Sinotruk HOWO de bonne qualité Dumper Camion 4x2 zz3167M4611 avec cabine de camion à benne
Sinotruk HOWO de bonne qualité Dumper Camion 4x2 zz3167M4611 avec cabine de camion à benne image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- L′emballage et expédition
- Profil de la société
Info de Base.
Description de Produit
*Ce camion-benne a une économie de carburant en suspens, poids léger, une puissance supérieure, performances stables et des performances fiables, et a une variété d'options de configuration personnalisée, belle cabine, sûr et confortable.
Type de modèle de chariot
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ZZ3167M3811
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ZZ3167M4611
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La cabine
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Modèle
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HW70
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Type
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HW70 cabine standard, aucun poste à quai, avec A/C Commande de marche avant tout l'acier, 55°inclinable hydrauliquement à l'avant,2-bras essuie-glace de pare-brise système avec 3 vitesses, les planchers, avec pare-brise transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, chauffage et le système de ventilation, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, pare-soleil et volant réglable, d'air horn, avec 4 points d'appuyer pleinement la suspension flottante et l'amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité.
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Le moteur
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Modèle
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Deo615.87
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Deo615.69
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Deo615.47
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Puissance nominale
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290HP(213KW/tr/min)
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336HP(247KW/tr/min)
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371HP(273KW/tr/min)
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Déplacement
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4 temps moteur diesel à injection directe
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Type
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6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et refroidisseur intermédiaire
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L'empattement
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3800mm
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4600mm
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La taille du corps de fret
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4190x2300x800mm
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5410x2300x800mm
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L'embrayage
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Seule la plaque de ressort à diaphragme- embrayage sec, diamètre 430(C) mm, avec l'air d'exploitation de l'assistance à commande hydraulique
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La transmission
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SINOTRUK série HW 10/12/16, 10 transmission de vitesse marche avant et 2 en marche arrière
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L'essieu avant
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Essieu de direction avec double T-HF9 de section transversale
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Essieu moteur
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Appuyé sur le carter de pont, réduction simple centrale HC16
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Ratio:5,73
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Châssis
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Cadre : profil en U échelle parallèle type avec la section de 320×90×8 mm, toutes les traverses rivetée à froid et berceau renforcé
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Suspension avant : 9 ressorts à lames semi-elliptique avec télescopique hydraulique double-action amortisseurs de chocs et le stabilisateur
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La suspension arrière : 9+6 semi-elliptique télescopique hydraulique des ressorts à lames avec amortisseurs à double action et le stabilisateur
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Roue de secours transporteur : avec une roue de secours
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Réservoir de carburant en aluminium : avec 400 L avec verrouillage du réservoir de carburant du bouchon de carburant
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La direction
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Avec assistance de direction hydraulique
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Les freins
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Frein de service : double circuit de frein à air comprimé
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Le frein de stationnement(frein de secours) : le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
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Frein auxiliaire : moteur de frein sur échappement
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Option : ABS
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Wheel & Types
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Jantes : 8.0-20, 10 trous-En acier
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Types 11.00-20 tube;
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Option : 12.00-20 tube, 12.00R20 tube
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Composants électriques
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Tension de fonctionnement:24V, à la masse négative; démarreur : 24 V, 5.4KW
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Alternateur : 28V, 1540W ; des piles : 2×12, 165Ah
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Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, projecteur, feux de stop, feu de brouillard, les indicateurs et d'inverser la lampe
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