Truss poutre unique de type grue à portique avec un palan (MH)
Truss poutre unique de type grue à portique avec un palan (MH) image
Info de Base.
Description de Produit
Introduction d'Truss poutre unique de type grue à portique avec un palan
Capacité : 2~20t
Span : 7,5 m~22.5m
La hauteur de levage : 10m
Obligation de travail : A5
Dispositif de levage : type de CD (vitesse unique) ou de type MD (double vitesse) wire rope palan électrique
Tension industrielle : 380V, 50Hz, 3Phase (ou selon vos exigences. )
La température de fonctionnement : -20° C ~40 °C
Notre gamme est également conçu spécialement pour répondre aux besoins des applications spécifiques des clients.
Spécifications de conception&
Feux de route : le faisceau est conçu en tenant compte de la classe, la fréquence de fonctionnement et le cycle de service. L'adopte à faisceau unique double-pièce de la structure de treillis en acier, ce résultat à la petite côté au vent. (Le vent-pression est inférieure à 125PA. ) Le seul côté du faisceau principal est constitué par deux accords parallèles poutre verticale des fermes, et deux horizontales parallèles poutre d'accord de fermes. Le web états sous forme de poutre d'accord parallèle verticale truss est diagonal de la tige. La trame est facile à transporter.
Normalement, si une plus large portée, de la vitesse supérieure, ou de fréquentes lourd et long est nécessaire de charge, une grue à portique à double faisceau doivent être prises.
Application : ce genre de la grue est principalement appliqué au port, la gare de marchandises, des régions venteuses et d'autres endroits outwork pour le matériel de manutention.
Fonctionnalités :
1. Poids léger, rigidité élevée, faible dans le coût de traitement et le vent-résistance.
2. Connexion de broche en acier unique, qui est non seulement l'entreprise, mais aussi facile à installer.
3. Pôle souple outrigger, qui est facile d'être le démontage en morceaux si déplacer vers un nouveau site.
Méthode de contrôle : la masse et de la cabine de contrôle. La grue d'alimentation est divisé dans le câble et en faisant glisser sur le fil, choisissez un lorsque vous placez la commande. Chiffon de preuve à l'eau est nécessaire dans la porte de l'opération.
Fonctionnalités en option :
1. Par le biais de VVF d'entraînement à vitesse variable
2. Démarreur progressif
3. Télécommande Radio sans fil
4. Imperméable.
5. Cabin exploité.
| Poids de levage | T | 3~20 | ||||||
| Span | M | 12~30 | ||||||
| La hauteur de levage | M | 6/9 | ||||||
| Voyager Mécanisme |
Voyager La vitesse |
La masse | M/min | 20 | ||||
| Cabine | 20/30/45 | |||||||
| Le moteur | La masse | YSE802-4/0,8*2 | YSE90L-4/1.5*2 | |||||
| Cabine | ZDR100-4/1,5*2 | ZDR112L1-4/2.1*2 | ||||||
| Diamètre de roue | Mm | Φ270 | ||||||
| Palan électrique | Type No. | CD1 MD1 | ||||||
| Vitesse de levage | M/min | 8 0.8/8 | ||||||
| Vitesse de déplacement | 20 | |||||||
| Le moteur | Le levage | ZD41-4/4,5 ZDS10.4/4,5 | ||||||
| Voyager | ZDY12-4/0,4 | |||||||
| Classe de travail | A3 | |||||||
| Rail recommandé | P24 P38 | |||||||
| Sources d'alimentation | 380V 50Hz 3P | |||||||
| Poids de grue | La masse | Kg | 6646/8646 | 7630/9430 | 10163/12163 | 11931/13931 | ||
| Cabine | Kg | 6996/8996 | 7780/9780 | 10513/12513 | 12281/14281 | |||
| Pression roue max. | KN | 37/42 | 40/46 | 44/50 | 48/54 | |||
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