Sinotruk HOWO 371HP 6X4 roues avec un bon prix de camion à benne

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Info de Base.

N° de Modèle.
Sinotruk 6×4 20CBM 371HP

Sièges
≤5

Cheval-vapeur
351-450hp

Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Conception
Radial

Type de dumping
Modèle de Levage Avant

État
Nouveau

Weight
25000kg

Engine
Sinotruk Wd615.47

Paquet de Transport
by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot

Spécifications
5400X2300X 1400mm

Marque Déposée
HOWO

Origine
China

Code SH
8704109000

Capacité de Production
50 Uint/ Month

Description de Produit

Sinotruk HOWO 371HP 6×4 roues avec un bon prix de camion àBenne

 

Fonctionnalité

L'adoption de la plupart de nos jours internatinally avancéE technique d'assemblage moteur et transmission ItinéRaire, i.E.Sentier commun moteur àCouple éLevéD'une large ceinture de vitesse de transmission automatique et manuel+(SMART shift) + Petit rapport de vitesse du pont de conduite.Ce qui amèNe les camions chinois en éPoque de changement automatique de scèNe et fait de la consommation de carburant de 3 à5 % inféRieur àCelui de la boîTe de vitesses manuelle

1.L'enregistrement d'huile—deux types de route (commande éLectrique de la technologie common rail et EGR), caractéRistiques du moteur de la courbe de rendement
L'améLioration, voiture en entier l'optimisation de l'assemblage, AMT BoîTe de vitesses automatique, vide de cas / Contacteur pleine charge, la dernièRe rationaliser cabine de conduite en réDuisant la réSistance du vent efficacement, Tracteur standard la réDuction de leur propre poids par 200–500kg, et etc.
2.La séCurité—Frein àDisque, pneu tubeless, soupape d'éChappement technique de frein de l'application, l'essieu arrièRe du caisson de nettoyage de frein de l'éLargissement, etc.
3.Le confort de conduite —AMT, quatre cas de transmission automatique de la suspension de cabine de conduite, frein àDisque de frein de réSolution de l'oscillation dans le cas de surcharge, et etc
4.Fiabilité—toute l'AssembléE a adoptéL'éTat des expéRiences extrêMement dures et la véRification de plus de 2 Ans dans le mauvais usage condition.
5.Faible coûT d'application —grande quantitéD'utilisation, un service complet et l'accessoire de réSeaux et de bas prix.
 
ParamèTres

Le point  Les descriptions et SpéCifications
ModèLe principal HOWO 6×4 camion-benne  ZZ3257N3247B (LHD)
Le moteur   Image de marque   SINOTRUK
ModèLe   Deo615.47
Type    6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement,  
Turbo-charge et de refroidissement inter-
Horse Power(HP) 371HP
Norme d'éMission Euro II
Cabine   ModèLe   HOWO 70
Type    Cabine standard, aucune sleeper,  
Volant réGlable, VDO de bord,   
Safe-courroie avec 2 Serrures
La transmission HW, 2 vitesses de Marche arrièRe19710,10;HW50 Prise de force
L'essieu avant HF9 ,frein àTambour
La conduite de l'essieu arrièRe HC16(ration:5,73)
SystèMe de direction BoîTe de vitesses ZF8098 direction, ZF pompe de direction assistéE
SystèMe de freinage Frein de conduite :Double circuit de frein de comprimer l'air;Frein de stationnement :Le printemps de l'éNergie,  
L'air compriméFonctionnant àRoue arrièRe;:Auxiliaire EVB+ÉChappement du moteur  
SystèMe éLectrique ContrôLe du bus CAN , Tension:24V ;Alternateur :1540W;DéMarreur :7,5 KW;Batterie :12V/165Ah, 2pcs
Les dimensions du véHicule Taille globale (L x W x H) 7934×2496×3170 mm
Base de l'essieu    3225+1350 mm
Nombre d'essieux 3
Poids en kg Poids brut du véHicule   25000kg
Poids de chargement nominale 12030kg
Le transport Dimensions internes du chariot 5400×2300x 1400 mm
L'éPaisseur en acier de transport ÉTage :8 mm, côTé:4 Mm
Relevage hydraulique de transport ModèLe F (ventrale levéE)   
Max.La vitesse de conduite 75 km/h
Rim/pneumatiques Pneus diagonaux 12.00-20
RéServoir de carburant (L) 300L
La couleur  Howo rouge, jaune pâLe

L'image

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