Top 9 tonne LW900kn grand stock de chargeuse à roues

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
LW900KN

Charger et mode Unload
décharge avant

mode piéton
À roues

Type
Grand Loader

Operating Weight
29500kg

Engine Model
Qsm11-C335

Dumping Height
3750mm

Bucket Capacity
5m3

Emission
Tier 3

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
9400*3500*3770mm

Marque Déposée
China brand

Origine
China

Code SH
84295100

Capacité de Production
50units/Month

Description de Produit

LW900kn grand chargeuse à roues 9ton personnage principal

Une productivité élevée et faible consommation de carburant
High performance QSM11(moteur Tier3).
Faible consommation de carburant.
Importer la transmission avec fonction de KD.
système hydraulique efficace.
Hypertrophie de la capacité du godet.
Empattement Long.

Environnement de travail confortable
La transmission électro-hydraulique automatique.
Faible bruit de coups de poing type cabine.
Système de freinage réglable.
Système d'embrayage à levier unique.
Climatiseur.
Colonne de direction réglable.

 

Les articles Unité Paramètres
Capacité nominale de la benne M3 5
La charge nominale Kg 9000
Le poids de fonctionnement Kg 29500
Traction max. KN 245
Max. force de rupture KN 260
Temps de montée de flèche S 7
Temps total de 3 appareils S 12.5
Le pneu   29.5R25
Dimension globale Mm 9400*3500*3770
Le modèle de moteur QSM11-C335
Type L'eau, 4 temps de refroidissement
L'aspiration Turbo, l'air échangeur air-air de charge
Montant de vérin 6
Alésage de cylindre  
Déplacement du piston 10,8 l
Contrôleur de vitesse L'électronique, tout le processus de contrôle de vitesse
L'alimentation 250kW(335HP)
Régime nominal 2100tr/min
Le circuit de carburant L'injection directe
Couple maxi. 1647nm@1400PGR
Système de lubrification Lubrification forcée de pompe à engrenages
Le filtre Type de flux complet
Le filtre à air (Double élément, indicateur de décharge de poussière et de poussière) de type sec.
Convertisseur de couple hydraulique  
Type Un étage, 2, phase 3 éléments
La transmission
Type Pignon planétaire
La vitesse de déplacement km/h  
Système d'entraînement 4WD
La roue avant Fixe, type flottant complète
La roue arrière Roulement d'axe central, pleine de type flottant, 26° swing
Réducteur Pignon conique hélicoïdal
Pignon du différentiel L'engrenage commun
La réduction finale Train planétaire, premier étage de réduction
Frein de service Disque de frein hydraulique de type humide complet (4 roues)
Le frein de stationnement Frein à disque type humide
Le frein de secours Également utilisé comme frein de stationnement
Type L'articulation, direction assistée hydraulique complet
Angle de braquage Bidirectional 40°
Rayon de braquage min.(par centre de roue extérieur) 6200mm

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