Shantui Sg21-3 210niveleuse à moteur avec HP 3660/3965/4270mm shovel blade
Shantui Sg21-3 210niveleuse à moteur avec HP 3660/3965/4270mm shovel blade image
Info de Base.
Description de Produit
Il est alimentéPar Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C210 de la Chine-II, 4 en ligne compatibles-AVC, injection directe, refroidi par eau, moteur diesel et le turbocompresseur et intercooler, dotéDe la structure compacte, performances stables et une haute efficacitéEt éConomies d'éNergie.
La grande réServe de couple permet àLa machine àLa sortie courant stable sous de séVèRes conditions de travail et de réPondre àVos besoins de travail.
Environnement de conduite et de circonscription
Le plein de haute qualitéSealed cabine de luxe avec plein de champ visuel et de la haute efficacitéSièGe absorbant les chocs de maximiser le confort d'exploitation.
La cabine et le châSsis principal sont connectéS par l'amortisseur pour assurer la séCuritéDe fonctionnement et de fiabilité.
Nom du produit | SG21-3 |
Les paramèTres de performances | |
Le poids de fonctionnement de la machine (kg) | 16800 |
Empattement (mm) | 6560 |
La voie des roues (mm) | 2155 |
Garde au sol minimale (mm) | 430 |
Angle de braquage de roues avant (°) | ±45 |
Angle de direction articuléS (°) | ±25 |
Force de traction maximale (kN) | 88.2(f=0,75) |
Rayon de braquage (mm) | 8200 (côTéExtéRieur de la roue avant) |
Un maximum de rampe maximale (°) | 20 |
Largeur de lame de la pelle (mm) | 3660/3965/4270 |
Hauteur de lame de la pelle (mm) | 635 |
Angle de pivotement de lame (º) | 360 |
Angle de coupe de lame (º) | 37-83 |
Profondeur maxi de creusement de la lame (mm) | 500 |
Longueur (mm) | 9315 |
Largeur (mm) | 2600 |
Heigh (mm) | 3400 |
Le moteur | |
Le modèLe de moteur | 6CTAA8.3-C215 |
ÉMission | La Chine-II |
Type | Injection directe méCanique |
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) | 160kW/2200tr/min |
SystèMe d'entraîNement | |
Convertisseur de couple | Une seule éTape de la phase unique àTrois éLéMents |
La transmission | Arbre de renvoi power shift |
Les pignons | Six de l'avant et trois en marche arrièRe |
Vitesse de marche avant I (km/h) | 5.4 |
Vitesse de marche avant II (km/h) | 9.4 |
Vitesse de marche avant III (km/h) | 12.2 |
Vitesse de marche avant IV (km/h) | 20.5 |
Vitesse de marche avant V (km/h) | 25,4 |
Vitesse de marche avant VI (km/h) | 39,7 |
Vitesse de marche arrièRe I (km/h) | 5.4 |
Vitesse de marche arrièRe II (km/h) | 12.2 |
Vitesse de marche arrièRe III (km/h) | 25,4 |
SystèMe de freinage | |
Type de frein de service | Frein hydraulique |
Type de frein de stationnement | Frein méCanique |
Pression d'huile de frein (MPa) | 10 |
systèMe hydraulique | |
Pompe de travail | Pompe àEngrenages àCylindréE constante, avec le déBit à28ml/r |
Soupape d'exploitation | Vanne de multi-mode intéGral |
RéGlage de pression de soupape de séCurité(MPa) | 16 |
RéGlage de pression de soupape de séCurité(MPa) | 12.5 |
Le remplissage de carburant et d'huiles/fluides | |
RéServoir de carburant (L) | 340 |
Circuit hydraulique de travail (L) du réServoir de carburant | 110 |
La transmission (L) | 28 |
Essieu moteur (L) | 25 |
BoîTe d'éQuilibre (L) | 2X23 |
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