Chariot élévateur Prix petit transpalette électrique
Chariot élévateur Prix petit transpalette électrique image
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Info de Base.
Description de Produit
Le transpalette électrique d'ETERNAMENLWIN est conçu pour vous aider à libérer de la main-d'œuvre grâce à la poignée de l'élévateur. Il y a une structure compacte qui vous permet de passer facilement dans l'allée de narow.facile à utiliser même pour les femmes.ETERNAMENLWIN a offert cet équipement de qualité et de grande efficacité pendant plus de 15 ans.il est adapté à la location Busisness en remplaçant batterie lithium.et il est très populaire et sera votre choix d'idée pour la nourriture, logistique, l'entreposage automatique , textile, impression, chaîne du froid, vêtements et autres industries
Fonction principale
1. Pompe hydraulique de marque BUCHER aux États-Unis.
2. Fonction de freinage par récupération
3. Contrôleur électronique CURTIS
4. Poignée Frei Allemagne
5. Le dispositif d'inversion de secours dans la poignée offre une sécurité d'utilisation améliorée.
6. Interrupteur de déconnexion d'alimentation d'urgence.
7. Freinage appliqué avec la poignée en position verticale et horizontale, augmentant la sécurité du chariot.
8.la structure en cinq points apporte au chariot plus de stabilité
| Identification | Désignation du modèle de produit | EW-EPS20 | EW-EPS25 | EW-EPS30 | ||
| Unité motrice | Électrique | |||||
| Type d'opération | Debout ou piéton | |||||
| Capacité de charge | Q kg | 2000 | 2500 | 3000 | ||
| Centre de charge | C mm | 600 | 600 | 600 | ||
| Distance de charge, Centre de l'essieu moteur à l' arrière de la fourche |
X mm | 140 | 140 | 140 | ||
| Empattement | Y mm | 1300 | 1300 | 1300 | ||
| poids | Poids du chariot (sans batterie) | kg | 475 | 485 | 500 | |
| Charge par essieu , en charge (avant/arrière) | kg | 1077/1696 | 1215/2003 | 1343/2235 | ||
| Charge par essieu , déchargement (avant/arrière) | kg | 441/128 | 451/130 | 456/132 | ||
| Roue | Pneus | Polyuréthane | ||||
| Taille des roues motrices | mm | 230×75 | 230×75 | 230×75 | ||
| Taille des roues chargées | mm | 80×70 | 80×70 | 80×70 | ||
| Équilibrer la taille des roues | mm | 100×40 | 100×40 | 100×40 | ||
| Nombre de roues, avant/arrière(x=roues motrices ) | 1x-2/4 | 1x-2/4 | 1x-2/4 | |||
| Bande de roulement , avant | mm | 525 | 525 | 525 | ||
| Bande de roulement , arrière | mm | 390 | 390 | 390 | ||
| Dimensions | Hauteur, mât abaissé | h1 mm | 1345 | 1345 | 1345 | |
| Hauteur de levage | h3 mm | 205 | 205 | 205 | ||
| Hauteur des fourches , descendues | h5 mm | 85 | 85 | 85 | ||
| Hauteur du timon en position de conduite (max/min) | h6 mm | 1345/985 | 1345/985 | 1345/985 | ||
| Longueur totale | L1 mm | 1882 | 1882 | 1882 | ||
| Longueur jusqu' à la face des fourches | L2 mm | 732 | 732 | 732 | ||
| Largeur hors tout | b1 mm | 784 | 784 | 784 | ||
| Dimensions de la fourche | s/e/l mm | 180/55/1150 | 180/55/1150 | 180/55/1150 | ||
| Largeur maximale des fourches | b3 mm | 570/680 | 570/680 | 570/680 | ||
| Garde au sol minimale | M mm | 30 | 30 | 30 | ||
| Largeur d'allée pour palettes 800 x 1 200 dans le sens de la longueur | Mm AST | 2132 | 2132 | 2132 | ||
| Rayon de braquage | WA mm | 1716 | 1716 | 1716 | ||
| Performances | Vitesse de déplacement en charge/décharge | Km/h | 5.2/6 | 4.8/5.6 | 4.8/5.6 | |
| Vitesse de levage en charge/décharge | mm/s | 40/50 | 40/50 | 40/50 | ||
| Vitesse de descente en charge/décharge | mm/s | 50/40 | 50/40 | 50/40 | ||
| Capacité de nivellement max . En charge/décharge | % | 8/15 | 8/15 | 8/15 | ||
| Frein de service | Frein électromagnétique | |||||
| Moteur électrique | Puissance nominale du moteur d'entraînement | KW | 1.2 (C.C.), 1.5 (C.A.) | |||
| Puissance nominale du moteur de levage | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||
| Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 24/180 | 24/210 | 24/240 | ||
| Poids de la batterie | kg | 180 | 240 | 280 | ||
| autres | Type d'unité de commande | Commande MOSFET | ||||
| Niveau sonore | DB(A) | <70 | ||||
Le chariot élévateur est un véhicule de transport générique, utilisé pour le chargement et le déchargement, le transport sur une courte distance, le levage de charges lourdes, généralement à l'aide de diesel ou de batteries. Fonctionnement simple et conduite rapide. Largement utilisé dans la gare, le port, l'aéroport, l'usine, l'entrepôt, etc, est un équipement mécanique efficace pour le chargement et le déchargement, l'empilage et le transport sur une courte distance.
1. Quel services après-vente fournissez-vous ?
Nous avons une équipe commerciale professionnelle et équipe technique pour tous les clients. Nous pouvons vous servir 24 heures par jour.
2. Quels modes de paiement prenez-vous en charge ?
Nous avons de nombreux types de paiement pour votre référence, tels que Western Union, Paypal, L/C, T/T et ainsi de suite.
3. Comment livrer les marchandises?
Nous nous les proposons souvent par mer, ce qui est moins cher que par avion. Cela dépend de vos besoins spécifiques.
4. Quel est votre service de garantie concernant la machine ?
Notre machine est couverte par une garantie d'un an et notre équipe d'ingénieurs est disponible pour l'entretien en mer avec l'installation, l'inspection et la mise en service de la grue.
5. Quel est votre conditions commerciales ?
Nous avons EXW, FOB, CIF, CFR pour vous, et nous pouvons changer selon vos besoins.
6.Pourquoi devrais-je choisir vos produits?
Nous pouvons vous fournir des produits de haute qualité et à bas prix.
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