zone de dissipation de chaleur et d'atteindre une meilleure dissipation thermique de performances. Le diamètre du ventilateur est agrandie pour augmenter le débit d'air et à améliorer la dissipation thermique du système de performance.
La technologie brevetée double structure de positionnement (supérieur et inférieur des joints articulés) dispose d'une direction souple et stable et des performances fiables, avec la vie plus de 2 fois de celle de la structure de positionnement unique.
Maintenances pratique
Le tuyau de remplissage huile de transmission est dirigé et le maintien d'emplacements (tels que la pompe de gavage) sont optimisées afin de faciliter les réparations de routine et les maintenances.
Nom du paramètre | L66-C3 HD (version renforcée) | L66-C3 de CH (charbon version) | L66-C3 MH (Ore version) |
Les paramètres de performances | |||
Le poids de fonctionnement (Kg) | 19500 | 19500 | 19500 |
Hauteur maxi de déversement (mm) | 3325 | 3220 (flèche standard)/3430 (flèche longue) | 3435 |
Dumping reach (mm) | 1300 | 1380 (flèche standard)/1495 (flèche longue) | 1165 |
Un maximum de force de rupture (kN) | ≥187 | ≥187 | ≥187 |
Total des temps de cycle (s) | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
Le moteur | |||
Le modèle de moteur | WP10 | WP10 | WP10 |
La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 178/2200 | 178/2200 | 178/2200 |
Dimensions hors tout | |||
Dimensions globales de la machine (mm) | 8415*3072*3560 | 8365 (flèche standard)/8695 (flèche longue)*3290*3560 | 8300*3072*3560 |
Les performances de conduite | |||
Vitesse de marche avant (km/h) | Type planétaire : F1:0-13 0-38,F2:type de contrôle électronique : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Type planétaire : F1:0-13 0-38,F2:type de contrôle électronique : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Type planétaire : F1:0-13 0-38,F2:type de contrôle électronique : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 |
Vitesse de recul (km/h) | Type planétaire : R:0-17 type de contrôle électronique : R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Type planétaire : R:0-17 type de contrôle électronique : R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Type planétaire : R:0-17 type de contrôle électronique : R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 |
Système de châssis | |||
Empattement (mm) | 3350 | 3350 | 3350 |
Capacité du réservoir | |||
Réservoir de carburant (L) | 230 | 230 | 230 |
Dispositif de travail | |||
Capacité nominale de la benne (m³) | 3.5 | 5 | 2.7 |
La capacité de charge nominale (t) | 6 | 6 | 6 |
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