Pelle Sem656D 5tonne chargeurs sur roues de SEM

Chine 
                Pelle Sem656D 5tonne chargeurs sur roues de SEM
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Pelle Sem656D 5tonne chargeurs sur roues de SEM image

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Info de Base.

N° de Modèle.
SEM655D

Charger et mode Unload
décharge avant

mode piéton
À roues

Type
Moyennes Loader

Raeted Power
162 Kw

Rated Capacity
5000kg

Opreating Weight
17000kg

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
8970*2625*3470mm

Marque Déposée
SEM

Origine
China

Capacité de Production
1000PCS/Set

Description de Produit

Pelle SEM656D 5tonne chargeurs sur roues de SEM

Moteur Cummin s

Optimisation de la capacité de couple à faible vitesse et la productivité de la machine

Strong couple mène à une augmentation force de rupture

La meilleure classe le rendement du carburant

 

système hydraulique efficace

Le débit de pompe double fusion de l'efficacité increasesmachine système hydraulique

Le système hydraulique optimisé couplé avec le lecteur

Le train permet de réduire le temps de cycle de la machine et increasesproductivity

Manette de commande hydraulique facile et preciseoperation

 

Station opérateur

Premium withbig la station Opérateur d'espace et de visibilité supérieure

Montage sur Mac providesless bruit breveté et un confort accru

Siège à suspension réglable

Vitre coulissante latérale et AC provideoperator withfresh circulation d'air de confort

Seul le levier de vitesses est flexible andconvenient

Sortie du débit d'air réglable deliversbetter les performances de dégivrage

 

Train motopropulseur fiable

Arbre de renvoi avec mise à niveau de la transmission core componentsprovides haute fiabilité

Grand rim-tirez en 1ère et une vitesse plus élevée en 2ème fournissent une haute efficacité pour charger et exécuter des applications

Commutateur de sélection de coupure d'embrayage assure un fonctionnement sûr et stable

Structure de convertisseur de couple est simple et l'efficacité est élevée

Le SEM conçu et construit l'essieu dans la classe fournit la meilleure performance dans les applications lourdes

 

Système de refroidissement avancé

Le circuit de refroidissement standard offre une haute fiabilité dans des conditions ambiantes de 50ºC.

Supports de montage du patin amortisseur de garantir la fiabilité sous applications sévères

 

Structure solide

Les structures subissent une analyse par éléments finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour assurer la durabilité

La série Performance (PS) des seaux d'améliorer la capacité de chargement

 

Facilité de maintenance

Orifices de test de pression du système sont standard

Grand angle de porte latérale du capot moteur ouvert donne facilement accès aux services

Convertisseur de couple est isolé de la transmission rendant facile pour le service

 

La sécurité

La conception de la sécurité est conforme à toutes les exigences réglementaires

Système de production de Caterpillar (CPS) exploités dans le processus de fabrication

3-point de toucher conception fournit la cabane de la saisie d'opérateur pratique

Alarme de secours assure la sécurité de la machine

Procédé de peinture écologique

 

Applications de machine

La conception robuste de l'655D rend la machine idéale pour les applications de terrassement de grand volume

Dans le bac d'alimentation et les applications de chargement de charbon le 655D peuvent charger plus, se déplacer plus rapidement et brûler moins de carburant

Plusieurs outils de travail sont disponibles pour une polyvalence accrue

 

Le point
Unité
Params
Caractéristiques principales
La charge nominale
Kg
5000
Le poids de fonctionnement avec benne standard
Kg
16700
La capacité du godet
2.7-4.5
Base de roue
Mm
3200
Dimension globale
Mm
8085x2963x3463
Le moteur
Modèle
 
Cummins 6LT9.3
Puissance nominale
KW
162
Régime nominal
R/min
2000
Déplacement
L
9.242
Les spécifications de fonctionnement
Force de rupture
KN
168
Jeu de vidage
Mm
3058
L'angle articulé
°
38±1 °
Mise en oeuvre de groupe hydraulique
Type de système de mise en oeuvre
  système hydraulique de débit de pompe double fusion
Le temps de montée de flèche
S
5.13
Temps de cycle hydraulique
S
9.3
Réglage de pression du système
Mpa
17
La transmission
Type de transmission
Arbre de renvoi
Boîte Power Shift
Les vitesses de transmission
 
F4/R4
Type de convertisseur de couple
 
Sigle Étape 3 éléments
Maker & Type
 
TR200
L'avant I/ Je marche arrière
Km/h
7.8/7.8
L'avant II/ II marche arrière
Km/h
15/15
III/ III de marche arrière de marche avant
Km/h
22/22
L'avant IV IV/ marche arrière
Km/h
39/39
Système de freinage
Frein de service
 
Dry & étrier, l'air de contrôle d'huile
Le frein de stationnement
  Type de tambour de frein à patin, appliqué par ressort & huile relâchée
Système de direction
Type de système
 
Amplification de débit
Type de pompe de direction
  Pompe à engrenages
Réglage de pression du système
Mpa
16
Angle de braquage (L/R)
°
38±1 °
L'essieu
Type d'entraînement principal
 
Pignon conique hélicoïdal, étage unique
Type de réduction de transmission finale
 
Type planétaire, stade unique
L'arrière – Oscillation de +/-
°
±11 °
Des pneus
Taille
 
23.5-25
Type
 
Partialité
La couche
 
16
Type de texture
 
L3/E3

Des photos

Notre entreprise

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