Camion HOWO Sinotruk Cargo Euro 2 DG 6X4 336HP HW76 pour le transport de la cabine

Camion HOWO SINOTRUK Cargo Euro 2 DG 6X4 336HP HW76 pour le transport de la cabine  

description du produit

Dropside SINOTRUK HOWO Cargo châssis du chariot LHD 6X4 336HP, l'exportation vers l'Éthiopie

Description:

Dropside SINOTRUK HOWO Cargo châssis du chariot LHD 6X4 336HP, l'exportation vers l'Éthiopie

Par ses applications, il peut être classé deux types: Général  

Chariot de fret et chariot multi-usage et l'ancien peut être divisée en deux parties: Van et  

Chariot de remorquage à plat. Et ce dernier est principalement utilisé pour transporter du fret en termes ou de sa conception  

Et la structure, mais il y a de sièges rabattables ou sièges fixes  Derrière le siège du conducteur.  

Par conséquent, ce camion pouvait détenir plus de 3 passagers.  

Camion de cargaison est principalement conçu pour le transport de marchandises et pour les entreprises d'utilisation. Il peut également

Divisé en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 et ainsi de suite, il est utilisé dans l'industrie logistique widly. L'

Le moteur de 266hp pour 420HP peut être choisi. Le chariot de la marque ont également HOWO, Golden Prince,

Hohan, HOWO A7 et ainsi de suite.  

Le transport avec une grande efficacité, tests stricts de l'étanchéité soudure

Pneu solide élastique, d'usure, haute-résistance.

Applications:

Il est  Approprié  Pour  La logistique  ,   Pour le  Transport de  Toutes  Sortes  De  Marchandises,   Telles  Que  La machine,   L'équipement, de  Charbon  

Et  Ainsi de  Suite  .

Un  Avantage concurrentiel:

  Sécurité élevée

1.   Quatre      Systèmes de freinage indépendants

Nos    Camions de fret  Adopter  Quatre  Direct-exploité      Les systèmes de freinage pneumatique  (  Essieu avant  ,     Essieu arrière de frein  , frein de  Stationnement    , frein de secours  

    Frein auxiliaire du moteur),   Avec      Réglage de jeu automatique.   Ceci,   Couplé  Avec  Un modem    Dispositifs de frein  

Comme l'  ABS,   Rend  Votre  Conduite  Hautement  Fiable  Et  Sûr.

2.   Grand-angle    Rétroviseur arrière  

Le  Luxe  Wide-ange    Rétroviseur arrière    Fournit de  L'  Entraînement  Avec  Vue dégagée  Tout autour de  La visibilité, de  Mieux  Assurer  

La conduite de  La sécurité.

Faible    Consommation de carburant

Faible    Consommation de carburant:   1200-1200  Tourner de  Plus  Grande    Vitesse économique de      La consommation de carburant faible,   Une  Nouvelle de  La combustion  

Le principe,   La  Deuxième  Génération  De  Bosch,           Système d'injection de carburant à rampe commune  Haute    Avantage économique.

    Intervalle de changement d'huile  S'  Allonger:   Euro  2  ,       Véhicules de transport routier de la consommation  De  L'  Usine  Pour  Changer  L'  Huile  Pour  La  Première  Fois,   Un    Kilométrage maximum  De  30000  Kilomètres,   Donc  Il y  Est  Faible    Coût de transport.

Conception esthétique

Nos camions de fret sont décrits avec le plein et de lignes lisses, qui répond mieux aux principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînée, améliorant ainsi sensiblement la consommation de carburant.

Le luxe élégant et élégant font partie intégrante bouclier, phares de haute luminosité.

Nouvel intérieur doux et de planche de bord sont à la fois esthétique et pratique; Combinaison instrument amovible est pratique pour réparer et entretenir.

Régulateur de lève-vitre, porte de contrôle de centrale électrique loc2

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