Compacteur vibrant de rouleau de la route de 20 tonnes XS203j avec entraînement mécanique
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Info de Base.
Description de Produit
Excellent Groupe motopropulseur
Les six cylindres à injection directe, refroidi par eau, à turbocompresseur Shangchai175.2G SC8D2B1 moteur qui offre une grande réserve d'alimentation, de concert avec le coffret électrique contrôlé électriquement et le lecteur en option avec No-spin de l'essieu fonction fournit une alimentation constante de la transmission. Le système d'alimentation de XS202J peut jouer un optimiser les performances de traction en tout cas.
Le compactage en suspens
Double les fréquences de vibration et le double des amplitudes de satisfaire les différentes exigences du chantier. Importation de pompes à piston de poids-lourds et moteurs forme un circuit fermé à fournir une meilleure durabilité et la fiabilité, assurant ainsi le compactage uniforme. Plus grand diamètre de tambour et la plus haute charge linéaire statique de son genre en Chine couplée avec tambour optimisée de la structure et les paramètres de vibration de travailler ensemble pour l'exceptionnel le compactage de résultat et une grande productivité.
Système électrique fiable
Le système électrique adopte à l'étranger à l'eau provenant de la preuve, contre la poussière, résistant aux vibrations des connecteurs électriques pour
Une fiabilité accrue. Importé batterie sans entretien a courant de démarrage élevé et une bonne adaptabilité.
Haute fiabilité
Avancé et système de protection de l'embrayage de frein de protéger l'embrayage et la transmission contre les dommages causés par l'opération d'erreurs. L'intégration de plus de quarante ans d'expérience en production, de la fabrication et la conception, les rouleaux ont toujours été de prendre les devants dans la fiabilité de l'industrie du rouleau de la Chine.
Modèle
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Unité
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XS203J
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Le poids de fonctionnement
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Kg
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20000
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La charge appliquée sur le tambour avant
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Kg
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10000
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Pression linéaire statique
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N/cm
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470
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La plage de vitesse
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Km/h
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Je l'engrenage
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2.95
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Le pignon II
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5.78
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Le pignon III
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9.4
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Rampe maximale théorique
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%
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30
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Min. Rayon de braquage externe
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Mm
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6500
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Angle de braquage
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°
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±30
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Angle de oscillant
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°
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±11
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Fréquence de vibration
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Hz
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33/28
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L'amplitude nominale (haute/basse)
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Mm
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1.9/0.95
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Force excitant (haute/basse amplitude)
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KN
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353/245
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Largeur du tambour
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Mm
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2130
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Diemeter du tambour
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Mm
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1600
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Puissance max.
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KW
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128@1800r/min
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La consommation d'huile moteur
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G/kW.h
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205
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