Boîte-présentoir de camion à benne basculante Sinotruk à conduite à gauche/à droite Camion-benne
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Info de Base.
Description de Produit
Boîte-présentoir de camion à benne basculante Sinotruk à conduite à gauche/à droite Camion-benne
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Fonction
Adopter la méthode de montage de moteur et de transmission la plus avancée actuellement, i. E. moteur Common Trail à couple élevé de courroie à grande vitesse + transmission manuelle et automatique (SMART SHIFT) + pont de conduite à faible rapport de vitesse. Cela amène les camions chinois à une phase de changement de vitesse automatique historique et fait que la consommation de carburant est inférieure de 3 à 5 % à celle du changement de vitesse manuel
1. Économie d'huile—deux types de route technologique (commande électrique Common Rail et EGR), courbe caractéristique de performance du moteur
Amélioration, ensemble d'optimisation de voiture entière, boîte de vitesses automatique AMT, interrupteur de charge complète/vide, la dernière cabine de conduite rationalisée réduisant efficacement la résistance au vent, tracteur standard réduisant le poids de 200 à 500 kg, etc
2. Sécurité—frein à disque, pneu sans chambre à air, application technique de frein de la soupape d'échappement, élargissement de segment de frein de l'essieu arrière, etc
3. Confort de conduite—boîte de vitesses automatique AMT, cabine de conduite à suspension quatre, frein à disque résolvant le roulis de frein en cas de surcharge, etc
4. Fiabilité—tout l'assemblage a passé des expériences de conditions extrêmement dures et la vérification de plus de 2 ans en mauvais usage condition.
5. Faible coût d'application—grande quantité d'utilisation, service complet et réseaux d'accessoires et bas prix.
Paramètres
Modèle de châssis | ZZ331N3867W |
Type de conduite | CAG (CAD en option) |
Cabine | HW76, avec un canapé-lit et deux sièges, système d'essuie-glace à double bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable en amortisseur, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension flottante à quatre pionts + amortisseur. |
Moteur | Marque: SINOTRUK Moteur diesel diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : WD615.47, Euro 2, 371 ch 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling Cylindrée : 9.726 L. |
Transmission | HW19710, 10F ET 2R, AVEC PDF Rapport : 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Direction | Direction assistée ZF, MOdol ZF8118, direction hydraulique avec assistance |
Essieu avant | HF9,2×9000 KGS Direction avec poutre en double section |
Essieu arrière | HC16, 2 x 16000 KGS Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale avec réduction de moyeu, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux. Ratio:5.73 |
Arbre de transmission | Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme de pignon |
Châssis | Cadre: Cadre en échelle parallèle profilé en U avec section de 300x80x8mm, berceau renforcé toutes les traverses rivetées à froid Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur |
Frein | Frein de service : frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse Démarreur : 24 V, 5.4 kW Alternateur : 3 phases, 28 V, 1500 W. Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul |
Pneus | 12.00R20, pneus radiaux avec une roue de secours |
Réservoir de carburant | 300 L. |
Caisse de chargement | 7800*2300*1800 mm, 32 CBM, sol 8mm côté 6mm |
Dimension globale | 11400*2550*3450mm |
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Notre entreprise
Newindu Construction Engineering (Shanghai) Co., Ltd. Est professionnel dans les machines de construction depuis près de 10 ans, exportant avec bonne qualité et à bas prix, ayant pelle hydraulique, grue de camion, bulldozer, chargeuse sur pneus, niveleuse, engin de forage, camion à benne basculante, rouleau de route, chariot élévateur, empileuse normale, y compris le pièces de rechange, etc
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