Camion à benne basculante Sinotruk 8*4 camion à benne lourde HOWO
Camion à benne basculante Sinotruk 8*4 camion à benne lourde HOWO image
Info de Base.
Description de Produit
Un camion-benne, également appelé camion-benne ou camion-benne, est utilisé pour le chargement de décharges (comme le sable, le gravier ou les déchets de démolition) pour la construction ainsi que pour le charbon.
Un camion à benne basculante type est équipé d'un plateau à caisse ouverte, qui est articulé à l'arrière et équipé de vérins hydrauliques pour soulever l'avant, permettant au matériau dans le plateau d'être déposé (« déversé ») sur le sol derrière le chariot au site de livraison. Au Royaume-Uni, en Australie et en Inde, le terme s'applique uniquement aux usines de construction hors route, et le véhicule routier est connu sous le nom de camion-benne (Royaume-Uni, Inde), camion-benne, camion-benne, camion-benne, Ou Tipper (Australie et Nouvelle-Zélande).
| Boîte-présentoir HOWO 8×4 ZZ3317N3867W | ||
| CAG OU CAD | ||
| Moteur : | Modèle : CNHTC BRAND WD615.47, 371 ch, émission euro II ; | |
| Puissance nominale : 273/2200kw/tr/min ; | ||
| Couple max. : 1460/1300-1600Nm/tr/min ; | ||
| Décharge: 9.726L; | ||
| Type : 6 cylindres en ligne, compresseur de suralimentation postposition, turbocompresseur, intercooler, 2 soupapes, | ||
| Transmission : HW19710, 10 vitesses ; | ||
| Boîte de vitesses | 420 diaphragme sec à plaque simple, hydraulique avec assistance pneumatique. | |
| Direction : direction hydraulique ZF8098 avec assistance ; | ||
| Pont avant : HF9, charge nominale : 9T ; | ||
| Essieu moteur : essieu moteur à double réduction HC16, rapport : 5.73 ; | ||
| Cabine : | Modèle : HW76 ; | |
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Rallonge d'habitacle, canapé-lit simple, volant réglable, panneau VDO, module de commande, ceinture de sécurité avec 2 verrous, pare-soleil extérieur. |
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| Pneus: Pneu à 12.00-20 biais; | ||
| Circuit électrique : commande DU bus CAN, tension : 24 V, alternateur : 1540 kW ; batterie : 12 V/165 Ah, 2 pièces | ||
| Dimensions internes du chariot : 7600mmx2300mmx1400mm; | ||
| Volume de la caisse : 24,47 m3; | ||
| Dimensions du châssis : 9450 x 2496 x 3115 mm ; | ||
| Base d'essieu : 1800+4600+1350mm ; | ||
| Suspension avant/arrière : 1500(1895/1065) ; | ||
| Empattement ( avant/ arrière) : 2200/1850; | ||
| Garde au sol min. : 314 mm ; | ||
| Angle d'approche/de départ : 19°(24°/46°) ; | ||
| Vitesse max.: 75km/h; | ||
| Capacité de montée max. : 24 % ; | ||
| Dimensions du chariot entier : 10545mmx2496mmx3315mm ; | ||
| Épaisseur de l'acier du chariot:sol : 8 mm, côté : 4 mm ; | ||
| Relevage hydraulique du chariot : relevage avant ; | ||
| Panneau anglais ; | ||
| Réservoir de carburant : réservoir de 300 l ; | ||
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