Dumper HOWO Sinotruk 35t 8X4 A7 HOWO Camion-benne

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Info de Base.

N° de Modèle.

ZZ3317N3867W

Cheval-vapeur

451-500hp

Certification des pneus

ISO

Type de dumping

Modèle de Levage Avant

État

Nouveau

Code SH

8429191000

Capacité de Production

1000/PCS

Description de Produit

Dumper HOWO Sinotruk 35t 8X4 A7 HOWO Camion-benne

1&period;L'HOWO A7 séRie àPartir de SINOTRUK vous offre une grande valeur pour votre argent&period;
Il s'agit sans tous les articles de fantaisie qui ne semblent impressionnants sur la feuille de spéCification, mais ne sont pas vraiment néCessaire dans votre fonctionnement quotidien&period;Ce que vous obtenez est penséPar le biais des composants de qualitééProuvéE et qui font de ces 8 X 4 camion-benne fiable et facile àConduire&period;DéVeloppéAvec le confort du conducteur et la séCuritéDans l'esprit, vous obtenez exactement ce que vous avez besoin &colon;Seulement un grand chariot&period;Simple et fiable&period;

1&period;1 Un meilleur aéRodynamisme avec une améLioration de l'avant
Une aéRodynamique améLioréE &colon;Une meilleure éConomie de carburant, ce qui améLiore votre ligne de fond&period;Un accèS facile pour l'entretien&period;

1&period;2 Espace de travail de conception ergonomique
Conception ergonomique de sièGe conducteur &colon;PortéE et l'accèS&period;Confort pour l'opéRateur&period;Conception et mise en page de tableau de bord fournit des informations cruciales en vue et toutes les fonctions dans un accèS facile&period;

1&period;3 Un confortable avec des sièGes àSuspension pneumatique
ÀSuspension pneumatique sièGes conducteur et passager &colon;DéTendu et confortable&period;Les sièGes sont entièRement réGlables, juste le corps du conducteur&period;

2&period;Camion-benne CaractéRistiques principales &colon;

ModèLe		ZZ3317N2867N1	ZZ3317N3067N1	ZZ3317N3267N1	ZZ3317N4067N1
Le moteur	Euro2	336/371	336/371	336/371	336/371
	(Euro3)	(340/380)	(340/380)	(340/380)	(340/380)
La cabine		A7-W Allonger La cabine	A7-W Allonger La cabine	A7-W Allonger La cabine	A7-W Allonger La cabine
La transmission		HW15710	HW15710	HW15710	HW15710
		HW19710	HW19710	HW19710	HW19710
L' Essieu avant		HF9 Disc	HF9 Disc	HF9 Disc	HF9 Disc
L' Essieu arrièRe		AC16	AC16	AC16	AC16
La direction		ZF8098	ZF8098	ZF8098	ZF8098
Des pneus		12&period;00R20	12&period;00R20	12&period;00R20	12&period;00R20
Zone de vidage de Dimensions (mm)		6200x2300x1500	6500x2300x1500	6800x2300x1500	7600x2300x1500
Cubage (m3)		21,39	22&period;42	23&period;46	26,22
L'éPaisseur en acier(mm)		ÉTage&colon;8/côTé&colon;6	ÉTage&colon;8/côTé&colon;6	ÉTage&colon;8/côTé&colon;6	ÉTage&colon;8/côTé&colon;6
Relevage hydraulique		Le Relevage avant	Le Relevage avant	Le Relevage avant	Le Relevage avant

Cabine	Type de conduite 8×4 LHD/DD
	A7-B De cabine standard àPlancher bas,n ,des Ceintures de séCuritéSuperposéS, MP5,climatisation , , verrouillage central des portes Releveur de lèVe-vitre, RéTroviseurs éLectriques(avec Chauffage)
Base de roue	4600+1350+1350 mm
Mmac	31000kg
CapacitéDe chargement d'essieu avant	2 x 9000
Les essieux arrièRe de la CapacitéDe chargement	2 x 16000
Le moteur	Image de marque	Sinotruk
	ModèLe	Deo12&period;46
	Type	6 cylindres En Ligne,4-stroke,,Suralimentation refroidis par eau Refroidisseur interméDiaire, Rampe commune haute pression
	DéPlacement	11&period;596L
	AléSage x course	126x155mm
	Cheval de Puissance (HP)	460
	Norme d'éMission	Euro III
Vitesse max&period;	75 km/h
Le pneu	12&period;00-20, 12&period;00R20
Le transport	Le Chariot Peut êTre la SuréLéVation L'éPaisseur en acier De Transport -de-chausséE 8,10,12,14,16mm en option L'éPaisseur en acier De Transport CôTé 4,6,8,10,12,14mm en option L'acier ordinaire,facultatif de La plaque de manganèSe-MN16, Acier haute réSistance
Mode de levage du chariot	4800-5600mm de Type F de levage central Et Le renforcement de Type T&period; 5600-5800mm SystèMe de levage avant de la Chine Et le SystèMe de HYVA
La transmission	HW15710 Ou HW19710 ,10 de la transmission Marche avant Et 2 en Marche arrièRe
La direction	ZF8098
RéServoir d'huile	300L
SystèMe de freinage	Frein de service&colon;Double Circuit De frein àAir comprimé
	Frein de stationnement ( Frein de secours)&colon;Ressort ,l' Air comprimé D'exploitation de l'éNergie Sur Les roues arrièRe
	Frein auxiliaire&colon;Le moteur De Frein de soupape d'éChappement
Composants éLectriques	Tension de fonctionnement&colon;24V, àLa masse néGative
	Batteries&colon;2×12 V,165 Ah
	Corne,projecteurs, ,feux de brouillard Feux de stop,indicateurs Et de Feu de marche arrièRe
L'option	L'ABS&semi; Pause automatique Du bras de réGlage du jeu&semi; Enregistreur de donnéEs de voyage&semi;MéTal Pipe-line&semi; Carte de protection du moteur&semi; Grille de garde D' Huile moteur Bas Cas&semi;Tous les ChâSsis de protection avant en méTal

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