Sinotruk HOWO 6X4 Capacité 30t Camion-benne
Sinotruk HOWO 6X4 Capacité 30t Camion-benne image
Info de Base.
Description de Produit
10 / 16 camions à benne basculante de roue de la GAC camion-benne avec capacité de 30t
1.bon prix de l'usine
2.de haute qualité
3.Livraison rapide
4.Les pièces de rechange pour la vente trop
Ce modèle est le produit éprouvé de SINOTRUK, qui dispose de structure fiable, une grande capacité de chargement, forte puissance, des performances fiables et une large acceptation. Il peut répondre aux exigences de l'environnement sévère comme site de construction et de la zone minière. Vous pouvez utiliser pour le transport à courte distance de l'exploitation minière de rock et de sol ainsi que le génie de construction.
Spécifications techniques
| Modèle de chariot | ZZ3257N3447A1 | |||
| La taille du corps du fret (LXLXH) (mm) | 5200x2300x1400, T,de levage central bas 8mm, côté 6mm | |||
| Approche de l'angle de départ et d'angle(°) | 19/27 | |||
| Surplomb(avant/arrière) (mm) | 1500/1560 | |||
| Empattement (mm) | 3425+1350 | |||
| Vitesse Max(km/h) | 75 | |||
| Poids à vide (kg) | 12380 | |||
| Le poids de chargement (kg) | 12490 | |||
| Le moteur (Steyr de la technologie, fabriqués en Chine) |
Modèle | Deo615.69,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec l'eau,de refroidissement de turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection | ||
| Type de carburant | Le carburant diesel | |||
| Puissance max(kw/tr/min) | 336HP,247/2200 | |||
| Émission | EURO2 | |||
| Capacité de citerne à carburant(L) | 300 | |||
| La transmission | Modèle | HW15710, 10& 2 AR de marche avant | ||
| Système de freinage |
Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé | ||
| Le frein de stationnement | Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière | |||
| Système de direction | Modèle | ZF8098 | ||
| L'essieu avant | HF9, la Direction du tambour avec double T-poutre de section transversale | |||
| L'essieu arrière | HC16, pression du carter de pont à double réduction centrale avec les blocages du différentiel entre les essieux et roues | |||
| Le pneu | 12.00R20 , avec un pneu de rechange | |||
| Système électrique | La batterie | 2X12V/165Ah | ||
| L'alternateur | 28V-1500KW | |||
| Le démarreur | 7,5 kw/24V | |||
| La cabine | HOWO76 cabine, single-sleeper, commande de marche avant tout acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant,2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension | |||
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