Compacteur de route hydraulique à pneus pneumatique XP203

Chine 
                Compacteur de route hydraulique à pneus pneumatique XP203
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Info de Base.

N° de Modèle.
XP203

Compactage Profondeur
35cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
4-17.5km/H

Certificat
CE, ISO 9001: 2000

État
Nouveau

Service Mass
20000kg

Ground Pressure
200-400kpa

Compaction Width
2250mm

Overlapped Volume of Roller
45mm

Paquet de Transport
Roro/Container/Bulk

Spécifications
4800*2356*3330mm

Marque Déposée
SINOMADA

Origine
China

Code SH
84295100

Capacité de Production
100 Units/ Month

Description de Produit

Compacteur de route hydraulique à pneus pneumatique XP203  

description du produit
Le rouleau pneumatique XP203 est un rouleau statique automoteur, qui s'applique aux revêtements bitumeux compactés, à la couche de fondation, à la couche de fondation secondaire et à l'ingénierie de floling. Il s'agit de l'équipement de compactage indispensable pour la construction de routes et la construction d'eau conservancy. En particulier, le compactage du revêtement d'asphalte sur les routes peut obtenir un effet de compactage que les autres machines de compactage ne peuvent atteindre.

* Shangchai SC4H type moteur diesel avec puissance de 86kW, vitesse de 1800r/min, en conformité avec la norme chinoise non routière Stage-ll des émissions, a grandement amélioré la consommation de carburant.
* la couche de chaussée sera compactée par un pneu pneumatique spécial. Cela n'endommagera pas les matériaux de compactage. La fonction de compactage flexible du pneu peut permettre au matériau de compactage d'obtenir un revêtement dense.
* la pression au sol du pneu peut être régulée en diminuant ou en augmentant le poids d'équilibre et en modifiant la pression de gonflage du pneu pour améliorer les performances de compactage et élargir la portée de l'application; sol sablonneux compacté, sol composite et sol argileux peuvent obtenir un bon effet de compactage pour éviter un phénomène de compactage erroné.
* la direction entièrement hydraulique, le frein hydraulique à assistance pneumatique et le système de transmission à changement de vitesse multiple sont utilisés, rapides et flexibles. Il est plus pratique pour le transfert entre les chantiers de construction.
* le mécanisme de rotation de roue avant sera adopté. Lorsque le rouleau travaille sur un sol non nivelé, la mise à la masse uniforme de la pression de roue peut être garantie et une partie non nivelée des matériaux compactés peut être compactée uniformément.

 

  •  Spécifications
    Élément
    Unité
    XP203
    Masse opérationnelle maximale
    kg
    20000
    Pression au sol
    KPa
    200~ 400
    Vitesse de déplacement
    Rapport I
    km/h
    4
    Rapport II
    km/h
    8.3
    Rapport II
    km/h
    17.5
    Aptitude théorique en côte
    %
    20
    Rayon de braquage minimum
    mm
    7330
    Garde au sol minimale
    mm
    260
    Largeur de compactage
    mm
    2250
    Volume de rouleau chevauché
    mm
    45
    Pneus
    Spécifications
     
    11.00-20
    Quantité
     
    Avant 4 arrière 5
    Moteur
    Type
     
    SC4H115.4G2B
    Puissance nominale
    kw
    86
    Consommation de carburant
    g/kw.h
    ≤205
    Longueur totale
    mm
    4800
    Largeur totale
    mm
    2356
    Hauteur totale
    mm
    3330
    Volume du réservoir de carburant diesel
    L
    150
    Volume du réservoir d'eau
    L
    650
  • Photos du produit
  • Informations sur la société

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