Chariot avec grue hydraulique Mobile Jib 80 grues sur pont 8X4 Grue

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Chariot avec grue hydraulique Mobile Jib 80 grues sur pont 8X4 Grue image

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
STC800T5

Grue Jib
Cinq-bras

Rated Power
275 Kw/2100 Rpm

Rated Torque
1550 N.M/1200 Rpm

Min.Turning Radius of Boom Head
15.6m

Min.Turning Radius
12m

Max. Gradeability
37%

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
14100*2750*3850 mm

Marque Déposée
MAXIZM

Origine
Hunan, China

Code SH
8705102100

Capacité de Production
1000 Uints Per Year

Description de Produit

description du produit
Excellente et stable performances du châssis/système de châssis
* l'entraînement à double essieu est utilisé, fournissant une bonne circulation et un confort dans des conditions de route complexes avec des performances de reliableraveling, et l'essieu arrière est équipé d'une suspension en caoutchouc et d'un levier de poussée en forme de V qui fournissent moins de vibrations et une sensation de déplacement confortable.
* le moteur a la fonction de sortie de puissance multimode, qui réduit la consommation d'énergie. L'utilisation de la technologie d'avertissement de basculement rapide assure une stabilité et une sécurité élevées du fonctionnement global.

Capacité de levage de charge ultra-longue, très robuste et très sensible
* la flèche à cinq sections de structure en acier haute résistance et la section transversale optimisée en U réduit considérablement le poids avec des taux de sécurité plus élevés. Les angles de montage de la flèche sont de 0°, 15° et 30°, ce qui garantit un changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement afin d'améliorer l'efficacité de la machine.

système hydraulique à proportion électrique réglable, stable, économique et hautement efficace
* le retour de charge de système hydraulique, la commande de puissance constante, la pompe à piston et le distributeur électrique est appliqué pour fournir une forte capacité de levage et une bonne micro-mobilité. Une conception unique de tampon de direction est adoptée pour garantir un fonctionnement stable du freinage.

Système de commande électrique sûr, stable, avancé et intelligent
* le contrôleur SYMC développé par l'utilisateur, spécialement pour les machines d'ingénierie, est configuré. L'adoption de la technologie de contrôle de réseau numérique complet DU bus CAN garantit un signal de contrôle stable, un faisceau simple et une fiabilité élevée. La rétroaction opportune des informations de données peut permettre de surveiller l'état de fonctionnement global en temps réel. Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec une précision de 3 % pour fournir une logique complète et un contrôle de verrouillage
pour un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
Photos détaillées

 

paramètres du produit
Capacité
Capacité de levage max
80t
Dimensions
Longueur totale
14100 mm
Largeur hors tout
2750 mm
Hauteur hors tout
3850 mm
Essieux
4
Distance d'essieu-1,2
1520 mm
Distance d'essieu-2,3
4400 mm
Distance d'essieu-3,4
1350 mm
Poids
Poids total
46000 kg
Charge sur l'essieu avant
22000 kg
Charge sur l'essieu arrière
26000 kg
Moteur
Modèle
 
Puissance nominale
275 kW/2100 tr/min
Couple nominal
1550 N.m/1200 tr/min
Norme sur les émissions
Euros
Déplacement
Vitesse de déplacement max
80 km/h
Rayon de braquage min
12 m
Rayon de braquage min. De la tête de flèche
15.6 m
Transmission
8 × 4
Garde au sol min
230 mm
Angle d'approche
20°
Angle de départ
12°
Performances en côte max
37 %
Consommation de carburant par 100 km
≤ 55 L.
Performances principales
Plage de température
– 30 ºC – +60 ºC
Rayon de levage min
3 m
Rayon de pivotement de la queue de la superstructure
4,116m
Section de flèche
5
Forme de la rampe
En U.
Moment de levage max. – flèche de base
2560.2 kN·m
Moment de levage max. – flèche à extension complète
1254.4 kN·m
Moment de levage max.-flèche à extension complète+flèche
414.9 kN·m
Longueur – flèche de base
11.8 m
Longueur-flèche sortie complète
45 m
Longueur-flèche sortie complète+flèche
61 m
Portée de la porte-à-tout (longitudinale/transversale)
6.1 × 7.6 m
Décalage de flèche
0 ° 15 ° 30 °
Vitesse de travail
Vitesse de levage max. Du treuil principal (sans charge)
130 m/min
Vitesse de levage max. D'une seule corde du treuil auxiliaire (sans charge)
130 m/min
Durée complète d'extension/rétraction de la flèche
120 / 130 s
Temps de relevage/abaissement complet de la flèche
80 / 80 s
Vitesse de rotation
2.0 tr/min
Climatisation
Chauffage, ventilation et climatisation dans la cabine
Refroidissement
Chauffage, ventilation et climatisation dans la cabine basse
Refroidissement et chauffage
Profil de l'entreprise

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