XC mg XP163 XP203 compacteur à pneus rouleau en caoutchouc pour pneus
XC mg XP163 XP203 compacteur à pneus rouleau en caoutchouc pour pneus image
Info de Base.
Description de Produit
1)fonctionnalité de performance
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
3)système hydraulique fiable et durable
La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.
4)économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.
5)système de compactage vibrant fiable et très efficace
La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du circuit de lubrification assez faible.
Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de l'usinage complet.
6)Configuration facultative
Le tambour de bloc convexe intégral, le tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec climatisation.
7)entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est large, ce qui rend la pièce d'entretien accessible.
L'admission d'air haute position prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.
Modèle
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Unité
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XP163
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Poids de travail min
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kg
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11100
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Poids de travail max
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kg
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16000
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Pression au sol
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KPa
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200-400
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Vitesse de déplacement
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km/h
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Vitesse I
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4.2
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Vitesse II
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8.2
|
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Vitesse III
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17.4
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Vitesse de marche arrière I
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4.17
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Vitesse de marche arrière II
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8.2
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Aptitude théorique en côte
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%
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20
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Rayon de braquage externe min
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mm
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7230
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Garde au sol min
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mm
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250
|
Largeur de compactage
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mm
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2055
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Quantité de chevauchement des rouleaux
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mm
|
30
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Spécification des pneus
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9.00-20-12PR
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Montant
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Avant 4 arrière 5
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Modèle de moteur
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YC4A125Z
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Type
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Refroidissement par eau, pressurisation
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Puissance nominale
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kw à 2200 tr/min
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92
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Consommation d'huile moteur
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g.kw/h
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≤230
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Capacité du réservoir de huile hydraulique
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L
|
60
|
Capacité du réservoir de gazole
|
L
|
130
|
Longueur totale
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mm
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4715
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Largeur hors tout
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mm
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2055
|
Hauteur hors tout
|
mm
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3258
|
Deatils photos:
Informations sur la société
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