Largement utilisé des grues de camion de 12 tonnes Xct12L4 grue de construction

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
XCT12L4

Type
Pliant

Total Weight in Travel
16000kg

Engine Model
Sc7h230q4/Wp6.220e40

Max. Travel Speed
90km/H

Min. Turning Diameter
18m

Min. Ground Clearance
250mm

Max. Grade Ability
41%

Fuel Consumption for 100km
25L

Max. Rated Total Lifting Capacity
12ton

Max.Main Boom
30.9m

Paquet de Transport
None

Spécifications
10900*2500*3550MM

Origine
Jiangsu China

Code SH
8426112000

Capacité de Production
200units/Month

Description de Produit

Largement utiliséDes grues de camion de 12 tonnes XCT12L4 grue de construction  

CaractéRistiques techniques

Langues 12tonne chariot mobile Mini grue XCT12L4
La xct12L4 Camion grue est largement utiliséPour les opéRations de levage en géNéRal les projets de géNie, comme site de construction, réNovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de péTrole et le mien, et les environnements de travail complexes.

Avantages et points saillants :

* Super performance de levage
4-section de rampe 32m avec huit profil latéRal est la plus longue de la mêMe classe dans l'industrie;Les pièCes max.De la ligne est de 6 pour le bloc de crochet principal.Le rendement est de 10 % plus éLevéQue celui des concurrents.

* Le nouveau systèMe hydraulique éConome en éNergie
La vitesse de balayage min.Stable est de 0,1°/s.La vitesse de levage stable min.(tambour) est de 2,5 m/min.Les mouvements de levage sûR et préCis peuvent êTre réAliséEs.

* Le train motopropulseur
Nation Weichai/Shanghai V moteur diesel, puissance nominale de 162KW/170KW, couple de serrage max.850N.M900N.M;Weichai/Shanghai Nation III, puissance nominale moteur diesel 176kw/170KW, couple de serrage max.900N.M900N.M.
La vitesse de déPlacement max.90km/h, Max.De catéGorie capacité41 %

* L'éNergie du systèMe de transmission de puissance
Avec de nouvelles éConomies d'éNergie, le roman de puissance du moteur de plate-forme est centréSur un éTage en retardant l'essieu et éQuipéEs avec plein de synchroniseur de transmission contenant avec plus d'engrenage de vitesse.De solides performances et d'entraîNement de capacitéDe charge de contribuer àUne combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation d'huile, ce qui réDuit la consommation d'huile en géNéRal plus de 10 % et déPasse les concurrents de plus de 12 % àLa vitesse maxi.

 

Les paramèTres de performances

CatéGorie

Le point

Unité

La xct12L4

Poids

Poids total des frais de voyage

Kg

16000

L'alimentation

Le modèLe de moteur

 

SC7H230Q4/WP6.220E40

Puissance nominale du moteur

KW/(r/min)

170/2300 162/2300

Couple nominal du moteur

N.M/(r/min)

900/1400 850/1400-1600

Frais de voyage

La vitesse de déPlacement maxi.

Km/h

90

Min.DiamèTre de braquage

M

18

Min.Garde au sol

Mm

250

Angle d'approche

°

21

Angle de déPart

°

13

Max.De catéGorie capacité

%

41

La consommation de carburant pour 100km

L

25

Performances principal

Max.CotéS total la capacitéDe levage

T

12

Min.Rayon de fonctionnement nominale

M

3

Rayon de braquage àLa queue de la platine

M

2.57

Couple de levage max.

KN.M

482,5

Rampe de base

M

9.5

Max.FlèChe principale

M

30.9

Max.FlèChe principale+jib

M

38.1

Rayon de braquage àLa queue de la platine

Contrepoids

Mm

2570

Treuil auxiliaire

Mm

2910

Moment de charge max.

Rampe de base

T.M

48.25

EntièRement-flèChe éTendue

T.M

27.6

Outrigger span(entièRement éTendu)

Longitudinal

M

4.57

Hauteur de levage

Lateral

M

5.5

Rampe de base

M

9.5

EntièRement-flèChe éTendue

M

30.9

Longueur de flèChe

EntièRement-flèChe éTendue + flèChe

M

38.1

Rampe de base

M

9,45

EntièRement-flèChe éTendue

M

30.5

EntièRement-flèChe éTendue + flèChe

M

30,5+7

Photos du produit

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