Srsc1009-6E 10 tonne parvenir à atteindre pour les conteneurs Réceptacle élévateur à fourche

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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
Avantages&fonctionnalités
La prime est fourni en standard avec un train d'entraînement de haute performance qui comprend une unité de puissance efficace de carburant Volvo, Clark de transmissions et d'essieu moteur Kessler. Options pour remplir ou pour palonnier Elme son coeur de la spécification.
Il offre la meilleure visibilité. La cabine du conducteur est conçu pour faciliter l'aire de répartition naturelle du conducteur de mouvement et frameless Windows offrent une vue imprenable sur l'environnement de travail.
Un environnement de travail plus confortable est pris en charge par l'isolation acoustique avec dépasse les normes les plus élevés de l'industrie.
La visibilité du véhicule dans tous les environnements – jour et nuit – est appliquée par une norme 18voyants LED.
Caractéristiques principales
TAD 1171 VE Euro Niveau IV
Dana Clark Boîte de vitesses 15,5 HR 36000
Essieu moteur Kessler D 102 PL 341
Modèle de l'épandeur supérieur de relevage ELME 817
Poids arrière mobile pour augmenter la charge
Circuit hydraulique de cabine mobile pour les pilotes pour une meilleure vue de l'environnement
Système de lumière à LED : 18 voyants LED + frein/d'indicateurs/feux de marche arrière
L'air conditionné comme un équipement standard
Système de caméra de recul comme équipement standard
Fauteuil confort entièrement réglable de la société Grammer
Siège passager avec ceinture de sécurité
Manche à balai configurable pour toutes les fonctions de travail
Grand IFM-HMI Écran couleur haute résolution pour la surveillance parfait
Affichage d'état supplémentaires dans le champ de vision du conducteur
La technologie de détection de charge pour un système hydraulique hautement efficace
Double système de pompe à cylindrée variable pour la plus haute efficacité
Détection de charge Control-Valve proportionnelle
Système de bus CAN pour le transfert de données
Diagnostic du bus CAN pour les composants principaux
Prearrangement radio
2 litres de l'extincteur
Rotation de feu à éclats orange
Sun rideau sur la fenêtre de toit
Paramètres techniques
La configuration | Le fabricant du moteur | Le moteur QSB6.7 importés |
Puissance nominale | 164/2300kW/tr/min | |
Couple de serrage max. | 949/1400Nm/tr/min | |
Norme d'émission | Tier III | |
La transmission | DANA 15.5HR36000 | |
Essieu moteur | Kessler D81 PL488 | |
Le pneu | 14.00-24 28PR | |
L'épandeur | Modèle | SDJE100 |
Plage de déplacement latéral | ±800mm | |
Angle de rotation | +105°/-195° | |
Leur propre poids | 4.7T | |
L'application | L'ISO20'/40'/conteneurs de 45' | |
Flèche | Max.La hauteur de levage | 16200MM |
Angle d'inclinaison de rampe | 0°-64.5° | |
Les performances | Max.Vitesse de levage (non-charge/charge) | 450/400mm/s |
Max.La vitesse de descente (non-charge/charge) | 400/400mm/s | |
Max.La vitesse de déplacement (non-charge/charge) | 28/25km/h | |
Rampe maximale (non-charge/charge) | 33/27 % | |
Le travail sous pression du circuit hydraulique | 220 bar | |
Poids total | 39t | |
Charge max. | 10t | |
Hauteur de gerbage | 6(8'6") | |
Longueur hors tout | 11000MM | |
Base de roue | 6000mm | |
Hauteur hors tout | 4000mm | |
Min.garde au sol | 250mm | |
Largeur hors tout | 6053-12185mm | |
Largeur de roue avant | 3280mm | |
Largeur de roue arrière | 2450mm | |
Min.Rayon de braquage | 6800mm | |
20" de largeur d'allée de conteneur | 10000MM | |
40" de largeur d'allée de conteneur | 13600MM |
Photos du produit
Informations de la société
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