Shantui Sr10 10 tonne Rolller routier sur la vente à chaud
Shantui Sr10 10 tonne Rolller routier sur la vente à chaud image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Nos avantages
Info de Base.
Description de Produit
*Le système d'entraînement hydrostatique est capable de régulation de vitesse en continu et une direction souple pour s'adapter aux conditions de travail diversifié et de réaliser le compactage de fonctionnement dans les espaces étroits.
*Le système de déplacement est contrôlée par l'arbre flexible joystick pour réaliser un contrôle précis par une faible force d'exploitation, doté de la faible force d'exploitation, souple et pratique des opérations et le confort de fonctionnement élevée et le travail de l'efficacité.
*Le système de freinage composé des freins sur essieu moteur et réducteur du tambour vibratoire et le frein hydrostatique de type fermé intègre le système hydraulique du frein de service, frein de stationnement, et les fonctions de freinage d'urgence afin de garantir la sécurité de conduite et de fiabilité.
*L'excellent dans l'ensemble l'étanchéité de la cabine et les trois étapes de l'absorption de choc pour l'ensemble de la machine atteindre peu de vibrations et le bruit et la position du siège et d'angle du dossier sont réglables dans une large gamme afin de garantir un niveau élevé de confort d'exploitation.
*Les caractéristiques de la cabine ergonomique grand espace et un excellent champ visuel.
*Le système de passage de la sécurité et de l'raisonnablement arrangé des rampes et de sécurité footplates anti-dérapage pour véhicule entier et de garantir la sécurité du conducteur.
*La boucle fermée du système de vibration hydraulique est appliquée. Avec le double-fréquence et double-l'amplitude, de sa charge linéaire statique raisonnable scientifiquement et passionnant garantit la configuration de la force efficace pour le compactage des matériaux de types de diversifié et les trottoirs diversifié d'épaisseurs.
*L'importation de poids lourds de la pompe à piston à cylindrée variable est appliquée pour la vibration de la pompe et le vibreur est commandé électroniquement pour réaliser des opérations simples et de garantir la fiabilité et la souplesse du système de vibration.
*La vibration de tambour adopte la nouvelle structure de la technologie propriétaire Shantui afin de bien résoudre le problème de fuite d'huile/de perméation de vibration de tambour et atteindre une haute masse excentrique, haute force passionnant, et de haute pression linéaire statique de vibration de tambour.
*L'option vibreur padfoot tambour peut être installé à élargir la portée d'application de produit et d'amener à valeur ajoutée de " un retour de la machine pour deux applications " pour l'utilisateur.
*Le capot de la grande ouverture facilite l'angle les maintenances du moteur et le système hydraulique.
*La structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût de maintenance facile et de maintenabilité.
*Moins de dysfonctionnements et de pratique les maintenances.
*Les parties structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures Shantui pour réaliser une haute durabilité.
*Les pièces électriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importés, doté de la qualité stable et fiable et très haute fiabilité.
*Ce produit est alimenté par Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 turbocompresseur et intercooler moteur, doté d'une excellente économie de carburant, vraiment très haut volume de la propriété du marché, fort des pièces d'universalité, et à faible coût de maintenance.
*Shantui match propriétaire de la technologie peut atteindre la plus haute efficacité et de travail plus raisonnable de l'économie de carburant, avec l'composite réduit la consommation de carburant par 10~12%.
Nom du paramètre
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SR20-3
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Les paramètres de performances
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Le poids de fonctionnement (Kg)
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20000
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Force excitant (KN)
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380/275
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Fréquence de vibration (Hz)
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29/35
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L'amplitude nominale (mm)
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2/1,0
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La pression au sol (KPa)
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–
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Rampe maximale (%)
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48
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Le moteur
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Le modèle de moteur
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SC8DK190.G3
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La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min)
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140/2200
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Dimensions hors tout
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Dimensions globales de la machine (mm)
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6232*2422*3372
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Les performances de conduite
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Vitesse de marche avant (km/h)
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F1: 0~5.2 ,F2 : 0~7.2 ,F3 : 0~12.7
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Vitesse de recul (km/h)
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F1: 0~5.2 ,F2 : 0~7.2 ,F3 : 0~12.7
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Système de châssis
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Empattement (mm)
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–
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Capacité du réservoir
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Réservoir de carburant (L)
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265
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Dispositif de travail
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Largeur de compactage(mm)
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2140
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