Sinomada Road machinerie de construction 125kw niveleuse Sem917 à vendre

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Info de Base.

N° de Modèle.

SEM917

mode piéton

À roues

Type

Moyennes Grader

Marque Déposée

SINOMADA

Origine

China

Code SH

8701901190

Capacité de Production

100/Month

Description de Produit

SINOMADA Road machinerie de construction 125 KW Niveleuse SEM917 à vendre

Équipement principal en option

&ast; lame avant / lame avant prête

&ast; ripper arrière / ripper arrière prêt

&ast; scarificateur monté en milieu (MMS) / MMS prêt

&ast; contrepoids avant, 1000kg

&ast; contrepoids arrière, 600kg

&ast; flottement de lame

&ast; extracteur de broche électro-hydraulique

&ast; pointe de lame hydraulique

&ast; entraînement de cercle avec embrayage à friction

&ast; Circle Saver

&ast; aile arrière

&ast; démarrage à froid

Modèle	SEM917
Poids en ordre de marche
Standard	13,500 kg / 13,820 kg (avec ROPS)
Avec contrepoids avant et arrière	13,780 kg / 14,100 kg (avec ROPS)
Avec lame avant	14,130 kg / 14,450 kg (avec ROPS)
Avec ripper + lame avant	14,410 kg / 14,730 kg (avec ROPS)
Spécifications de fonctionnement
Vitesse maximale, marche avant	40 km/h&period;
Vitesse maximale, marche arrière	29 km/h&period;
Min&period; Rayon de braquage	7,300 mm
Angle d'articulation, gauche/droite	20 °
Performances en côte	30 °
Empattement	5,830 mm
Vitesse de translation, marche avant	5&period;3 / 8&period;2 / 13&period;3 / 20&period;3 / 29 / 40 km/h&period;
Vitesse de translation, marche arrière	5&period;3 / 13&period;3 / 29 km/h&period;
Effort de traction à la barre d'	78 kN
Moteur
Fabricant du moteur	SDEC (Shanghai Diesel)
Modèle de moteur	SC7H170&period; 1G2B
Puissance nominale	125 à 2,200 kN à tr/min
Max&period; Couple	750 à 1,400 Nm à tr/min
Émissions	Niveau 2
Déplacement	6&period;5 L
Alésage	105 mm
Course	124 mm
Nombre de cylindres	6
Transmission
Marque / Fabricant	Avance/HangChi
Type	Convertisseur Powershift
Pression Powershift	1&period;3 ~ 1&period;7 MPa
Rapports de marche avant/arrière	6/3
Frein de stationnement	Actionné par ressort, air libéré
Essieu tandem
Marque / Fabricant	marque de premier plan
Modèle	ST18
Différentiel	Sans essorage
Frein de manœuvre	Étrier – disque
Secondaire	Double circuit
Oscillation avant vers le haut	15°
Oscillation avant vers le bas	25°
Essieu avant
Garde au sol	640 mm
Inclinaison des roues, gauche/droite	&pm;18°
Max&period; Oscillation	&pm;16°
Plage de direction, gauche / droite	&pm;45°
système hydraulique
Type de circuit	Détection de charge, PPPC
Type de pompe	Piston variable
Max&period; Sortie de pompe	162&period;8 l/min
Max&period; Pression du système	22 MPa
Pression au repos	2&period;0 à 2&period;2 MPa
Bouclier
Largeur de lame, standard	3,669 (12')mm (ft)
Largeur de lame, en option	3,972 (13') mm (ft)
Hauteur du versoir	610 mm
Epaisseur du bouclier	20 mm
Dégagement de la gorge	112 mm
Fonction de flottement	Facultatif
Déport du versoir, côté gauche	647 mm
Déport du versoir, côté droit	528 mm
Déport de cercle, gauche	512 mm
Déport de cercle, côté droit	663 mm
Max&period; Angle de position de la lame	90 °
Pointe de lame, vers l'avant	40 °
Pointe de lame, vers l'arrière	5 °
Angle de coupe de la lame	24-69 °
Max&period; Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté gauche	1,748 mm
Max&period; Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté droit	1,912 mm
Max&period; Soulever au-dessus du sol	460 mm
Max&period; Profondeur de coupe	725 mm
Contenance de service
Réservoir de carburant	218 L
Huile moteur	17&period;5 L
Liquide de refroidissement	37 L
Transmission	17 L
Carter de différentiel	27 L
Carter tandem, de chaque côté	50 L
Entraînement de cercle, embrayage sans friction	2 L&period;
Entraînement de cercle, avec embrayage à friction	7 L
Réservoir huile hydraulique	55 L
Équipements principaux en option
Scarificateur monté au milieu (MMS) / prêt pour MMS	Economiseur de cercle
Contrepoids avant, 1000 kg	Contrepoids arrière, 600 kg
Position libre de la lame	Démarrage à froid
Extracteur de broche électro-hydraulique	Cabine ROPS surbaissée
Pointe de lame hydraulique	Entraînement de cercle avec embrayage à glissement
Lame avant / prééquipement de lame avant	Prééquipement pour ripper arrière/ripper arrière
Aile arrière

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