Châssis à trois essieux avec grue pour camion puissante de 25 tonnes

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Info de Base.

N° de Modèle.

QY25K-II

Grue Jib

Cinq-bras

Type

bras Droit

Wheel Base

4425+1350 mm

Track

2074/1834/1834 mm

Total Vehicle Mass in Travel Configurati

29400 Kg

Engine Model

Sc8dk280q3

Engine Rated Power

206/2200 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque

1112/1400 N.M/(R/Min)

Max. Travel Speed

75 Km/H

Min. Travel Speed

2.9 Km/H

Min. Turning Diameter

22 M

Min. Ground Clearance

260 mm

Max. Grade Ability

30%

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

12650*2500*3380mm

Marque Déposée

Acntruck

Origine

China, Jiangsu

Code SH

8705109100

Capacité de Production

200 Units/ Month

Description de Produit

Châssis à trois essieux avec grue pour camion puissante de 25 tonnes

Nous nous consacrons constamment au développement des nouvelles grues en appliquant les techniques les plus récentes&period; Les nouveaux produits auront des fonctions solides et seront plus adaptés aux clients&period; La grue de camion QY25K a été développée par notre société en 2000&period; Grâce à une mise à niveau constante, les performances de déplacement et de travail sont considérablement améliorées&period; Le châssis est à trois essieux, qui a une puissance et une capacité de production importantes dans tout le pays&period; La flèche est une section octogonale optimisée, qui offre une excellente capacité de levage&period; Le système de commande adopte une technique de commande hydraulique proportionnelle (mécanique)&period;

I&period;Tableau des données techniques principales en configuration de déplacement
Description		Unité	Valeur du paramètre
Longueur totale		mm	12650


Largeur hors tout		mm	2500
Hauteur hors tout		mm	3380
Empattement		mm	4425+1350
Piste		mm	2074/1834/1834
Masse totale du véhicule en configuration de déplacement		kg	29400
Charge par essieu	Pont avant	kg	6600
	Essieu arrière		22800
Modèle de moteur			SC8DK280Q3
Puissance nominale du moteur		kw/(tr/min)	206/2200
Couple nominal du moteur		N&period;m/(tr/min)	1112/1400
Vitesse de déplacement max		km/h	75
Vitesse de déplacement min		km/h	2&period;9
Diamètre de braquage min		m	22
Garde au sol min		mm	260
Capacité de pente maximale		&percnt;	30
Angle d'approche		°	16
Angle de départ		°	13
Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge )		m	≤10
Consommation d'huile par 100 km		L	≤37
Niveau sonore extérieur pendant la conduite à accélération		DB (A)	84
Niveau sonore en position assise		DB (A)	90

II&period;Tableau des données techniques principales pour l'opération de levage
Capacité de levage nominale totale max				t	25
Rayon de travail nominal min				m	3
Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante				mm	3065
Moment de charge max		Base de la flèche		KN	1000
		Flèche entièrement déployée			600
		Flèche entièrement déployée + flèche de			376
Portée de la porte-affiche		Longitudinal		m	5&period;14
		Latéral			6
Hauteur de levage		Base de la flèche		m	10&period;8
		Flèche entièrement déployée			34&period;19
		Flèche entièrement déployée + flèche de			42&period;3
Longueur de la flèche		Base de la flèche		m	10&period;7
		Flèche entièrement déployée			34
		Flèche entièrement déployée + flèche de			34+8&period;15
Angle de décalage de la flèche				°	0, 15, 30
Temps de relevage de la flèche				s	75
Temps d'abaissement de la flèche				s	45
Temps de déploiement complet de la flèche				s	100
Temps de rétraction complète de la flèche				s	60
Vitesse de rotation max				r/min	2&period;5
Temps d'extension et de rétraction du stabilisateur	Stabilisateur		Extension	s	35
	faisceau		Simultanément
			Rétraction		30
			Simultanément
	Stabilisateur		Extension		40
	cric		Simultanément
			Rétraction		35
			Simultanément
Vitesse de levage	Treuil principal		Pleine charge	m/min	85
(ligne unique			Sans charge		120
	Treuil auxiliaire		Pleine charge		85
			Sans charge		120
Niveau sonore extérieur				DB (A)	≤118
Niveau sonore en position assise				DB (A)	≤90

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