Camion à benne basculante de Sinotruk HOWO 17m3 30t (ZZ3257N3447A1)
Camion à benne basculante de Sinotruk HOWO 17m3 30t (ZZ3257N3447A1) image
Info de Base.
Description de Produit
camion à benne basculante camion-/16cbm de 10 roues de la capacité 30t
prix 1.Good d'usine
2.Highquality
la distribution 3.Quick
pièces 4.Spare à vendre aussi
Ce modèle est le produit prouvé de SINOTRUK, qui comporte la structure fiable, la capacité de charge grande, le pouvoir intense, la performance fiable et l'acceptation large. Il peut répondre aux exigences de l'environnement grave comme le chantier de construction et la zone d'exploitation. Vous pouvez l'employer pour le transport de court distance de la roche d'exploitation et le souiller aussi bien que la construction d'ingénierie
Spécification technique
Modèle de camion | ZZ3257N3447A1 | |||
Taille de corps de cargaison (LxWxH) (millimètres) | 5200x2300x1400, levage moyen de T, bas 8mm, côté 6mm | |||
Cornière d'approche/cornière de déviation (°) | 19/27 | |||
Surplomb (avant/arrière) (millimètre) | 1500/1560 | |||
Base de roue (millimètres) | 3425+1350 | |||
Vitesse maximum (km/h) | 75 | |||
Poids de bordure de trottoir (kilogrammes) | 12380 | |||
Matière de charge (kilogramme) | 12490 | |||
Engine (Technologie de Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle | WD615.69, refroidi à l'eau, quatre rappes, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par eau, turbocharged et intercooling, directement injection | ||
Type d'essence | Diesel | |||
Puissances en chevaux, maximum (kw/rpm) | 336HP, 247/2200 | |||
Émission | EURO2 | |||
Capacité de camion-citerne d'essence (L) | 300 | |||
Boîte de vitesses | Modèle | HW15710, 10 inverse du forward& 2 | ||
Circuit de freinage |
Frein de service | Frein duel d'air comprimé de circuit | ||
Frein à main | énergie de ressort, opération d'air comprimé sur les roues arrière | |||
Commande de direction | Modèle | ZF8098 | ||
Essieu avant | Tambour HF9, orientant avec le double faisceau de section d'intersection en T | |||
À axe arrière | HC16, boîtier appuyé d'essieu, double réduction centrale avec les blocages différentiels entre les essieux et roues | |||
Pneu | 12.00R20, avec une roue de secours | |||
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | ||
Alternateur | 28V-1500kw | |||
Hors-d'oeuvres | 7.5Kw/24V | |||
Cabine | HOWO76 la cabine, simple-dormeur, le contrôle vers l'avant tout acier, 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 – armer le système d'essuie-glace avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, portée de gestionnaire réglable hydrauliquement mouillé et portée des Co-gestionnaires réglables rigides, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil de soleil extérieur, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec le support de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs |
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