Stc300 30 tonne monté sur camion grue Grue Mini Chariot Mobile pour la vente
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Stc300 30 tonne monté sur camion grue Grue Mini Chariot Mobile pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
STC300 30 tonne monté sur camion grue Grue Mini Chariot Mobile pour la vente
design compact
Les grues à trois essieux sont capables d'accès à divers en milieu urbain ou de petits jobsites, avec une flexibilité élevée et le transfert rapide.
Soupapes et autres composants hydrauliques de réaliser de meilleures performances de mouvement de rampement. Et de détection de charge constante de techniques d'alimentation d'optimiser le rendement du carburant.
ORIEMAC STC300 30 tonnes grue montés sur camion grue mobile d' excellentes performances du châssis stable et /Système de châssis
Double-entraînement du pont est utilisé, assurant une bonne capacité de trafic et en vertu de l'état de la route comfortableness complexe avec des performances fiables de voyager.
Le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique.
L'utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce offre une stabilité et la sécurité de l'ensemble de l'opération.
ORIEMAC STC300 30 tonnes grue montés sur camion grue mobile hautement efficace, stable et économe en énergie et système hydraulique réglable
Proportion de la rétroaction de charge électrique système hydraulique, pompe à piston, la soupape de commande électrique et une alimentation constante de contrôle sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et de bons micro-mobilité.
Tampon de la direction de la conception unique est adoptée pour assurer la stabilité de fonctionnement de freinage.
ORIEMAC STC300 30 tonnes grue montés sur camion grue mobile ultra long, super puissant et hautement sensible de la capacité de levage de charge
Cinq-section de flèche structure en acier de haute résistance et de la croix en forme de U optimisé réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité.
Montage de la flèche les angles sont 0°, 15°et 30° qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
ORIEMAC STC300 30 tonnes grue montés sur camion grue mobile sûr, stable, avancé et le système de contrôle électrique intelligent
Auto-développés spécialement pour l'ingénierie SYMC de contrôleur de la machine est configurée.
L'adoption de CAN-bus plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité.
Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.
Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir un ensemble exhaustif de logique et commande interlock, assurant ainsi plus d'exploitation sûre et fiable.
Paramètre principal :
Le point |
Valeur |
||
Les spécifications de performance de travail |
Max. cotés total la capacité de levage |
35000 kg |
|
Max. de moment de charge de la rampe de base |
1158 kN.m |
||
Max. avec max. de moment de charge flèche principale Longueur |
573 kN.m |
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Max. hauteur de levage de rampe de base |
11,5 m |
||
Max. hauteur de levage de flèche principale |
33,8 m |
||
Hauteur de levage max. de fly jib |
41,6 m |
||
La vitesse de travail |
Vitesse max. de corde unique sur le treuil principal
|
120 m/min |
|
Vitesse max. de corde de treuil onauxiliary unique |
105 m/min |
||
Le temps de la flèche de Derricking |
40 s |
||
Moment de la flèche télescopique |
60 s |
||
Vitesse de pivotement |
0~2.2 r/min |
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Spécification de voyage |
Max. vitesse de déplacement |
72 km/h |
|
Max. rampe maximale |
40 % |
||
Diamètre de braquage min. |
20 m |
||
Min. Garde au sol |
220 mm |
||
Les limites de polluants et la fumée d'échappement |
Se conformer aux normes connexes |
||
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres |
46 L |
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Spécification de masse |
Port en lourd de grue dans les conditions de conduite |
28930 kg |
|
Réduire la masse du véhicule complet |
28800 kg |
||
Charge sur essieu avant |
6300 kg |
||
Charge sur essieu arrière |
22630 kg |
||
Spécification de la dimension |
Dimensions globales(L×B×H) |
13000×2500×3450 mm |
|
De base sur des stabilisateurs |
5.36 m |
||
Distance entre des stabilisateurs |
6,1 m |
||
Longueur de flèche principale |
10.5~33,3 m |
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Angle de la rampe principale° |
-2~80 |
||
Mouche de la longueur de la flèche |
8 m |
||
Angle de décalage de fly jib° |
0 , 30 |
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Châssis |
Modèle |
ZLJ5314 |
|
La classe |
II |
||
Fonctionnalité No. |
ZLJ5314D3.1 |
||
Le moteur |
Modèle |
WP10.270 |
|
Puissance nominale |
199/2200 kW/r/min |
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Couple de sortie Max. |
1100/1200~1600 N.m/r/min |
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